Flora Brasileña
Enviado por tolero • 16 de Marzo de 2018 • 633 Palabras (3 Páginas) • 281 Visitas
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5. Etapas de la Evolución
• Algunos barcos de remos primitivos eran construidos con madera, muchas veces mediante troncos de árbol perforados por la parte de arriba. Esta tecnología es aún practicada en algunas partes del mundo, especialmente por indígenas de América.
• El barco de remos de madera son típicamente construidos pro costillas de madera por carpinteros artesanos. Tales pueden ser muy funcionales, ligeros y resistentes, y son frecuentes obras de arte.
• Los amerindios utilizaron corteza de abedul y una mezcla de alquitrán y savia de árbol, en Norteamérica lo que se convirtió en la forma de estándar de transportar viajeros de comercio de pieles.
• Los barcos de remos de madera y lona son fabricados asegurando una corteza externa de lona a un armazón de madera.
El uso de lona para este propósito fue inventado por la unión de escultistas durante la guerra civil de los Estados Unidos.
6. Forma y función
Los primeros barcos de remos eran punteagudos en ambos extremos y usualmente abiertos por la parte arriba.
Sin olvidar los remos que son el elemento propulsor principal en algunos casos se le sumaron las velas, eran cuadrados o triangulares.
Se usan para la dirección del viento.
En Hawai los barcos son tradicionalmente en troncos de Acacia Koa. Típicamente llevan seis personas para transportarlas.
En las regiones templadas en Norteamérica son tradicionalmente fabricadas con una armazón de madera de corteza de abedul son resina para hacerlas resistentes al agua. Más tarde fueron fabricadas por un armazón costillas y otras partes de madera (asiento, cascos con el tamaño adecuado y protección contra el agua).
La función de los barcos de remos ha sido y siguen siendo como transportadores de mercancía. Personas en algunas cosas animales dependiendo su tamaño algunos pequeños o grandes también, para la pesca u otros para practicar un deporte.
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