Tesina Sobre La Evolucion Automotriz por verdias Keyla.

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HIPOTESIS

El automóvil se caracteriza por ser muy veloz y la gran variedad de carros que existen no solo de lujo si no económicos, existen miles de modelos pero así como son de hermosos son máquinas muy complejas ya que su elaboración debe ser muy estricta ya que se trata de llevar al menos a una vida en este.

Sin embargo la profesionalización de estos trabajos sigue siendo dominada por el genero masculino, es común ver al frente de estas grandes industrias a un hombre de negocios. El acto de crear estas grandiosas maquina es considerado como un arte.

Como he llegado a mencionar fue gracias a grandes inventores como Henry Ford, Karl Benz y entre otros que este hermoso invento ha sido perfeccionado vez con vez y asi ser uno de los mejores inventos que el hombre ha sacado a la luz

CAPITULO III: METODOLOGIA

Principalmente el automóvil solo era un triciclo propulsado a vapor.

En sus inicios los automóviles consumíandemasiado combustible, y su velocidad máxima era de unos 20 kilómetros por hora. En esos tiempos la gasolina o benzina, se vendía en las farmacias. La carrera industrial llevó a la Fiat, a usar la cadena de montaje. Para 1910, Henry Ford la adaptó a escala industrial, de esta forma se colocó en la cima de la fabricación de automóviles. En sus comienzos, el automóvil se montaba en un chasís, y llevaba tracción trasera; con excepción de los camiones, camionetas de trabajo pesado y algunos automóviles, hoy en día se le ha cambiado el chasís por un monocasco de lamina.

El automóvil comenzó con motores de uno o dos cilindros, y posteriormente ha ido en aumento el numero de pistones; hoy en día, el cuatro cilindros es el más usado en todo el mundo, y los motores grandes corresponden a la gama de automóviles de lujo o premium.

Hay automóviles de tracción delantera, trasera e integral. Difundiéndose la tracción delantera, (por reducir el costo de fabricación en automóviles y por tener menor consumo de combustible). Volviéndose así automóviles de elite o premium los automóviles de tracción trasera o integral.

El Automóvil es el artículo que mas ha evolucionado la vida del hombre desde su invención, ya que está involucrado en casi todos los aspectos de la vida moderna

Gracias a los autos (principalmente), existen las redes de distribución, que son la base de este mundo globalizado, donde se

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consigue cualquier clase de producto en lugares a donde puedan llegar los vehículos que los transportan

Por medio de vehículos, todo lo que necesitamos llega a las diversas tiendas y locales

Son la base para nuestros sistemas de emergencias

Los primeros autos

Está claro que para que el auto que hoy conocemos fuera como tal, tuvo que pasar por una larga evolución, que desde el siglo XIX ha estado llena de grandes avances tecnológicos

Ya en el siglo XX el fenómeno automotriz estaba en pleno auge y fueron surgiendo muchas armadoras a lo largo del globo

cada una con sus características particulares, pero todas enfocadas en mejorar siempre la movilidad del vehículo

Y mientras más se perfeccionó este artículo para su uso cotidiano, más fue adentrándose en la vida del hombre

La revolución automotriz

El desarrollo del auto, está claramente dividido por la llegada de la electrónica a sus sistemas de inyección en el motor (mediante una computadora controladora), dejando de lado a los, hasta entonces, exitosos carburadores

Los primeros sistemas en recibir a la electrónica fueron el motor y la transmisión de velocidades, los cuales gracias a ella lograron un desarrollo mucho mas rápido que les proporcionó mayor eficacia y optimización

La omnipresencia de la Electrónica

Cuando se notó el gran cambio gracias al implementar estos sistemas, se procedió de igual manera con el resto de los sistemas en el

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automóvil, desde los frenos, suspensión, hasta el confort interior, clima, etc.

La tecnología y la vida

Como hemos visto, hoy el automóvil (y la mayoría de los productos tecnológicos del hombre) están llenos de computadoras y electrónica, lo que permite una mayor facilidad de uso (no así de comprensión) para los consumidores.

Algo de:

Primera generación del Honda Civic (1972-1979)

El primer modelo Honda Civic sale al mercado en el mes de julio de 1972, era un coupé de 2 puestas. Para septiembre de ese mismo año incorporó a la línea un modelo hatchback de 3 puertas.

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Octava generación del Honda Civic (2006- ?)

La última generación del Honda Civic se comenzó a comercializar en el 2006 y significó la presentación de un carro mucho más equipado que la generación anterior.

Además hay que destacar el nuevo diseño que escapa notoriamente y se atreve mucho más que la 7ª generación.

En el año 2008 comenzó a funcionar en Brasil el Honda Civic LXS Flex que cuenta con un motor de combustible flexible, permitiéndole operar con gasolina o etanol indistintamente.

Honda Civic

1.3 SOHC

16v 5 puertas

Honda Civic

1.8 SOHC

16v 5 puertas

Honda Civic

2.2 i-CDTiDOHC

16v 5 puertas

Honda Civic

Type-S