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“Monorriel”

Enviado por   •  21 de Marzo de 2018  •  656 Palabras (3 Páginas)  •  262 Visitas

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Se decidió colocar la primera estación frente a la Plaza Sucre porque queda al lado de la estación de Viña del Mar del Metro de Valparaíso, ideal para hacer un transbordo. Además, en la intersección del cruce Arlegui con el Puente Libertad es un punto crítico de alta congestión vehicular en horas peak.

Hay un estudio del SECTRA (Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones) con datos tomados el 2012 que muestra la gran congestión que se produce en el cruce Arlegui y el Puente Libertad en las horas peak.

En este estudio se toman datos desde las 7:00 hrs. hasta las 21:00 hrs. También se muestra el flujo vehicular por hora en el cruce de Arlegui con el Puente Libertad.[pic 4]

También hay una muestra de peatones que transitan por el cruce de Arlegui y el Puente Libertad desde las 7:00 hrs. Hasta las 21:00 hrs.[pic 5]

En el grafico de vehículos, como en el de peatones a cierta hora coinciden en que hay una gran cantidad, generándose una mayor congestión en el sector, implicando más tiempo en el trayecto, eso conlleva a que la gente se estrese, se atrase, entre otras cosas.

El monorriel al ir en elevación está exento de la congestión que pasa por la calle o nivel del suelo. Las personas al elegir el Monorriel como opción de transporte, desocupan otro medio de transporte que implique congestión en estos puntos críticos.

Los pilares del Monorriel se instalaran en el bandejón central de calle Libertad.[pic 6]

En 8 Norte, se dispondrá de una estación, pues es una zona central, además si se quiere ir a Avenida Perú, a laya Acapulco, etc. Se puede llegar caminando hacia el poniente. Se considera una zona con gran afluencia de gente.

En 15 Norte, se encuentra la tercera estación del Monorriel. Aquí se encuentra el Mall, el Boulevard, Clínicas, oficinas, entre otras. Aquí la gente necesitara llegar a su lugar de trabajo por lo que habría una demanda basal para esta estación, y así disminuir la tasa de autos, y por sobretodo la congestión.

Desarrollo y Cálculos

El Monorriel será gráficamente así: [pic 7]

Poseerá dos cabinas al medio y otras dos más grandes en las puntas donde estará el conductor del Monorriel.

Vista delantera del Monorriel, con la viga que lo soportará y el pilar sostiene ambas vigas, pues son dos Monorrieles bidireccionales.

[pic 8]

Conclusión

Chanana hahsfdgfhjgkj

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