Importancia de los métodos de valoración ambiental

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- Objetivos:

- Objetivos generales:

- Describir el Método de costo de viaje para la valoración económica.

- Presentación de casos de la valoración económica ambiental por método de viaje.

- Presentar la valoración económicamente los Bienes y Servicios Ambientales que se generan en

- Antecedentes:

El origen de métodos de costo de viaje surge después de la segunda guerra mundial, el Servicio de Parques Naturales de los Estados Unidos hizo una petición donde buscaba que idearan métodos para poder medir los beneficios económicos de la existencia de dichos parques y compararlos con los beneficios que se derivarían si tales áreas se podrían utilizaran para otros propósitos.

El economista que se hizo encargo de aquella petición fue Roy Prewitt. Él consulto a decenas de expertos, en su mayoría economistas, pero nadie pudo con aquella petición ya que todos dan la misma respuesta, no se conoce métodos para estimar dicho valor.

En el año de 1947, Harold Hotelling aceptó la petición con una carta en la que se encontraba la «esencia». Hotelling se basó en los trabajos de Dupuit, donde observó que era de esperar que la propensión a visitar los parques naturales disminuya con la distancia al parque, dado que el coste de desplazarse aumentaría. Es decir, a mayor coste menor demanda de visitas recreativas para un mismo parque. También observó en qué proporción visitaban el parque las personas que eran procedentes de zonas sucesivamente más alejadas y así pudo estimar la función de demanda. Conociendo la función de demanda y los costes, ya pudo intuir que se podía estimar el excedente del consumidor, que es en definitiva el valor que se buscaba. El método descrito se le conoció como el método zonal. Este procedimiento zonal dominó en los años sesenta y setenta.

La evolución del análisis de regresión hizo que las aplicaciones de esta variante mejoraran pero la evolución de la estadística provocó un cambio más drástico. Surgió el procedimiento individual (que se puede estimar directamente por regresión), esta variante ha sido la dominante en el método del coste del viaje desde los años noventa.

En el año de 1966 Clawson y Knetsch perfeccionaron este método y posteriormente Azqueta volvió a perfeccionarlo en el año de 1994.

- Marco Teórico:

- Métodos de valoración ambiental

Dentro de la economía se ha segregado una nueva rama conocida como economía ambiental, la cual es definida de la siguiente manera “es una rama de la economía que incorpora el medio ambiente en sus análisis habituales y se considera a la variable medioambiental como un aspecto más que influye en los hechos económicos”, dentro de las herramientas que utiliza la economía ambiental son fundamentales los métodos de valoración ambiental, entiéndase “valoración ambiental un conjunto de técnicas y métodos que permiten medir las expectativas de beneficios y costos derivados de acciones como: el uso de un activo ambiental, la realización de una mejora ambiental o la generación de un daño ambiental”

- Importancia de los métodos de valoración ambiental:

Los métodos de valoración ambiental tienen gran importancia en la búsqueda del desarrollo sustentable, ya que, se evidencia la necesidad e importancia del uso de la valoración económica de modo que permita la práctica de políticas efectivas y económicamente eficientes para un manejo sustentable de especies y ecosistemas. “el empleo de los métodos de valoración económica ambiental y los costos que los distintos niveles de intervención implican en el desempeño de los bienes y servicios ambientales”. Además es importante tener presente que el asunto no es escoger entre desarrollo y medio ambiente, sino proponer incorporar medidas de costo-eficiencia para restablecer, sustentar y proteger los sistemas naturales.

- Método de costo de viaje

Este método de valoración ambiental consiste en utilizar la información relacionada con la cantidad de tiempo (costo de oportunidad) y de dinero (costo real) que una persona o familia emplea en visitar un espacio natural. Además consiste en analizar la relación entre bienes y servicios privados y ambientales complementarios. El ejemplo típico de este tipo de relación complementaria es el consumo de los servicios ambientales que puede proveer un bosque, un parque Nacional o una Reserva Natural, y el consumo de otros bienes privados como el costo de viaje, el costo de entrada al lugar (en caso de que se cobrara), el tiempo de viaje, la estadía, etc. En estos casos, lo que se obtienen son estimaciones de los valores de uso asociados con ecosistemas y sitios destinados a actividades de recreación.

Supuesto básico: parte de la premisa de que el tiempo y el dinero empleados para realizar el viaje al sitio bajo estudio representa el precio de acceso al mismo. Por consiguiente, la disposición a pagar para visitar el sitio se puede estimar a partir del número de visitas que realiza la gente incurriendo en diversos costos de viaje.

- Método de costo de viaje (MCV) zonal:

Se usa principalmente datos secundarios con algunos datos simples colectados desde visitantes. El método de costo de viaje zonal se caracteriza por tener los siguientes aspectos; el MCV zonal es el más simple y más barato de los MCV, determinar un valor para servicios recreativos de sitio como un todo, no puede usarse fácilmente para valorar un cambio en la calidad de recreación de un sitio, desde distancias diferentes. Dado que el costo de viaje y el tiempo incrementan con la distancia, tal información permite al investigador calcular el número de visitas compradas a distintos precios. Esta información se usa construir la función de demanda del sitio y estimar el excedente del consumidor o beneficio económico de los servicios recreativos del sitio. (Lilliana Agüero, Luis Alfaro. 2010)

Dentro de los pasos para aplicar un método de este tipo en específico, se deben seguir los siguientes pasos:

- Definir un conjunto de zonas alrededor del sitio (círculos concéntricos, divisiones geográficas, etc.)

- Obtener información sobre número de visitas desde cada zona y el número de visitas realizadas en el último