Aplicación De Transistores en Combinación.
Enviado por tomas • 23 de Mayo de 2018 • 1.510 Palabras (7 Páginas) • 463 Visitas
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[pic 20]
Figura 4. Circuito LDR
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Control de motor cc mediante LDR.
Como primer paso, analizamos el Datasheet del transistor 2N3904, el cual no recomienda ciertos valores de tensión y de corriente para hacerlo trabajar dentro de la región de saturación, que es lo que buscamos para poder accionar el motor cuando únicamente se oscurezca el medio para la LDR.
[pic 21]
[pic 22]
[pic 23]
Estos datos son los que necesitamos para hacer que el transistor se comporte como un interruptor cerrado, mientras que cuando necesitamos que el transistor se comporte como un interruptor abierto, es decir trabaje en región de corte es necesario evitar que este se polarice, por lo tanto:
[pic 24]
Luego de esto se procedió a medir la resistencia de la LDR, cuando está con luz y cuando no lo está. La resistencia tiene un valor de 1k cuando se encuentra tapada, mientras que cuando se encuentra libre su valor se aproxima a 692.90Ω.
Ahora procedo a calcular los valores de la resistencia del LDR, tomando en cuenta al sistema con un motor apagado. Para ello:
[pic 25]
Además la tensión en el motor para que no se encienda idealmente:
[pic 26]
[pic 27]
[pic 28]
[pic 29]
Por lo tanto por Ley de voltajes de Kirchhoff:
[pic 30]
[pic 31]
[pic 32]
Ahora procedo a calcular la corriente cuando está apagado el motor.
[pic 33]
[pic 34]
[pic 35]
Ahora procedemos a calcular lo mismo pero cuando el LDR se encuentre en un estado encendido
[pic 36]
Por lo tanto por Ley de voltajes de Kirchhoff:
[pic 37]
[pic 38]
[pic 39]
[pic 40]
[pic 41]
[pic 42]
[pic 43]
[pic 44]
[pic 45]
[pic 46]
[pic 47]
[pic 48]
[pic 49]
Con todos los valores calculados el circuito queda finalmente diseñado de este modo:
[pic 50]
Figura 5. Circuito LDR
TABLA II: Circuito con LDR cuando está apagado
Variable
Medido
Calculado
Simulado
[pic 51]
0
0
0
[pic 52]
0.42 uA
0.43uA
0.43 uA
[pic 53]
4.53 V
4.3V
4.5 V
[pic 54]
0 V
0 V
0 V
TABLA III: Circuito con LDR cuando está encendido
Variable
Medido
Calculado
Simulado
[pic 55]
181mA
178mA
180 mA
[pic 56]
1.20mA
1.24mA
1.25 mA
[pic 57]
4.53 V
4.82V
4.5 V
[pic 58]
3.48 V
3.30 V
3.5 V
Inversión de giro automática de un motor de CC con un puente H
El circuito de fuerza para dicho esquema se realizara con la ayuda de un 555 Aestable para ello las resistencias estarán dadas por:
[pic 59]
[pic 60]
[pic 61]
[pic 62]
[pic 63]
[pic 64]
Por lo consiguiente la conexión Aestable quedara de la siguiente manera:
[pic 65]
Figura 6. 555 Aestable
Ahora procedemos a calcular las intensidades de base y las del colector que estarán actuando en zona de saturación y están presentes en el puente H.
[pic 66]
Figura 7. Puente H
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