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Catalogo de materiales.

Enviado por   •  19 de Febrero de 2018  •  3.002 Palabras (13 Páginas)  •  309 Visitas

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• Cr-Mo

Denominación SAE: 41XX

Son aleaciones que poseen 1,00 %Cr y de 0,15 a 0,30 %Mo. Se utilizan para nitrurado, tornillos de alta resistencia, etc.

FUNDICIONES: aleación de hierro y carbono con 2% ó mas de carbono. Significa que la pieza ha sido diseñada por fundir un material dentro de un molde para que tome su forma una vez enfriado. Quizá el mayor volumen de componentes del tractor lo ocupan aquellos que se han fabricado por fundición. Por ejemplo, todas las carcasas y hasta el cárter, pasando por ejes y engranajes, son piezas de fundición.

[pic 3]

Carcasa de eje trasero hecha de fundición gris

[pic 4]

Carcasa de transmisión hecha de fundición gris

Fundición gris es el término más conocido para llamar al hierro fundido ó colado. Es la aleación ferrosa más utilizada. Incorpora silicio (1-3%) y manganeso. El carbono se encuentra como grafito que es el que da el color gris a la ruptura.

Se encuentra muy presente en el tractor porque es poco costosa, se mecaniza muy bien, tiene elevada resistencia al desgaste, es fácil de soldar y el silicio le da resistencia a la corrosión. Por otro lado, es muy frágil, no es dúctil, no es tenaz, tiene baja resistencia a la tracción y al impacto.

Fundición blanca se diferencia de la gris por el contenido de silicio en la pieza. La velocidad de enfriamiento de la colada es la diferencia con la fundición gris. En este caso la velocidad es rápida quedando el carbono en forma de cementita en lugar de grafito.

[pic 5]

Monoblock de tractor.

Otros materiales: CERAMICOS DE ALTA RESISTENCIA

Son cerámicos para uso ingenieril con resistencia mecánica superior a lo habitual para estos materiales. La base de su mayor resistencia no es un cambio fundamental en su composición química, sino en su estructura. Los cerámicos son materiales inorgánicos, no metálicos, buenos aislantes, con temperatura de fusión muy elevada y de comportamiento frágil. Son sólidos que se obtienen con la aplicación de calor y a veces con la combinación de calor y presión, comprimiendo por lo menos dos elementos con la condición de que uno de ellos es un no-metal ó un elemento sólido no–metálico. El otro elemento(s) puede ser un metal(s) u otro elemento sólido no-metálico. Comparados con los materiales metálicos, son mucho más livianos y su campo de aplicación es sumamente amplio, desde uso en la industria espacial a usos en prótesis dentales. Todas estas propiedades, hacen que los materiales cerámicos sean imposibles de fundir y de mecanizar por medios tradicionales (fresado, torneado, brochado, etc). Por esta razón, su fabricación se hace en base a un tratamiento de sinterización que es un tratamiento térmico de un polvo o compactado cerámico a una temperatura inferior a la de fusión de la mezcla, para incrementar la fuerza y la resistencia de la pieza creando enlaces fuertes entre las partículas generando un material de alta resistencia y dureza. Las ventajas de la sinterización son:

- Obtención de las piezas a temperaturas relativamente bajas (ahorro energético).

- Permite la obtención de las piezas directamente con su forma definitiva (proceso rápido).

- Y se usa totalmente el material, sin generar residuos, como pueden ser virutas o polvo (ahorro de materias primas y productos).

Los cerámicos de alta resistencia tienen en su composición diferentes compuestos: Alúmina, carburo de Boro, carburo de silicio, dióxido de zirconio.

[pic 6]

Picos de pulverizadoras construidos de cerámicaSINTERIZADO: tratamiento térmico de un conglomerado de polvo, compactado metálico o cerámico sin llegar al punto de fusión, que moldeados por presión produce materiales de alta resistencia y dureza.

[pic 7]

Plásticos: Son polímeros derivados del petróleo que se caracterizan por su alto peso molecular, baja densidad, alta resistencia a la corrosión, baja conductividad térmica y eléctrica. Estos actualmente son cada vez más utilizados entre los componentes de un tractor agrícola, podemos mencionar a modo de ejemplos: capot, guardabarros, componentes del interior de la cabina, etc.

Se pueden clasificar en: 1) Termoplásticos: es el grupo más numeroso, entre el 78 y 80% del consumo total. Se caracterizan por ablandarse en presencia de calor y endurecen cuando enfrían, repitiéndose las veces que sean necesarias. Ejemplos: polietileno, policarbonato, polipropileno, metacrilato, etc.

Polietileno: tiene un uso muy difundido, pueden fabricarse depósitos de combustible, tolvas, paredes de invernaderos, tuberías de goteo, envases, etc.

[pic 8][pic 9]

Policarbonato: se usa en faros y ópticas y como sustituto del vidrio en cabinas.

[pic 10]

Polipropileno: se usa en cajas de baterías, aire acondicionado, hilos en pacas de forraje.

Las técnicas de fabricación son básicamente dos:

- Moldeo a alta presión: los moldes son fabricados con alguna clase de metal, y existen tres métodos: extrusión, inyección y compresión. En todos los procesos mencionados el material previamente calentado es presionado y obligado a atravesar una matriz.

[pic 11]

Inyección de material plástico.

[pic 12]

Extrusión en aluminio.

[pic 13]

Moldeo por compresión de plásticos.

- Moldeo a baja presión: por vacío ó rotomoldeo. Este último es muy utilizado para la fabricación de depósitos de combustible. El material (un polímero) se coloca en el molde, el cual una vez cerrado se calienta y se gira alrededor de dos ejes para garantizar una repartición uniforme del material en toda su superficie.

[pic 14]

2) Termoestables: son menos numerosos

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