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Ensayo sobre Minas puertos y flotas.

Enviado por   •  10 de Enero de 2019  •  1.516 Palabras (7 Páginas)  •  298 Visitas

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La creación de diferentes instituciones que se fueron creando con la llegada europea a las indias fue un factor que influyó en la sociedad que se iba formando con el paso de los años, la creación de constituciones y aparatos estatales para administrar dichas sociedades estaban a cargo de hidalgos y colonizadores que buscaban incrementar sus riquezas bajo discursos de legalidad ahora. La casa de contratación fue una de las instituciones que se creó con el fin de controlar los negocios y contrataciones de España con las indias así como las transportaciones del nuevo mundo de pasajeros y comercio, también funcionaba como tribunal de justicia para delimitar causas civiles, criminales y mercantiles. Los documentos que conservaban estas instituciones como mapas, descubrimientos, documentos y papeles que daban diferentes conocimientos de la tierra y la sociedad. Otro órgano legislativo que se creó para apoyar a la casa de contratación es El consejo de real y Supremo de las indias, el cual creo diferentes decretos y leyes; la jerarquía en esa nueva institución estaba conformada por un presidente, un canciller, ocho consejeros, un fiscal, un secretario y dos escribanos. Claro que en algunos consejos variaba la cantidad de personas que las administraban.

Había ciudades consideradas como “ciudades Carrera” a las cuales se les consideraban de suma importancia para recibir embarcaciones y revisar el estado en que dichas embarcaciones estaban preparadas para salir a los viajes, preparándolos con armas, municiones y otras cosas con el fin de asegurar las mercancías, otra estrategia era cargar barcos y estos acompañarlos con más de dos embarcaciones que protejan a los transportistas de piratas ladrones. Entre los principales puertos o “Ciudades Carrera” se encontraban Cuba, Puerto Rico, Santo Domingo, Veracruz, Honduras, Portobello, Valparaíso, y Callao de Lima.

Las embarcaciones o Galeones también fueron de gran importancia para el aseguramiento del transporte mercantil debido a que guiaban y organizaban expediciones basándose en el clima, fecha del año y calculando con exactitud los días que se llevaría transportar dichas mercancías.

La fundación de una serie de asentamientos núcleos poblacionales que nacieron con clara delimitación geográfico-política. Correspondió a los lugares que vieron incrementar su área de influencia por la llegada de militares, misioneros y colonos que pusieron en explotación sus técnicas agropecuarias y que desarrollaron sus actividades en un radio más o menos extenso. Al sur en la llanura del Chaco: Durante los últimos decenios del siglo XVI aparecerán las ciudades más importantes, como San Miguel de Tucumán, Córdoba (en la Pampa), San Salvador de Velasco(Valle de Jujuy), Todos los Santos de la Nueva Rioja y San Felipe de Lerma(Valle de Salta).

Despues de observar estas características que van dando forma a la sociedad en america a principios del siglo XVIII podemos decir que el discurso aplicado por militares, generales y monopolistas para abrir nuevas instituciones de control social bajo la premisa de defender a las ciudades o propiedades de dichas personas, la entrada de la artillería y nuevas formas de represión tuvo consecuencias en diferentes escalas (bandoleros, indios rebeldes o levantamientos) también nos menciona la lectura que gracias a estos elementos se logra modificar el arte y discurso de la guerra en favor de defender a las ciudades. Las estrategias para aumentar el uso de armas y control social fue la fundación de academias militares con el fin de formar nuevos soldados.

Como conclusión se puede argumentar que la formación de las ciudades en el siglo XVII y parte del XVIII es un proceso bastante extenso que abarca a la sociedad, a la economía y a diferentes potencias a movilizarse y pensar que es lo que se tiene que hacer para no perder el control ni las riquezas que en un principio parecían interminables. Desde las primeras embarcaciones hasta los primeros caminos fueron estableciéndose gracias a que los territorios del nuevo mundo que fueron siendo descubiertos cubrían las necesidades económicas y mercantiles de la corona; las materias primas como el oro y la plata fueron los principales propulsores que dieron vida a la vida urbana en un concepto de riquezas y movilización de materias primas, los puertos tuvieron una transformación diferente pero no menos urbanizadora. La relación europa España se comenzaba a tornar diferente con la llegada de bandidos y piratas que lo que ocasionaron fue una serie de reformas y leyes establecidas por instituciones gubernamentales con el fin de proteger diferentes intereses tanto comerciales como civiles.

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