VERSATILIDAD IAN BENTLEY Definición: Cualidad por la que los lugares pueden ser utilizados para diferentes propósitos.

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Forma de habitación: es mejor compacta que alargada y delgada.

Diseño detallado de la habitación: cuidar el emplazamiento de puertas, ventanas y enchufes.

Diseñar para el cambio: utilizar materiales que se puedan cambiar.

Diseñar para el exterior: aprovechar los espacios activos de la planta baja.

Los límites externos de las edificaciones deben albergar actividades que activen la interacción con el entorno y contribuyan a la vitalidad del espacio público. A nivel de la planta baja se puede colocar accesos visibles. Si la actividad requiere mayor espacio puede utilizar el segundo piso.

Asegurar de que las actividades que contribuyan al espacio público se encuentren en la planta baja y fachada. En el caso que se requiera mayor privacidad se puede colocar un desnivel y retrasar la edificación.

Otra manera de relacionar la fachada con el espacio público, es generando áreas de refugio, que se puede generar diseñando una fachada con retranqueos o habilitar zonas para sentarse (no necesariamente bancas).

Diseñar dentro del espacio: permitir la coexistencia de variedad de actividades.

Una de las actividades más importantes en el espacio público es la rodada (carros) pero pueden ser perjudiciales para las actividades peatonales.

En el caso de los paseos peatonales, se debe cuidar las zonas que tiene esta, que son: (1,5 m) escaparate comercial, (2,5 m) circulación y (1,5 m) instalaciones públicas. Estas medidas dependerán del flujo peatonal.

Un tipo de barrera eficaz entre el tráfico rodado y peatones son los automóviles estacionados.

Facilitar los cruces que sean seguros y visualmente evidentes, además de reducir el ancho de cruce.

-Calles compartidas: En entornos residenciales se puede posibilitar las calles compartidas por peatones y vehículos. Pero solo si tiene un flujo menor a 250 vh/hora. Es necesario, también, disminuir la velocidad de los vehículos, se puede lograr haciendo la calle de doble sentido y crear cambios de dirección cada 50 – 60 m.

La calle deberá ser estrecha y tener ensanchamientos para crear zonas de adelantamiento, y proveer aparcamiento para residentes y visitantes.

-Espacios peatonales: se deberán excluir el paso de vehículos cuando: las calles son muy comerciales y si existe una ruta alterna para vehículos. Cuando la calle es mayor de 7 m se puede diseñar una zona central, que involucre mobiliario y asientos y mesas. Otros elementos que promuevan el uso del espacio público son los monumentos, quioscos y árboles.