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Pallet Shuttle

Enviado por   •  9 de Enero de 2019  •  2.132 Palabras (9 Páginas)  •  265 Visitas

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Paso 4

El Pallet Shuttle vuelve al inicio del canal para repetir el movimiento con el siguiente pallet y así sucesivamente hasta llenar el canal. Antes de ocupar la última ubicación, se retira el carro y se repite la secuencia en el siguiente canal donde se necesite operar.

Además de la tableta de control vía wifi que comunica las órdenes al carro, el sistema está formado por otros dos elementos básicos:

- La estructura de estanterías.

- El carro motorizado.

Componentes de la estructura componentes del carro

[pic 5]

[pic 6]

- Funcionamiento automático compacto

En las instalaciones automáticas se sustituye la carretilla elevadora y el operario que la manipula (necesarios en los sistemas semiautomáticos) por equipos de sustento automáticos Transelebadores o lanzaderas, a fin de reducir los tiempos empleados.

Un almacén automático se instala dentro de una estructura de compactación específica. Además, la carga de los supercondensadores se lleva a cabo automáticamente cuando el carro está a bordo del transelevador o de la lanzadera. La elección del equipo de manutención dependerá del número de movimientos de entrada y salida, el número de referencias y la cantidad de pallets por referencia o lote. La diferencia fundamental entre los dos sistemas radica en la cantidad potencial de pallets que es capaz de mover una solución con lanzaderas frente a una con Transelebadores, ya que esta cantidad se multiplica por el número de niveles que tenga la instalación.

Un transelevador es el responsable de hacer los movimientos desde las posiciones de entrada y salida del almacén hasta cualquier canal de almacenaje. El Pallet Shuttle se encarga de mover los palets desde la cuna del transelevador hasta su ubicación en el canal correspondiente.

Generalmente, se instalan dos bloques de estanterías de almacenaje por compactación, uno a cada lado del pasillo de trabajo. Esta configuración permite una mayor capacidad, ya que el pasillo principal es de reducidas dimensiones (inferior a 1.600 mm). Además, el uso de transelevadores permite que la altura de almacenaje pueda llegar a superar los 40 m de altura.[pic 7]

Además de mayor capacidad, gracias a su integración con el sistema de gestión Easy WMS, este sistema posibilita un mayor número de ciclos/hora y un perfecto control del stock y de todos los movimientos que se realizan en el almacén, aumentando por tanto la productividad.

En lugar de un transelevador atendiendo a todos los canales de almacenaje de todos los niveles, se instala una estructura a modo de pasarela que permite el movimiento de una lanzadera por cada nivel. Al igual que con los transelevadores, se suelen instalar dos bloques de estanterías de almacenaje por compactación, uno a cada lado del pasillo de trabajo.

La lanzadera es un transportador no continuo de pallets que circula sobre raíles en línea recta trasladando la mercancía de un punto a otro del almacén. A su vez, incorpora otro elemento de transporte a bordo donde se ubica el Pallet Shuttle, con cadenas de arrastre para pallets.[pic 8]

Uno o dos elevadores realizan los movimientos en altura, comunicando los diferentes niveles. Así, si la instalación tiene cinco niveles en altura, se instalan cinco lanzaderas, responsables de hacer los movimientos desde los elevadores hasta las calles de almacenaje de cada nivel.

También en este caso toda la gestión y el control automático, con los criterios de funcionamiento, ubicación, asignación, preparación, etc., se efectúan mediante el software de gestión de almacenes Easy WMS.

Además de ofrecer todas las ventajas de las instalaciones con Pallet Shuttle y transelevadores, en las instalaciones con lanzaderas el número de movimientos o de ciclos/hora se multiplica por el número de niveles de que dispone el almacén. Es el sistema de almacenaje por compactación más eficiente cuando se necesita combinar una alta capacidad con un elevado número de movimientos.

[pic 9]

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Utilización

Permite reducir considerablemente los tiempos de maniobra y la agrupación de referencia por canales en lugar de calles completas. Las funciones más destacadas que se pueden llevar a cabo:

1. Selector de pallets

Selecciona el tipo de pallet que se ha de manipular

2. Configuración LIFO/FIFO

Selecciona la estrategia de gestión de la carga

3. Cambio de cabecera

Selecciona desde qué lado de la estructura se desea trabajar (en modo FIFO)

4. Sistema de bloqueo

Activa el sistema adicional de bloqueo, que aumenta el contacto del Pallet Shutlle con las palas de la carretilla

5. Compactación

Compacta los pallets al principio (LIFO) o al final del canal (FIFO)

6. Carga/descarga continúa

Carga/descarga un canal de forma continua

7. Descarga parcial

Selecciona el número de pallets a extraer

8. Inventario

Cuenta el número de pallets almacenados en el canal

9. Localizador

Activa la señal acústica y luminosa que localiza el carro seleccionado

10. Gestión de usuarios

Gestiona permisos de uso de los carros para el personal autorizado

11. Selector modo funcionamiento

Automático o manual (para tareas de mantenimiento)

12. Indicador de carro

Indica el número del carro en funcionamiento y su

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