Inspección rutinaria, PIT 5

*Inspección rutinaria, PIT 5*

Las actividades que están realizando en PIT 5 están asociadas a:

• Por parte de Drummond, Adecuación y mejoramiento de la vía, producto de las fuertes lluvias registradas en los últimos días.
• Por parte de Drummond, el área de Vías, estaba realizando adecuación de accesos y evacuación de aguas ubicadas en dirección Sur/Oriente de la Escombrera 6, *(Coordenada de ubicación: 4955878.50, 2639312.11, SRC Origen Nacional)*.
• Por parte del contratista Construvicol, cargue del material Top Soil en el sector aledaño a la antena 127, PIT 5A *(Coordenada de ubicación: 4955008.1, 2638668.8, SRC Origen Nacional)*.
• Por parte del contratista Construvicol, descargue y acopio del material Top Soil en el sector aledaño a la antena 119, sector conocido como *”Opcion 4”*, *(Coordenada de ubicación: 4953520.7, 2639881.2, SRC Origen Nacional)*.

*Novedades Inspección PIT 5:*

• En las actividades realizadas por el área de vías, en la ubicación *(Coordenada de ubicación: 4955856.81, 2639292.53, SRC Origen Nacional)*, estaban realizando una descarga del agua succionada por la bomba hacia la parte externa del área de avance de la vía, por las condiciones del terreno no se pudo constatar el punto exacto de descarga de agua. También se pudo observar un canal con flujo constante el cual estaba alimentando de agua el área donde la bomba estaba succionando.

*Inspección Avance Minero PIT 5 14/10/2022*

*HALLAZGOS:*

*1.* Se identificó bombeo de aguas a una zona con vegetación desde el punto final de la vía de acceso al botadero 6 (proyectado).

*Coordenadas Punto de Bombeo: 4955869.17, 2639300.98*

*Coordenadas Punto de descarga:  4955856.81, 2639292.53*

*SRC Origen Nacional*

En el lugar del hallazgo se encontraba presente un supervisor de vías a quien se le solicitó de manera preventiva la suspensión del bombeo. Es importante revisar esta situación dado que en el punto de bombeo se presenta la descarga continua de aguas de un canal perimetral. Se adjunta imágenes aéreas para mejor entendimiento.

*Se tiene programado para el dia de mañana reunión con el personal de vías para aclarar el tema.*

*Inspección Patio de Llantas EDN 15/10/2022*

NOVEDADES:

1. Las lluvias registradas en los últimos días imposibilitan el acceso al lugar:

• Entrada a Patio de llantas: 4945340.826, 2638249.541
• Hasta donde se puede llegar: 4945589.249, 2636970.282

*SRC Origen Nacional*

*Se reprograma ir nuevamente a finales de mes*

*Inspección Avance Minero Pit 2 y Escombrera 3 EDN 16/10/2022*

Sin Novedades:

• PIT 2 sin Novedad.
• Continúa el avance de la escombrera 3, sección 11 descargue se material estéril, avanza paralelo al limite de una línea marcada por Ambiental.

*Inspección Avance Minero Pit 2 EDN 28/10/2022*

Sin Novedades:

PIT 2 sin Novedad.

*Inspección Escombrera 3 EDN 28/10/2022*

*NOVEDADES*

Están *descargando material estéril muy cerca al Top Soil que falta por retirar* ubicado en la *coordenada 4940755.0, 2634034.9*.

Posterior a terminar el avance del norte deben volver a continuar la línea y a avanzar hacia la sección 12, lo que implicaría tapar el Top Soil con material estéril, es importante definir que se va hacer con ese suelo, teniendo en cuenta que las condiciones de lluvias cada día son más críticas en ese sector y ellos deben avanzar.

*Inspección Ambiental Avance Pit 5, 30-10-2022.*

*Novedades: *

*1.* Se corrigió la situación de la descarga de agua en el caño que divide al canal de relocalización No 2 del Arroyo el Zorro, ya la descarga se ve que es sobre el canal. La motobomba estaba apagada.

Coordenadas: 4955203.72, 2638126.89.

*2.* Se inició la instalación de la isla de suministro de combustible BTK.

Coordenadas:  4955847.4, 2639076.5.

*Hallazgos*

*1.* Camión # 2380 generando derrame por fuga de aceite hidráulico.

*2.* Retro # 2 de Construvicol Down por fuga de aceite, muy cerca al cause donde está ubicado el pase tubo del caño el zorro.

*Inspección Ambiental Avance Pit 5, 17-11-2022.*

*Novedades:*

*1.* Acorde a los explicado por el supervisor del área, el dia de mañana viernes ya entra en funcionamiento la isla BTK y se tiene programada una reunión a las 8AM con JCM para determinar el alcance para el contrato de Succión de Trampa de hidrocarburos, ya que hasta no tener una piscina donde descargar en la zona, se optó por un sistema cerrado, se tiene contemplado un contrato mensual, renovable mes a mes, en donde se realizaran 2 servicios de succión por semana.

*Hallazgos*

*1.* Se evidencia derrame de hidrocarburos en la ISLA BTK, se notificó a Varichem de inmediato. Esta isla aún no está en funcionamiento.

*Inspección Avance Minero Pit 2 EDN 11/23/2022*

PIT 2 sin Novedad.

*Inspección Escombrera 3 EDN 11/23/2022*

Escombrera 3 sin Novedad.

*Inspección Área de Mantenimiento Draga ELZA 11/23/2022*

*Hallazgos*

Se evidencia derrame de hidrocarburos cercano al generador 1191, se notificó a Varichem de inmediato.

*Inspección Vía Becerril – La Loma 11/23/2022*

*Novedades*

Se notificó vía correo al Jefe de Gestión Ambiental

*Inspección Avance Minero Pit 2 EDN 09/12/2022*

PIT 2 sin Novedad.

*Inspección Escombrera 3 EDN 09/12/2022*

Escombrera 3 sin Novedad.

*Inspección Vía Becerril – La Loma 09/12/2022*

*Novedades*

Se notificó vía correo al Jefe de Gestión Ambiental

*Inspección Ambiental Avance Pit 5, 09/12/2022, realizada con el Ing. Romeo Ramos*

*Novedades:*

*1.* El POC-EDN-26, cumple con los parámetros de diseños, *PERO*, se debe mejorar más el enrocado en el descole.

*2.* Se está trabajando en las estructuras de control de fondo(10)  en el canal de relocalización No.2 El Zorro.