Datos técnicos del anillo de 400

...

A3X20 se libra primero el transformador en baja y posterior lado alta junto con la LT.

Hay una diferencia de 6 Kv entre AML y AMP; se tiene bajo licencia porque este voltaje pertenece al ICV del ACCEL.

BRN – DVA tiene como contingencias la carga en baja de la zona Toluca.

TTH – TTE bajo evaluación solo se dan cuando están fuera los productores externos. Estas líneas pertenecen a la Oriental.

Maniobras de Lt lado reactor.

Caso TTH-TTE con reactor en TTE. Primero se abre la línea en TTE (reactor cerrado), posterior se abre lado TTH y finalmente se abre el Reactor. Ante el disparo de la línea se prueba lado sin reactor (revisando que el reactor queda en servicio).

DOG – PIT

Estas líneas tienen Capacitor en Serie en un extremo y Reactor en el otro. En las libranzas de igual manera se bloquea el DRM y se mantiene Habilitado el DAG. Es un corredor muy importante y por ningún motivo se bloquea el esquema DAG (salvo trabajos propios en el esquema y no en línea).

Ya en maniobras lo 1ero es bypassear el capacitor de DOG para dejar fuera el efecto capacitivo. Se cierra el IN del CP y posterior las cuchillas del bypass; realizado esto se proceden con la apertura de las cuchillas laterales del CP. Este no se aterriza a menos que se vaya a trabajar en esa zona. Luego se abre el IN lado PIT, posterior IN lado DOG y finalmente IN de Reactor. El CP queda bypasseado a menos que se trabaje en él.

De regreso se cierran cuchillas y ya para su energización primero se cierra el Reactor, posterior la línea lado DOG, se completa cerrando en PIT y finalmente se normaliza el CP.

Si se llega a trabajar en el CP, sus cuchillas de tierra se cierran hasta después de 15 de ser abiertas las cuchillas laterales.

Por control de voltaje se puede baypassear el CP en seria de las líneas por las noches.

Las líneas de TOP – YTP se dan normalmente por quema de caña y se bloquea el DRM. De este corredor se pueden abrir hasta 2 líneas por control de voltaje.

Los Transformadores de TUL se podrían librar entre semana dependiendo de las condiciones de generación y de la red asociada a TUL.

EL Transformador T05 de VIL se sobrecarga hacia 115 Kv cuando se tiene alta generación y pérdida de líneas en el corredor de 230 Kv.

Las Lt´s SAO – KMC si se libra una línea y dispara la otra se sobrecarga la red de 85 Kv.

Librando algún Transformador de NOP también se debe de librar el cable de potencia hacia REM por cuestión de seguridad para el personal. Estos bancos se dan los fines de semana y bajo ciertas circunstancias de red. Revisar los bancos donde se tienen los S.P. del CEV.

Los CEV´s ya cuentan con telecontrol desde supervisorio para el ajuste de la potencia reactiva (se mueve el voltaje de referencia).

Para su libranza lo primero es poner la potencia reactiva en cero (voltaje de referencia); se para el CEV (por telecontrol se abren en automatico sus interruptores); si no se hizo de manera automática se procede con la apertura de IN; se abren cu´s de alta asi como de cada ramal del CEV; se coloca en forma manual el CEV y finalmente se aterriza cada ramal y donde se requiera.

Mas o menos esta es la forma en que se pueden dar las líneas del anillo troncal.

TUL – VIC Solo algunos fines de semana y demanda mínima (pocas veces)

VIC – NOP Podría ser entre semana pero tiene condiciones de red importantes.

NOP – BRN Posiblemente entre semana y dependiendo las condiciones de red.

BRN – TOP Posiblemente entre semana y dependiendo las condiciones de red.

TOP – CRU Posiblemente entre semana y dependiendo las condiciones de red.

CRU – LAP Podría ser entre semana pero tiene condiciones de red importantes.

LAP – TEX Solo algunos fines de semana y demanda mínima (pocas veces)

TEX – TTH Posiblemente entre semana y dependiendo las condiciones de red.

TTH – TUL Posiblemente entre semana y dependiendo las condiciones de red.