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Extensión Maturín

Enviado por   •  24 de Noviembre de 2018  •  1.722 Palabras (7 Páginas)  •  288 Visitas

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Los modos de transporte son combinaciones de redes, vehículos y operaciones. Incluyen el caminar, la bicicleta, el coche, la red de carreteras, los ferrocarriles, el transporte fluvial y marítimo, el transporte aéreo, incluso la unión de varios o los tres tipos de transporte.

Entre estos están:

- Transporte por carretera: peatones, bicicletas, automóviles, entre otros.

- Transporte por vías navegables: el barco

7- ) Establezca Diferencias Entre Modos y Sistemas De Transporte:

Antes de establecer una diferencia como tal entre estos dos términos, es imprescindible conocer que significa cada uno de ellos. En primer lugar, según el diccionario de La Real Academia Española, puede definirse a un sistema como “Conjunto ordenado de normas y procedimientos que regulan el funcionamiento de un grupo o colectividad”. En segundo lugar, según el diccionario antes mencionado, se define modo “Conjunto de características o circunstancias que distinguen cada realización de una acción”. Tomando en cuenta estas dos definiciones, se puede decir que la principal diferencia que existe entre el sistema de transporte y el modo de transporte, es que el primero necesariamente tiene que estar regido con un conjunto de leyes que regulen o que dictamine la forma de trasladarse de un lugar a otro, mientras que el segundo no necesariamente requiere de un conjunto de normas que lo regulen.

8-) Defina y Explique:

- 8.1 Conductor:

Es la persona capacitada para guiar o conducir un vehículo, teniendo con el todos los requisitos pertinentes y exigidos por las leyes de transito como por ejemplo, la licencia de conducir que es uno de los más importantes, además de seguir un conjunto de reglas esenciales para la conducción segura de ellas rigiéndose por señales y normas de tránsito y tráfico.

- 8.2 Peatón:

Se consideran peatones a las personas o individuos que se desplazan por una vía pública a pies, es decir sin conducir ningún tipo de medio de transporte.

- 8.3 Visión para intersección o curva:

Es la longitud continúa de carretera que es visible para el conductor que transita por ella la cual al establecer los radios y longitudes mínimas de las curvas y enlace de los alineamientos rectos de una carretera, es requisito esencial obtener una visibilidad satisfactoria, ya que la longitud del tramo de carretera que sea visible al conductor es la mayor importancia en la seguridad y facilidad de operación

- 8.4 Distancia de Frenado:

Es el espacio que se debe mantener con respecto al vehículo parado delante de nosotros, bien sea en un semáforo, una intersección o tráfico detenido. Este espacio debe ser tal que podamos ver los cauchos traseros del vehículo delante de nosotros, tocando el pavimento.

9- ) Vehículos para proyectos

Se define vehículo para proyecto como aquel tipo de vehículo hipotético cuyo peso, dimensiones y características de operación son utilizados para establecer los lineamientos que guiarán el proyecto geométrico de las carreteras, calles e intersecciones, tal que éstas puedan acomodar vehículos de éste tipo bajo un nivel de servicio específico. La denominación de los vehículos de proyecto está en función de la distancia que existe entre los ejes extremos. En palabras más sencillas, el vehículo para proyecto es un vehículo que servirá o que se utilizara como una posible guía para establecer los parámetros geométricos de un proyecto de carreteras.

10- ) Clasificación De Carreteras

Las carreteras se clasifican según:

- Funcionalidad: se clasifican en:

Vía Arterial

Vía Colectora

Vía Local

- Diseño: Se clasifican en:

Autopista

Vía Expresa

Vía Colectora

Vía Local

- Gubernamentales u oficiales: se clasifican en:

Troncales

Locales

Ramales

Subramales

11- ) Tipos De Carreteras:

- Carreteras Principales: Son aquellas que suelen ser muy transitadas y en muchos casos nacionales o internacionales y generalmente son bastantes anchas para la mejor circulación de los automóviles.

- Carreteras Secundarias: Son aquellas las cuales sirven como afluentes de una vía principal.

- Carreteras Terciarias: Estas son las que unen calles de los municipios con su respectiva ruta o directamente conectan las calles de una zona generalmente suelen ser menos anchas y menos transitadas.

- Carreteras Pavimentadas: Son aquellas que están cubiertas por varias capas de asfalto o hormigón.

- Carreteras Revestidas: Tiene varias capas de ripio la subra sante; no resulta del todo cómoda para los transitantes.

12-)Principales Sistemas Viales De Venezuela.

Troncal N°

Inicio

Final

Troncal N°

Inicio

Final

1

Caracas

San Cristóbal

11

EDO. Cojedes

EDO. Aragua

2

San Juan de los Morros

Rio Orinoco

12

EDO. Miranda

EDO. Amazonas

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