ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UNA MAQUINA DE CORRIENTE CONTINUA.

...

[pic 14]

Base:

Es el elemento en donde se soporta toda la fuerza mecánica de operación de la máquina, puede ser de dos tipos:

a) Base frontal.

b) Base lateral.

ROTOR:

Formado por una columna de material ferromagnético, a base de chapas de hierro, aisladas unas de las otras por una capa de barniz o de óxido. La corona de chapa magnética presenta en su superficie externa un ranurado donde se aloja el devanado inducido de la máquina. Este devanado está constituido por bobinas de hilo o de pletina de cobre convenientemente aislados, cerrado sobre sí mismo al conectar el final de la última bobina con el principio de la primera.

Se construye con chapas finas de 0.3 a 0.5 mm de espesor, aisladas unas de otras por una capa de barniz o de óxido. Para mejorar el enfriamiento del rotor, en el cuerpo del mismo se le practican hendiduras para una adecuada ventilación y en el lado anterior se pueden sujetar aspas para ventilarlo.

[pic 15]

Partes del rotor:

Eje del rotor:

Formado por una barra de acero fresada. Imparte la rotación al núcleo, devanado y al colector. El acero debidamente maquinado y construido a tratamiento térmico cuando se necesita ensamblar con el núcleo magnético de la armadura.

[pic 16]

Devanado inducido:

Devanado conectado al circuito exterior de la máquina y en el que tiene lugar la conversión principal de la energía. En la mayoría de los casos se utilizan devanados de varillas o hilos. Un lazo conductor cerrado, que comienza y termina en la parte la máquina llamada conmutador y recibe el nombre de bobina. Un lazo conductor de varillas gruesas de cobre, planas, se denomina devanado de varillas; en general, solo tienen una espira. Los lazos conductores formados con un número mayor de espiras, de alambre, reciben el nombre de devanados de hilo.

Núcleo del inducido:

Conformado por un cilindro de chapas magnéticas que están construidas, generalmente, de acero laminado con un 2% de silicio para reducir las pérdidas en el circuito magnético. Este cilindro se fija al eje de la máquina, el cual descansa sobre unos cojinetes de apoyo. Las chapas que forman el inducido o rotor de la máquina disponen de ranuras en las cuales se alojan los hilos de cobre del devanado inducido.

El acero del núcleo debe ser capaz de mantener bajas las pérdidas por histéresis. Este núcleo laminado contiene ranuras a lo largo de su superficie para albergar al devanado de la armadura (bobinado).

[pic 17]

Colector:

También llamado conmutador, está constituido de láminas de material conductor (delgas), separadas entre sí y del centro del eje por un material aislante, para evitar cortocircuito con dichos elementos. El colector se encuentra sobre uno de los extremos del eje del rotor, de modo que gira con éste y está en contacto con las escobillas. La función del colector es recoger la tensión producida por el devanado inducido, transmitiéndola al circuito por medio de las escobillas (llamadas también cepillos).

Delgas:

Es una serie de láminas, generalmente de cobre, aisladas unas de otras y conectadas a su vez a los terminales de cada una de las bobinas giratorias. A cada una de estas láminas es lo que se denomina delga.

[pic 18]

Bobinas:

La mayoría de los devanados del rotor están constituidos por bobinas preformadas en forma de diamante insertadas en las ranuras del rotor como una sola unidad. Cada bobina está hecha con un número de vueltas (espiras) de alambre y cada una está envuelta con cinta y se encuentra aislada de las otras y la ranura del rotor. A cada lado de una vuelta se le llama conductor.

El bobinado es el conjunto formado por las bobinas, comprendiendo en esta expresión tanto los lados activos que están colocados en el interior de las ranuras y las cabezas que sirven para unir los lados activos, como los hilos de conexión que unen las bobinas entre sí como los que unen estas bobinas con el colector o con la placa de bornas.

[pic 19]

Ranuras:

Es donde se colocan debidamente aisladas las bobinas que conectaran el embobinado de la máquina y las terminales de estas bobinas van conectadas de acuerdo con el polo del embobinado y del paso del conmutador a las delgas correspondientes del mismo.

[pic 20]