Eero Saarinen

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- Obras Importantes

Entre los trabajos importantes del despacho de Saarinen hay que contar las siguientes obras:

5.1. Casa Miller

La Casa Miller, fue culminada en 1957, es un buen ejemplo de la arquitectura “modernista” de mediados de siglo, caracterizada por el uso del acero en las estructuras y el vidrio para el cerramiento.

La vivienda se sitúa en una parcela rectangular de 13 hectáreas que se extiende entre una vía vehicular de alto tránsito y el rio. Para el diseño completo de esta vivienda, Saarinen conto con un equipo de profesionales complementarios: el interiorista Alexander Girard y el paisajista Daniel Kiley.

Esta casa ha llamado la atención por las características de la sala principal, generando en algunos casos cierta polémica, la cual se ubica en el área centra de un gran espacio libre y en una depresión a la cual se accede por una escalera de 5 escalones.

En el año 2000 la propiedad fue restaurada con una inversión aproximada de dos millones de dólares y fue incluida como Patrimonio y Monumento Histórico Nacional y reabierta al público.

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5.2. Arco Gateway o la Puerta hacia el Oeste

Con sus 192 metros de altura, el Gateway Arch de San Luis conforma el arco monumental más alto del mundo. Una elegante estructura construida en hormigón armado y revestida con placas de acero inoxidable que se eleva sobre el horizonte de la ciudad, diseñado en forma de arco catenario.

El Arco Gateway se abrió al público el 24 de julio de 1967, con un costo aproximado de unos trece millones de dólares. Un célebre arco que se asienta sobre dos gigantescos triángulos equiláteros, contando con sólidos cimientos que se adentran hasta sesenta metros de profundidad bajo el firme, construido para soportar los fuertes vientos y las fuerzas sísmicas. En la parte superior del arco se encuentra un mirador que permite contemplar una privilegiada panorámica de la ciudad. Para acceder a él, los visitantes entran en el arco a través de un acceso subterráneo y pueden viajar a la plataforma de observación en la parte superior a través de ocho cápsulas con capacidad para cinco pasajeros cada una, que ascienden a través de la estructura hasta alcanzar las ventanas del observatorio.

Una impresionante estructura que se ha convertido en un icono arquitectónico para esta ciudad, así como en una de las obras más significativas de la arquitectura conmemorativa americana.

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5.3. Ingalls Rink

Es una pista de hockey en New Haven, Connecticut, construido entre 1953 y 1958 por la universidad de Yale. Se conoce comúnmente como la ballena , debido a su diseño similar a este animal.

La pista ha sido una maravilla arquitectónica. La arena debe su aspecto distintivo exterior de un techo jorobado, con el apoyo de una red troncal de 300 pies de hormigón armado, en esta obra, Saarinen muestra el arco catenario por el cual fueron muy conocidos sus proyectos, este arco se encuentra apoyado por un techo de madera y sobre él se encuentran gran cantidad de cables que se encadenan.

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5.4. El Teatro Vivian Beaumont

El Teatro Vivian Beaumont abrió al público el 21 de octubre de 1965, actualmente es la sede del teatro del Lincoln Center.

La estructura fue diseñada por Eero Saarinen , y Jo Mielziner fue el responsable del diseño interior. La Vivian Beaumont difiere del tradicional Teatro Broadway, debido a su uso de asientos de estadio y su fase de empuje de configuración.

El Vivian Beaumont se encuentra situado en un techo plantado, los asientos, a diferencia del Claire Tow teatro, son sólo para 112 personas en una configuración fija. Fue construida a un costo de $ 42 millones, esta cuenta con dos pisos. Prácticamente es una caja de cristal de 23.000 pies cuadrados, cuenta con sala de ensayo, vestidores, oficinas, y un vestíbulo con un bar. La estructura se envuelve dentro de una rejilla de lamas de aluminio que ayudan a detener el sol. En el diseño del interior, Hardy utiliza materiales sencillos, roble teñido en los pisos del vestíbulo y paredes inclinadas dentro del teatro.

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5.5. Terminal de la TWA

Esta terminal se encuentra en el Aeropuerto JFK de Nueva York. Saarinen sigue así la corriente del movimiento moderno de copiar las formas naturales, en este caso, unas alas.

Saarinen se inspira en las bóvedas de crucería gótica para albergar un espacio sin columnas que da cabida a varios servicios. La simetría de la planta y los alzados es readmitida en el vocabulario formal del arquitecto moderno. El movimiento de las formas de hormigón, fue el tema que inspiró la concepción del diseño hasta en los más mínimos detalles. El flujo continúo de un área a la otra crea un espacio sin límites, una arquitectura de fluidez. Las columnas, las bóvedas y el antepecho se combinan para formar un único elemento.

Los escalones que suben desde el mostrador de información conducen a los pasajeros hasta el siguiente nivel, donde se encuentra el área de espera. Oculta en la planta baja, una zona para sentarse, aislada de la circulación, permite observar los movimientos de los aviones. Dos galerías se extienden a lo largo del espacio principal hasta llegar a las puertas de embarque.

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- Conclusión

Después de haber analizado la vida de Eero Saarinen, se llega a la conclusión de que fue una persona importante en la época del movimiento moderno, al mostrar y diseñar elementos innovadores en ese tiempo.

Recordemos que en esta época todo debía de cumplir con el funcionalismo, sin embargo Saarinen se arriesga innovando en nuevas formas y utilizando diversos materiales que hacen sus obras magnificas, un claro ejemplo de ello es su máxima obra, la Terminal TWA, la cual aun en la actualidad