APROVECHAMIENTO DE ENERGIA DE UN MOTOR MAGNÉTICO BEDINI

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MATERIALES Y METODOS

Para la elaboración y montaje del el motor Bedini es conveniente comenzar por el tema de las bobinas.

- BOBINAS: Para comenzar en el motor hay tipos de bobinas pueden ser bifilares o multifilares (5,7 o 9 hilos).En este proyecto se tiene una bobina bifilar. La bobina cumple una doble función: motor y generador. Cualquier hilo de cobre que forme un anillo crea en su centro un plano que al estar atravesado por lineas de fuerza magnética, genera un impulso a través del cobre que es aprovechable. Para conducir las lineas de campo magnético se utiliza el hierro. Este tiene la propiedad de conducir el magnetismo como si de cobre y electricidad se tratara. Al enrollar un cable o hilo de cobre alrededor de un pedazo de hierro, nos aseguramos de que las líneas de campo pasen perpendiculares al plano creado por el cobre. Gracias a esto conseguimos una mayor eficiencia en la producción de energía.

Al pasar la corriente por un cobre, se magnetiza su núcleo y el conjunto se convierte en un electroimán. Este sería el proceso inverso a lo explicado anteriormente.

La bobina consta de 2 hilos de diferente grosor uno de 0.6mm (se encarga de convertir el núcleo ferromagnético de la bobina en un electroimán, produciendo el movimiento constante de un rotor libre al que incrustamos imanes), otro hilo de 0.4mm (carga el resto de las baterías a partir de la energía radiante, aprovechando la magnetización del núcleo y la interacción con los imanes del rotor.)

Por consiguiente de recomendaría que sea de 450 a 900 vueltas dependiendo de la geometría del carrete y también que se obtiene una mayor resistencia al hacer mas vueltas a la bobina.

- CARRETE: Para conseguir una mejor estructura se recomienda un plástico duro, porque la bobina tiene mucha energía elástica acumulada, las paredes deben ser delgadas para que las bobinas tengan un buen contacto con el núcleo que será de material de electrodos de soldadura.

- Circuito: En este aparato es básico obtener un buen circuito electrónico, que consta de :

- Un transistor 2N3055

- BULBO DE NEÓN

- POTENCIOMETRO DE 1KΩ

- RESISTENCIA DE 100 Ω

- Diodos 1N4001 Y 1N4007

- Baterías de plomo ácido descarga profunda.

- Rotor: El rotor se compone de 3 partes : rodamiento, armazón e imanes, el cual uno de sus requisitos es que el material no debe ser ferromagnético sino un material que no altere el flujo magnético sea aluminio o algún plástico.

En este caso se tuvo en cuenta el uso de una rueda de bicicleta el cual es en su mayoría apto para su utilización.

Los imanes son de material cerámico el cual no satura el núcleo de la bobina, ya que no producen tantas corrientes de Foucault en el núcleo de la bobina, estos se colocan en la cara norte hacia afuera, se debe manipular una brújula para saber en que posición encuentras el norte o sur magnético de los imanes, a la vez una cinta métrica para determinar la distancia la cual se puede manejar la rueda con el núcleo enfrentados.