INVESTIGAR LA DEFINICIÓN TÉCNICA PARA CADA UNO DE LOS SIGUIENTES TÉRMINOS RELACIONADOS A PROYECTO DE OBRAS VIALES:

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drenaje lateral de la vía.

24. PERALTE: Se denomina peralte a la pendiente transversal que se da en las curvas a la plataforma de una vía férrea o a la calzada de una carretera, con el fin de compensar con una componente de su propio peso la inercia del vehículo, y lograr que la resultante total de las fuerzas se mantenga aproximadamente perpendicular al plano de la vía o de la calzada. El objetivo del peralte es contrarrestar la fuerza centrífuga que impele al vehículo hacia el exterior de la curva.

25. FLECHA: deformación respecto a la horizontal del pavimento.

26. SANEAMIENTO SUPERFICIAL: Son las obras de construcción para solucionar problemas de agua como; fosos, cunetas, soleras zarpa etc.

27. SUB-DREN: Drenaje Longitudinal Tiene como objetivo, Desalojar el agua de lluvia Controlar el nivel freático Interceptar el agua superficial a cunetas de encauzamiento

28. FOSOS REVESTIDOS: El desnivel que se produce entre una berma y el revestimiento, que impide el ingreso de las aguas a la cuneta. Embanques provocados por derrames de suelos desde los taludes de los cortes y por la basura arrastrada por las aguas, son revestidos de hormigón.

29. OBRA DE ARTE TRANSVERSAL: son obras de drenaje cuya finalidad es evacuar el agua de las cunetas longitudinales de un lado del camino, que por una razón no es posible alejarla de ese lado y requiere ser trasladada al lado contrario.

30. OBRA DE ARTE LONGITUDINAL: Estructura destinada a dar estabilidad a la vía

31. MURO DE BOCA: Estructura destinada a garantizar la estabilidad de los elementos que constituye la vía, según su función, se denominan: de contención, sostenimiento, encauzamiento y otros

32. EXCAVACION CON AGOTAMIENTO: Es excavar para sacar el agua y acotar la excavaciónes

33. SOBRE ANCHO COMPACTADO (SAC): Es el sobre ancho del terraplén para darle firmeza, son de 0,50 a 0.80cm, después de la berma.

34. CAJON: Es un cuadrado de hormigón fabricado, para conducir el agua

35. MAMPOSTERIA: Se llama mampostería al sistema tradicional de construcción que consiste en erigir muros y paramentos, para diversos fines, mediante la colocación manual de los elementos o los materiales que los componen (denominados mampuestos) que pueden ser, por ejemplo:

- Ladrillos, Bloques de cemento prefabricados, Piedras talladas en formas regulares, con una dosis de mortero

36. VALLA PEATONAL: Reja que separa a los peatones de los vehículos

37. SEÑALIZACION TRANSITORIA: Señales de trabajo, para advertir a los conductores de trabajos en la vía o carretera como ejemplo: hombres trabajando, peligro a 100m, etc.

38. ENROCADO: Colocación de piedras grandes en forma ordenada para proteger, taludes, riveras de ríos y esteros de cimentación o protección de taludes.

39. DEFENSA FLUVIAL: Estructura construida para proteger las obras de

infraestructura de las crecidas de los ríos.

40. CLOTOIDE: Es una curva plana del tipo espiral que se utiliza como curva de

transición en el diseño geométrico de vías.

41. CURVA CIRCULAR: Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia de un solo radio que son utilizados para unir dos alineamientos rectos de una vía, Una curva circular simple (CCS) está compuesta de los siguientes elementos:

Ángulo de deflexión [Δ], Tangente [T], Radio [R], Cuerda larga [CL], Longitud de la curva [L], Grado de curvatura [G], Externa [E], Ordenada Media [M]

42. CURVA VERTICAL: Alineamiento Longitudinal al camino, estas pueden ser cóncava o convexa con diferentes pendientes.

43. IRI: es el índice de rugosidad internacional, se usa para medir parámetros de la rugosidad del camino, también grafica la regularidad longitudinal al camino.

44. DEFLEXION: Es el ángulo que se genera al replantear una curva.

45. COEFICIENTE DE FRICCIÓN: Es el grado de resistencia al deslizamiento de la rueda del neumático, con respecto al pavimento.

46. TALUD: cualquiera superficie inclinada respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de tierra, Cuando un Talud se produce de forma natural, sin intervención humana, se denomina de ladera natural o simplemente Ladera.

47. PUNTO DE REFERENCIA: Es el punto que tiene coordenadas y elevación conocida.

48. EXPROPIACION: Requisar una propiedad por motivo de interés público, dando a cambio una indemnización.

49. GALIBO: Es la distancia existente entre la rasante y la viga.

50. ESVIAJE: Es el ángulo de flexión respecto al eje del camino, respecto al curso del eje del rio.