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Logística Global en el Ensayo FedEx Corporation Comercio

Enviado por   •  23 de Abril de 2018  •  966 Palabras (4 Páginas)  •  480 Visitas

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ninguna necesidad de atención para el grupo de partes interesadas.

Grupo B

Alto interés y poco poder

Es importante mantenerlos informados, FedEx se encargue de todas las partes interesadas que estar bien informados acerca de todas las recientes actividades realizadas.

Grupo C

Poco interés y el poder no realizada.

Los esfuerzos también hicieron mantenerlos satisfechos, ya que pueden causar la interrupción.

Grupo D

Alta potencia y alto interés.

Necesitan una atención especial, ya que tienen alto poder llevar a cabo la empresa.

beneficios

Hay dos ventajas importantes relacionados con esta herramienta:

Esta herramienta tienden a categorizar los grupos de interés e identificar los grupos que pueden afectar o ser afectados por las decisiones de la empresa.

La herramienta de ayuda a la empresa para evaluar las maneras en que la comunicación puede ser mejorado basado en el nivel de interés de las partes interesadas.

El análisis DAFO:

fortalezas

FedEx es la marca mundana

Cuenta con la mayor cuota de mercado en los servicios transportados por el aire

Cuenta con el servicio más eficiente a lo largo con un 99 por ciento más en el nivel de servicio de tiempo.

FedEx es que los primeros productos de rastreo en línea en tránsito.

Uno para de comprar.

debilidades

UPS es el competidor y FedEx tiene significativamente una menor cuota de mercado interno y es un 11 por ciento a través de RPS.

La estrategia B2E que fue formulada por FedEx no funcionaba y tampoco a la altura de las expectativas de la dirección y los consumidores eligió el suelo en lugar de los productos de carga aérea.

La deuda de servicio era a alto nivel.

operativo posee modelo imprevisibilidad de la FedEx y la calidad de las preocupaciones de los ingresos.

oportunidades

Para RPS y FedEx productos existe la comercialización cruz.

En el negocio de B2B se han incrementado las actividades de carga en tierra.

El flete aéreo de carga puede crecer a 2x-3x en los próximos veinte años.

Hay un crecimiento en el servicio económico y de negocios global de la empresa.

En primer lugar la ventaja de ser internacional en China y muchos otros países también.

servicios de cadena de suministro a nivel mundial

amenazas

UPS ha ganado el éxito en la cuota de mercado nacional de carga aérea.

La tendencia va a continuar de aumentar los precios del combustible.

Internet y banda ancha, seguridad en línea y correo electrónico pueden disminuir la necesidad de mensajería.

amenaza potencial está emergiendo y proveedores en línea no basadas activo, Grupo Hub empresas de carga en línea y Expeditors, Círculo, Águila, CH Robinson.

El aumento en el gasto financiero, a aliviar un poco a través de los gastos de la deuda fija que incluye la necesidad de efectivo operativo y el plan de recompra de acciones.

El crecimiento interno se ha proyectado a crecer a una tasa muy baja

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