CÁLCULO DE LA HUELLA ECOLÓGICA

...

En el caso del transporte del agua no se tiene en cuenta el cálculo de la emisión de CO2 debido a que el agua que utilizan para la fabricación del concreto la sacan de pozos subterráneos ubicados en la zona de LV Estructuras en concreto.

Para el cálculo de las emisiones de CO2 se consideró un factor de emisión para camiones de 0,5kg CO2/km[4], y una distancia recorrida otorgada por Google Maps teniendo en cuenta el punto de inicio y de llegada mostrado en la Tabla 2. Con esta información se realiza el cálculo de la emisión de la siguiente manera:

[pic 1]

Dónde:

E: emisión de Dióxido de Carbono

FE: Factor de emisión por distancia recorrida

D: distancia recorrida

Cabe aclarar que el transporte de los materiales de piedra de carbón proporcionada por PROPAL y de Hierro proporcionado por la empresa SIDOC, se considera solo el transporte de estos desde estas empresas hasta LV Estructuras en concreto.

Adicionalmente, se hizo uso de una calculadora de huella de carbono [b]para el cálculo de la emisión de CO2 debido al transporte de los paneles solares.

- CONSTRUCIÓN

Los residuos de construcción se van a generar en un gran porcentaje en LV Estructuras en Concreto y se transportan a la escombrera de la ciudad de Palmira localizada en el Barrio Coronado. Con base en esta información se tiene en cuenta que se va a generar una emisión de CO2 por el transporte de estos residuos a este sitio de disposición final, y otra emisión debido a la disposición de estos residuos en este sitio. A continuación en la tabla 3 se muestra el cálculo de la emisión de CO2 generada por el transporte de los residuos.

Cuadro 3: cálculo de la huella ecológica generada por transporte de los residuos de la construcción

Punto de inicio

Punto de llegada

Distancia recorrido (km)

Factor de emisión CO2 (kg/km)

Emisión CO2(kg/d)

HE (ha)

LV Estructuras en Concreto S.A.

Escombrera Palmira

24,1

0,5

12,05

0,0023

TOTAL HE3

0,0023

- USO

En esta fase se van a tener en cuenta los datos de transporte de la vivienda entre la universidad del Valle y la universidad de San Buenaventura y un mantenimiento del prototipo por fines académicos. Por otra parte la determinación de la emisión de consumo de agua y generación de residuos sólidos se descarta, ya que en la casa no se consumirá ningún tipo de comida ni prestara servicios.

Tabla 4: cálculo de la huella ecológica generada por uso del prototipo

Punto de inicio

Punto de llegada

Distancia recorrido (km)

Factor de emisión CO2 (kg/km)

Emisión CO2(kg/d)

HE (ha)

Universidad del Valle

Universidad San Buenaventura

6

0,5

3

0,00057

- DEMOLICIÓN

Debido a que este prototipo se tendrá en uso para actividades académicas por un tiempo aproximado de 40 años, una vez pasado este tiempo se demuele y se dispone en la escombrera de Cali en la 50, debido a esto también se considera la emisión de este transporte.

Cuadro 5: cálculo de la huella ecológica generada por demolición del prototipo

Punto de inicio

Punto de llegada

Distancia recorrido (km)

Factor de emisión CO2 (kg/km)

Emisión CO2(kg/d)

HE (ha)

Universidad San Buenaventura

Escombrera Cali

9,3

0,5

4,65

0,00089

CÁLCULO DE LA HE TOTAL

Teniendo en cuenta los valores de Huella ecológicas calculadas anteriormente se realiza la sumatoria de estas obteniendo así la huella total de los materiales con base en el análisis de ciclo de vida de cada uno de estos.

Tabla 6: cálculo de la huella ecológica de los materiales de construcción asociado al ciclo de vida.

ETAPA CV

HE (ha)

Elaboración materiales

6,88

Transporte

0,5945

Construcción

0,0023

Uso

0,00057

Demolición

0,00089

HE TOTAL

7,48

---------------------------------------------------------------