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CONTAMINACION ATMOSFERICA. HACIA UNA GESTIÓN INTEGRAL DE LA CALIDAD DEL AIRE

Enviado por   •  10 de Noviembre de 2017  •  1.128 Palabras (5 Páginas)  •  517 Visitas

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La ciudad expresa 5 factores estructurales concurrentes:​

- población, que realiza constante actividad transformadora de ​energía e intercambia bienes, servicios y conocimiento. función vital.

- territorio y recursos naturales, que la población usa​ para resolver su subsistencia y generar su desarrollo.​

- institucionalidad político-administrativa, regula convivencia.​

- actividad económica, orientada a satisfacer necesidades.

- patrimonio construido, para el hábitat y la función vital-social​ de las personas y grupos.

Todos con elementos diversos, dinámicos e interrelacionados de ​un sistema que expresa vinculaciones humanas y con la naturaleza, ​en procesos complejos que buscan el bienvivir.

La gestión ambiental se centra en los procesos complejos que se manifiestan dialécticamente.

El ambiente natural integra alas personas y el ambiente antrópico integra lo natural y lo construido.

Ante esto podemos caracterizar algunos criterios:

- que la gestión pública debe tomar en cuenta un proceso democrático-participativo en la construcción, operación y evaluación de políticas y programas.​

- que toda política, instrumento y acción pública debe construir bases para un crecimiento económico con equidad social y preservación de la naturaleza como bien público fundamental y derecho humano.​

- que la responsabilidad social y económica es diferenciada entre los grupos y clases sociales, según el daño que causan sus procesos socioeconómicos. el que más contamina, más paga.​

- que es necesario revertir los contenidos de la cultura consumista y depredadora que promueve el sistema de mercado.​

- que los latinoamericanos y caribeños preservemos la naturaleza para nuestro propio desarrollo y para promover la justicia social y paz en el planeta.​

La aplicación d estos criterios sucede de la siguiente manera:

1.- incrementar la apertura política y científica en gobiernos, ​grupos sociales, empresas y centros de educación sobre​ una nueva concepción de la ciudad y de la relación con la​ naturaleza.​

2.- promover en todas las esferas nacionales e internacionales​ la necesidad de que la industria automotriz y de combustibles​ mejoren y abaraten tecnologías, se fomente la generación​ de combustibles no fósiles.​

En la región podemos distinguir tres niveles de avance en​ la gestión de calidad del aire:

1. - Ciudades con instituciones y sistemas funcionando,​ a las cuales es necesario apoyar para que consoliden sus​ políticas, planes e instituciones y al mismo tiempo desplieguen​ programas de vinculación regional para:​

* innovar y homologar sistemas de información​

* revisar y elaborar normas técnicas y legales de acuerdo a ​parámetros mas precisos de salud y calidad de vida.​

* establecer un sistema de prevención y control regional que ​permita apoyar a las ciudades de menor avance.​

2.- Ciudades con reciente inicio de actividades que preparan​técnicos, elaboran normas y buscan recursos financieros.​Para éstas es necesario generar un proceso de formación de​ técnicos, apoyar la gestión de recursos financieros y la​ elaboración de la base normativa.​

3.- Ciudades que no cuentan con sistemas, las cuales requieren​ de todos los apoyos. ​

La gestión de la calidad del aire, como de todo​ el ambiente (incluido el humano) para la ​construcción de sustentabilidad, ​es una tarea de todos.​ Es una acción social y política antes que técnica.​ En la mesa de trabajo deben estar junto al gobierno, los grupos​ sociales, los empresarios, los sindicatos y las universidades.​

También deben estar los ingenieros, economistas, médicos​ biólogos, urbanistas, sociólogos, periodistas, psicólogos, ​educadores y artistas, entre otros.

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