.Los problemas del tráfico en España y en Egipto

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. Las principales causas de la contaminación del aire están relacionadas con la quema de combustibles fósiles (carbón, petróleo y gas).

. Las dos principales ciudades de España, Madrid y Barcelona, tienen graves problemas de contaminación causada por el denso tráfico. Ambas superan el nivel en partículas en suspensión que marca la Unión Europea, un nivel peligroso para la salud, pero pretenden pedir a Bruselas una moratoria (como si la salud de sus habitantes pudiera esperar) que les permita reducir el nivel de contaminación, que es tanto como decir que reduzcan el nivel de tráfico. Sin embargo, el Ministerio de Medio Ambiente de España ha perdido la paciencia y cree que ninguno de los dos ayuntamientos está llevando a cabo ninguna medida eficaz para atajar el problema. Así que ha anunciado que no tramitará la moratoria a las instancias europeas si no comprueba antes avances en la lucha contra este grave problema.

. El problema de la contaminación atmosférica en las grandes ciudades, no sólo no se soluciona, sino que empeora cada año. Por ello, la Comisión Europea se decidió a fijar un umbral para el dióxido de nitrógeno (un gas proveniente de los tubos de escape de los coches) que no se debe superar. El límite se fijó en 40 microgramos por metro cúbico de NO2.

. Hacía seis meses que, invariablemente, la delincuencia y la falta de seguridad en las calles eran lo que más preocupaba a los barceloneses. Ahora, por un estrecho margen de seis décimas, 21,6 por ciento frente a 21 por ciento, el tráfico se convierte en enemigo público número uno.

. Los problemas derivados de la inmigración también pierden peso en el sentir de los habitantes de Barcelona.

. Junto al tráfico en sí, también las obras preocupan. Un 4,5 por ciento de los consultados cree que son el problema más grave. Otro 4 por ciento se pronuncia por la contaminación y el ruido, mientras que un 2,6 y 2,4 por ciento tienen como principales quejas el aparcamiento y el transporte público, respectivamente.

. El tráfico ha aumentado en los últimos años. Las provincias con mayor tráfico son: Madrid ,Barcelona, Valencia, Sevilla es decir las de mayor población y mayor poder económico.

4) Las soluciones del problema del tráfico en España:

. La responsabilidad no recaiga exclusivamente en las administraciones. Los ciudadanos tenemos también mucho que reflexionar y muchos cambios individuales que iniciar para encontrar un nuevo balance colectivo entre la circulación y la calidad de vida.

. Una ciudad cómoda: con menor congestión de tráfico, donde se potencien los transportes públicos que permitan la vida autónoma de todas las personas y una accesibilidad universal, y los modos menos agresivos ambientalmente que disminuya paulatinamente el número de horas perdidas en atascos.

. Creación de una red de itinerarios peatonales en toda la ciudad, con mejoras en las aceras y en los cruces de las peatonales en condiciones adecuadas de comodidad y seguridad.

. Mejorar la calidad de los sistemas de alta capacidad (metro, cercanías). .

.Complementar las redes existentes con metro ligero donde sea más adecuado.

. Mejorar el intercambio eficiente entre medios de transporte en el ámbito local, por ejemplo entre paradas de bus y bocas de metro.

. Establecer criterios para la obligar a la localización de las actividades que implican muchos desplazamientos (oficinas, comercios, servicios, etc.) en lugares con transporte público de gran capacidad.

. Las calles pueden ser fijados por el comité para cada zona.

. Los conductores tienen que respetar las limitaciones de velocidad.

. Mejorar las señales de tráfico.

. En Barcelona se limitó la velocidad en la autopista de circunvalación de la ciudad a 80 km/h, pero ni con esa medida se ha logrado disminuir los niveles de contaminación para que cumplan la norma europea.

. Pero también el Gobierno central tiene su parte de responsabilidad. Se espera desde hace años una Ley de Movilidad Sostenible que obligue a las grandes empresas a crear sistemas de transporte para sus trabajadores, una ley que nunca llega. Además, debería reformar el impuesto de circulación para que los Ayuntamientos puedan penalizar a los coches más contaminantes, pero no lo hace.

. El Ayuntamiento de la Ciudad Condal acaba de realizar una encuesta con 800 llamadas telefónicas para evaluar cuáles son los principales problemas que preocupan a sus contribuyentes.

. Los problemas derivados de la inmigración también pierden peso en el sentir de los habitantes de Barcelona.

. Llama la atención la brusca subida del malestar con el tráfico. En septiembre de 2001, sólo el 12 por ciento de los encuestados consideraba a la circulación el peor de sus males. Ahora, casi un 10 por ciento más se ha sumado a esta opinión.

. Junto al tráfico en sí, también las obras preocupan. Un 4,5 por ciento de los consultados cree que son el problema más grave. Otro 4 por ciento se pronuncia por la contaminación y el ruido, mientras que un 2,6 y 2,4 por ciento tienen como principales quejas el aparcamiento y el transporte público, respectivamente.