La Propuesta de un proyecto

...

DURACIÓN

El tiempo de ejecución es trece meses.

PRESUPUESTO

El valor total del Proyectos es de $6.944.499.691.00

STAKEHOLDERS DIRECTOS E INDIRECTOS

Alcaldía de Puerto Gaitán, proveedores, clientes, gobierno, comerciantes, comunidad del área de influencia de las obras.

IMPACTO MACROECONOMICO

En la actualidad la calle 18 y carrera e son algunas de las vías de mayor tránsito que tiene el municipio debido a que hacia este sector se ha venido dirigiendo el desarrollo de Puerto Gaitán, vías en las cuales no se han generado espacios por los cuales las personas puedan circular libremente y sin riesgo de sufrir accidentes

La carrera 3 es una de las vías más importantes porque es la que conecta al malecón, obra de gran interés turístico para el municipio, pues es el espacio dedicado como observatorio ambiental, espacio para la recreación, unión familiar y sano esparcimiento. Por lo tanto, esta infraestructura genera un gran aporte al turismo, importante sector en la economía del municipio de Puerto Gaitán.

Teniendo en cuenta lo anterior, tiene un gran impacto la obra, pues afectará positivamente al reducir la accidentalidad, mejorar los espacios para el turismo, valorización de los establecimientos y propiedades del área, mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del municipio.

La puesta en marcha de este proyecto implica la generación de 40 empleos directos y 100 empleos indirectos, ayudando de esta forma a disminuir la tasa de desempleo en Puerto Gaitán.

IMPACTO AMBIENTAL

Para el desarrollo del Proyecto Construcción obras de urbanismo y espacio público sobre la calle 18 y Cra 3 entre calle 18 y 12ª, municipio de Puerto Gaitan; se identifican los siguientes impactos ambientales:

Negativos:

- Alteración de la calidad del aire

- Generación de emisiones atmosféricas y ruido ambiental

- Alteración de las propiedades del suelo

- Agotamiento de recurso hídrico

- Consumo de recursos naturales

- Alteración de las propiedades físico químicas y microbiológicas del agua

- Alteración de la fauna de los ecosistemas hídricos

- Consumo de recursos no renovables

- Cambios en el hábitat de algunas especies

Positivos:

- Mejoramiento de la calidad de aire.

- Reducción de gases de efecto invernadero

- Mejoramiento de la calidad de vida de las personas.

- Generación de trabajo

- Mejoramiento de la economía local

- Reducción de accidentes

- Mejoramiento del paisaje

Por lo tanto, se hace necesario que la contratista formule y ejecute medidas de manejo ambiental con el fin de prevenir, mitigar, corregir y compensar los impactos en el ambiente de las diferentes actividades a realizar.

ENCARGADO DE LLEVAR EL PROYECTO

Consorcio Calle 18.

SPONSOR DEL PROYECTO

La Alcaldía de Puerto Gaitán.

ATRACTIVO PROYECTO

Con esta obra se refuerza la infraestructura y escenarios deportivos, incentivando a la práctica del deporte y el sano entretenimiento en áreas abiertas rodeadas de naturaleza.

POSIBLE PROBLEMÁTICA

Se puede presentar una problemática de carácter ambiental, por el manejo que se debe dar a la franja de árboles que pueden presentar interferencia con las actividades de la obra, al estar ubicados de manera paralela a una vía a intervenir con la construcción de la ciclo ruta; así como al ecosistema de morichal el cual se encuentra cercano a la obra.

Es importante contar con una interventoría ambiental para este tipo de obras con el fin de garantizar la mínima afectación a los recursos naturales por falta de medidas de manejo ambiental; así mismo, se tomen a tiempo las acciones para prevenir y mitigar los impactos ambientales, realizando un constante seguimiento al contratista durante la ejecución de sus actividades.

DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

El proyecto de urbanismo y espacio público, tiene contemplado la construcción de andenes, separadores, zonas verdes y ciclo rutas desde el monumento Puerta al paraíso natural, localizado sobre la calle 18 con carrera 10 hasta la calle 19 con carrera 1, finalizando en el Parque El Cimarrón, zona urbana de Puerto Gaitán.

Este proyecto está encaminado a mejorar el estado actual de la infraestructura de urbanismo y espacio público de la cabecera municipal, fortaleciendo la infraestructura deportiva y ambiental, debido a que el proyecto contempla la construcción de ciclorutas y senderos peatonales para la práctica del deporte al aire libre, y a su vez contempla obras de fitotectura, direccionada a aumentar la presencia de árboles en toda el área de influencia directa de las obras.

Esta obra busca mejorar la presentación y organización urbanística de la zona urbana, pues es la cara de presentación del municipio debido a su localización estratégica sobre la calle 18 entre carreras 1 -10, siendo esta una de las avenidas principales del municipio.

Las obras de urbanismo y espacio público comprenden un solo sector principal, desde la calle 18 entre carreras 1 – 10 con una extensión de 1100 metros, el uso de suelo en estos sectores es comercial, residencial e institucional.

La vía que se está diseñando, presenta un tránsito promedio diario menor a 1000, lo que caracteriza la vía en categoría III, caminos rurales con tránsito mediano, caminos estratégicos.

Para este tipo de vía, el rango permitido para el periodo de diseño se encuentra entre 10 y 20 años, por lo cual se utilizó un periodo de diseño recomendado de