PRESENTACION Guerra de las Malvinas

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Al creciente descontento laboral en ese país, se sumaba una sensación de amenaza de muerte en el ánimo de los jefes de la marina británica, que veían cómo avanzaban los planes de reducción de la flota de guerra, en el contexto de la guerra fría.

Una vez iniciada la guerra entro en acción el nivel operacional de la guerra y después de la noticia del desembarco en las Malvinas por parte del ejercito de Argentina inicia lo que es la parte operacional de la guerra.

A sabiendas que el Reino Unido usaría su flota marítima para enfrentar a Argentina en las Malvinas, la Fuerza Aérea Argentina inicia su preparación de los pilotos para realizar borbandeo y ataque a embarcaciones y para ello pusieron a disposición los buques de la Marina Argentina donde practicaron sus ataques.

Las embarcaciones británicas venían de tener experiencia de la segunda guerra mundial por lo que Argentina debía preparar planes de ataque bien elaborados ya que no sería tan fácil atacar estas embarcaciones y optaron por el ataque a baja altura evitando los radares británicos y una posible interceptación aérea así como evitar ponerse a mira de tiro para los misiles y las defensas antiaérea con las que contaba la flota británica y para eso se planifico los ataques con vuelos rasante a menos de 15 metros sobre el mar lo cual de efecto debido a sus satisfactorios resultados.

Las Islas Malvinas se ubican a 400 millas del suelo continental de Argentina y las aeronaves de combate argentinas no contaban con esa performance de vuelo por lo que fue necesario destacar aeronaves para reabastecer en vuelo y que se posicionaran fuera del alcance de radares británicos ya que estos debían volar a altura suficiente para ser detectadas y para ello fue necesario establecer los C-130 hércules los cuales cumplieron con esta tarea a cabalidad.

Los escuadrones de ataque preparados para realizar el borbandeo a las embarcaciones más importantes para impedir el suministro de consumibles a las demás embarcaciones.

En el nivel táctico no topamos con la ejecución de las operaciones por parte de los británicos con las que inician las acciones aéreas con borbandeo. a la operación se le llamo “Black Buck”.

La operación “Black Buck l” consistía en despegar dos aviones bombarderos Vulcan del aeródromo de Widaewake localizado en la Isla de Asunción, cada avión armado con 21 bombas de propósitos generales de 1000 libras cada uno. Despegaron con el objetivo de bombardear el Puerto Argentino. Al estar a 190 millas el borbandero empezó el descenso paulatinamente hasta los 300 pies desde donde soltaría las bombas sobre el Puerto Argentino donde solo una bomba pudo impactar la pista a unos 40 metros de distancia de la cabecera de pista lo cual no neutralizo el aeródromo. Cabe recalcar que los bombarderos necesitaban ser reabastecidos 5 veces en vuelo de ida para realizar la misión con calidad. Uno de los bombarderos tuvo que realizar el retorno a la Isla de Asunción al estar a 243 millas del objetivo por fallas de presurización. La misión fue realizada por el Vulcan XM 598 cobro las primeras víctimas aeronáuticas de la guerra al matar. En la operación murieron los soldados Guillermo García y Héctor Bordón quienes se encontraban prestando guardia a una carpa de la Fuerza Aérea Argentina y se convierten en la primera baja aeronáutica de la guerra.

Esta operación fue apoyada aparentemente desde tierra, en Malvinas, por comandos ingleses; el ataque contó con la ayuda de luces rojas o podrían ser guiado láser que brindaron a los pilotos la dirección de ataque y el punto de lanzamiento.

La información del bombardeo a las instalaciones de la Fuerza Aérea Argentina fue transmitida al mando de la fuerza, donde también se asumía que los bombardeos continuarían en instalaciones argentinas, así como la Estación Radar Malvinas ubicada en archipiélago.

PRINCIPIOS DE LA GUERRA

Objetivo

El objetivo de las actividades aéreas de parte de Argentina era la neutralización de las embarcaciones navales del Reino Unido. De esa forma Gran Bretaña no tendría manera de mantener el control en la zona si se lograba minimizar la flota de embarcaciones. En busca de ese objetivo las aeronaves no salían con más armamento que con bombas para atacar las embarcaciones y para combate solo contaban con las ametralladoras.

Ofensiva

Empleando el principio de la ofensiva las Fuerza Aérea Argentina ordena despegar a los dos Mirage III con indicativo “Fiera” a patrullar el espacio aéreo de Malvinas armado con 2 misiles Magic en busca de cualquier actividad aérea británica los cual no dio resultado ya que no encontraron ninguna actividad. Sin embargo, los británicos se enteraron del patrullaje por parte de la FAA y revierten el principio de la ofensiva con el portaaviones HMS Hermes quien se sitúa a 95 Millas Náuticas al Nor-eco de Puerto Argentino de donde despegan 3 escuadrillas de aviones Harrier haciendo un total de 12 aviones en total. Hacen una distribución de ataque por escuadrillas de la siguiente manera:

La primera escuadrilla de 4 aviones Harrier con indicativo “Red” ataca la posición de Toss Bombing donde se encontraban piezas de artillería antiaérea con 3 bombas de propósito general de 1000 libras.

La segunda escuadrilla de 4 aviones Harrier con indicativo “Black” se destinó a atacar el aeródromo de Puerto Argentino con bombas “Beluga” o bombas de racimo retardadas por paracaídas. La escuadrilla fue recibida por las piezas de artillería antiaérea donde fue derribado un Harrier y dañado otro el cual no alcanzo a llegar al portaaviones HMS Hermes y la misión no fue cumplida por la frustración de las armas antiaéreas.

La tercera escuadrilla de tres aviones con indicativo "Tartan" atacó en rasante con bombas de 1.000 libras y "Beluga", la pista y aviones en tierra. Como consecuencia del ataque, un IA-58 Pucará fue destruido. Su piloto, teniente Daniel Jukic falleció junto a los cabos principales Juan Rodríguez y Mario Duarte y los cabos primeros José Maldonado, Agustín Montaño, Andrés Brashich, Miguel Carrizo y José Luis Peralta.

El bautizo de fuego de la FAA comienza ese 1 de mayo de 1982 a las 07:45 hrs. Despegan de Río Grande (2) M-5 Dagger con indicativo "Toro" armados con misiles Shaffrir en busca de los Harrier que llegaban a cabo la misión de bombardeo. Los cazas argentinos no lograron entrar en combate aun apoyados por la Estación de Interceptación del CIC Malvinas no tuvieron contacto con los Harrier y retornaron a base.

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