Centro de Diagnostico Automotor CDA CHINCHINA,

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Generalidades de la misma, sobre sus operaciones en la ciudad

CDA Chinchiná SAS, presta sus servicios localmente, es decir en la ciudad de Chinchiná, aunque atiende clientes que son propios y ajenos a la ciudad.

1.5 TEORIAS ADMINISTRATIVAS:

TEORIA CIENTIFICA

Va de la particular a lo general, de abajo hacia arriba. Su mayor exponente fue Frederik Winson Taylor; él hacia énfasis en las tareas a nivel operarios. El dice que hay que hacer una sola labor para que haya mayor eficiencia. Habla de la Racionalización del trabajo porque propone usar métodos científicos como la observación y la medición. Dice que hay que aplicar el Estudio de Tiempos y Movimientos. En 1911 publica su libro "Principios de Administración Científica", en donde da a conocer toda su teoría. Habla de tres problemas que aquejaban a las organizaciones: Holgazanería, Desconocimiento de la Gerencia, Falta de uniformidad en las técnicas y métodos de trabajo. Taylor propone aplicar la administración científica para la resolución de estos problemas.

FILOSOFIA DE LA TEORIA CIENTIFICA

1.-Ciencia

2.-Armonía

3.-Cooperación

4.-Rendimiento Máximo

5.-Desarrollo

Taylor propone Racionalizar el trabajo:

1.-Análisis del trabajo y Estudio de Tiempos y Movimientos. Esto nos va a permitir escoger, seleccionar, el análisis va a permitir saber en que tengo que preparar al trabajador, para poder establecer salarios equitativos. Taylor es un precursor de la Selección de Personal.

2.-División del Trabajo y Especialización. Cuando un obrero se hace cargo de una tarea sencilla y habrá que utilizar la línea de montaje.

3.- Diseño de Cargos y Tareas. Consistía en establecer cual iba a ser el contenido del cargo. Dice que puede haber dos tipos de cargo el simple y complejo. El simple abarca una sola tarea y el complejo dos o más. Las ventajas son: que puede admitir a personas menos calificadas, puede reducir costos en capacitación, reducir la posibilidad de cometer errores, facilita la supervisión y aumenta la eficiencia.

4.- Incentivos Salariales. Beneficia a ambas partes.

5.- Condiciones de Trabajo. Aspectos en los que puso más énfasis fueron los instrumentos, distribución física de las máquinas, ambiente físico.

6.- Estandarización. Uniformizar los procesos de trabajo. Conduce a la simplificación del trabajo.

7.- Supervisión Funcional. Se refiere a que el trabajador va a tener varios supervisores y que cada supervisor tendrá autoridad.

2.

2.1 MISIÓN

Prestar el servicio de Revisión Técnico Mecánica y de Emisiones Contaminantes a vehículos livianos y motocicletas, a través de procesos seguros y personal calificado, aportando a reducir el grado de accidentalidad en las vías por fallas mecánicas y a la protección del medio ambiente.

2.2 VISIÓN

El Centro de Diagnóstico Automotor CHINCHINÁ, se consolidará como un CDA y empresa reconocida en el municipio y corregimientos aledaños, distinguiéndose por la trasparencia en la prestación de sus servicios; con el respaldo de un efectivo recurso tecnológico y un talento humano calificado; brindando bienestar, tranquilidad y seguridad a todos sus usuarios.

2.3 OBJETIVOS

2.3.1 OBJETIVO GENERAL

Realizar la Revisión Tecnicomecanica y Emisión de Gases a motos y vehículos livianos garantizando un buen servicio.

2.3.2 OBJETIVOS ESTRATEGICOS

- Ofrecer a nuestros clientes un servicio ágil, oportuno y eficiente con un personal altamente calificado aportando a reducir los niveles de accidentalidad vial y de contaminación ambiental

- Identificar por medio de inspección sensorial con equipo tecnológico, al vehículo sin necesidad de hacer ningún tipo de desmonte.

- Emitir certificado de revisión después de cada análisis cumpliendo con los parámetros exigidos por el ministerio de transporte.

2.3.3 OBJETIVOS TACTICOS

- Realizar la revisión Tecnicomecanica por vehículo en 20 minutos, incluyendo la emisión del certificado.

- Capacitar al personal operativo en el manejo de equipo tecnológico que automatizara el proceso; y al personal administrativo, en cuanto a políticas relacionadas con la emisión de los certificados.

2.3.4 OBJETIVOS OPERATIVOS

- Realizar medición diaria en los tiempos de revisión de cada vehículo

- Cuantificar los servicios prestados semanalmente

- Socializar dos veces por semana los resultados obtenidos con todo el personal y actualizar sobre las modificaciones en proceso o de políticas que pueda comunicar el ministerio de transporte.

2.3.5 OBJETIVOS DE CALIDAD

- Presentar anualmente un crecimiento del 10% en la prestación de los servicios de revisión técnico mecánica y de emisiones contaminantes.

- Mejorar la competencia del personal técnico a través de capacitaciones relacionadas con el campo automotriz, garantizando un cumplimiento del plan de capacitación anual del 90%.

- Garantizar la oportunidad en la prestación de los servicios mediante procesos ágiles y eficientes, evitando quejas por demoras en el servicio por parte de los usuarios.

- Mantener un alto nivel de satisfacción de nuestros clientes, sosteniendo una calificación positiva del 95% en todos los puntos de la encuesta de satisfacción del cliente.

- Mantener el aseguramiento metrológico de los equipos que intervienen en las pruebas mecanizadas de la revisión técnico mecánica y de emisiones contaminantes, asegurando el cumplimiento del 100% del Plan Metrológico.