COMBUSTIBLES Y BIOCOMBUSTUBLES
Enviado por poland6525 • 9 de Enero de 2019 • 4.922 Palabras (20 Páginas) • 310 Visitas
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Pero al nivel tecnológico no ha alcanzado un nivel suficientemente elevado como para cumplir metas futuras y de las decisiones de los inversionistas actuales y del gasto investigativo y de desarrollo.
- DESCRIPCIÓN DE LA INDUSTRIA ECUADOR
Los precios Internacionales del 2013 y 2014 disminuyeron los precios nacionales incrementaron y a su vez la producción nacional del 2012 al 2014 presentaron aumentos, sobre todo en el 2014 siendo similar a la producción internacional, este comportamiento se debe al incremento de la superficie plantada de caña (Ministerio de Agricultura, Ganaderia, Acuacultura y Pesca, 2015).
El etanol carburante es utilizado para oxigenar la gasolina obteniendo un biocombustible y entre los cultivos bioenergéticos más usados es la caña de azúcar (Ariel Cardona, Julián Sánchez, Montoya, & Qintero, 2005), de la producción de azúcar se obtiene biomasa para la obtención del bioetanol el cual en el ecuador se adiciona a la gasolina Extra para obtener Ecopaís.
El Ecuador es el segundo país productor de aceite de palma en América Latina después de Colombia de América Latina, el cual posee una mayor ventaja dentro de las fuentes vegetales para la producción de biodiesel y el área de cultivo se incrementa cada año.
La empresa, La Fabril, realiza la producción y exportación de biodiesel en el país, además de que el ministerio de energía creó un programa nacional de biocombustibles para promover su uso (Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura, 2010)
La mezcla del aceite virgen de palma con el diésel convencional para su uso en el parque automotor y disminuir las emisiones de partículas y gases contaminantes hacia la atmosfera, producidos normalmente durante la quema de los combustibles de origen fósil.
- INDICADORES DE LA INDUSTRIA EN ECUADOR
PRODUCCIÓN
ETANOL
En 2012, la producción de alcohol fue de 20,5 millones de litros al año, disminución de -2,2% en relación con el año anterior. De este total, aproximadamente 39% se destinó para biocombustibles y 61% restante para otros usos.
En la actualidad el precio del etanol en Ecuador (para uso como biocombustible) se calcula mediante una fórmula que lo indexa al precio internacional del azúcar (Decreto Ejecutivo No. 971 de 19 de diciembre de 2011, RO 628-S-II).
La producción de Etanol actual se realiza a partir de melaza. Para cumplir con el plan de biocombustibles, la producción se realizará a partir del jugo de caña.
Adicionalmente, será necesaria la siembra de mayores extensiones de caña de azúcar, así como la mejora en la productividad de los cultivos. El objetivo es garantizar el abastecimiento de caña para la producción de etanol, así como de azúcar en el mercado local, el cumplimiento de la cuota americana de exportación de azúcar y la producción de alcohol neutro para la exportación.
Para alcanzar la meta de producción de 400 millones de litros por hectárea, es decir un adicional de 370 millones de litros a la oferta actual de cultivos, se requiere incrementar la extensión cultivada con caña de azúcar en 66 mil hectáreas. Estas hectáreas adicionales pueden obtenerse de la reconversión de cultivos y de la siembra en nueva extensión de tierra que se han incorporado al sistema de riego.
Por el lado de la producción industrial, la capacidad instalada actual es de 36 millones de litros de etanol al año. Para alcanzar la meta de 400 millones de litros de etanol al año se requiere una ampliación en la capacidad productiva de 364 millones de litros adicionales.
Ante la insuficiencia de la capacidad instalada, la producción de etanol requerida para Ecopaís necesita la construcción de nuevas plantas.
BIODIESEL
La producción de biodiesel se inició en 2005. Hasta el 2012 la totalidad de la producción de biodiesel se destinaba al mercado externo. La producción actual de biodiesel alcanza 140 millones de litros al año, de los cuales se podrán destinar inicialmente 85 millones de litros para el programa nacional de biodiesel.
La producción de biodiésel como combustible en el país solo puede provenir del aceite de palma africana (Ellaeis guineensis), debido a las condiciones agroecológicas y a la capacidad instalada para el procesamiento y la comercialización. Se estima que la producción de palma aporta a la economía del país el 15,2% del PIB agrícola y 1,4% del PIB total.
La palma africana/aceitera se cultiva en 11 de las 23 provincias; de ellas, Pichincha, Esmeraldas y los Ríos representan casi el 70% de producción nacional.
El biodiésel que se produce en el Ecuador no puede competir con el derivado del petróleo (petrodiésel), el cual tiene un fuerte subsidio del Estado. Se estima que su producción comienza a ser rentable al nivel internacional (competitivo) si el costo del barril de petróleo sobrepasa los US$80, es decir, la racionalidad económica de la producción para exportación de biodiésel se relaciona con:
- El precio del petróleo.
- El precio de la materia prima (aceite de palma y otras fuentes). (Albán, 2007)
CONSUMO
ETANOL
La estrategia pública tiene como meta incrementar la mezcla de la gasolina ecopaís con etanol del 5% al 15% en 2016. En 2012, Ecuador produjo 720 millones de galones combustible extra. Si a esa fecha hubiese estado disponible la producción de etanol para realizar una mezcla al 15%, se hubieran requerido 409 millones de litros de etanol. Sin embargo, al 2012 la producción de etanol para biocombustibles fue de 8 millones de litros.
El etanol compone el 5% de la gasolina eco-país, usada como alternativa para reducir las emisiones de dióxido de carbono, y fue expendida desde el 2013 en 39 gasolineras de Guayaquil, cuyo efecto positivo producirá un ahorro de 14 millones de dólares al país y gran ayuda ante la preservación del medio ambiente. En el Ecuador, todas las destiladoras anexadas a las azucareras tienen el proceso de captación del dióxido de carbono efluente del proceso de producción de alcohol y su respectivo tratamiento según las normas internacionales de protección del ambiente. En nuestro país además se ha implantado en la industria el concepto del ahorro y del no desperdicio de los productos, por lo que el bagazo, considerado
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