Nos hallamos no tan solo en un sistema económico sino en una sociedad mundial

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En busca de la sostenibilidad de la ciudad y en particular de un transporte sostenible, es necesaria la aplicación de una sostenibilidad integral para cualquier proyecto o practica urbana. Bajo este punto de vista debemos tener en cuenta, la dificultad de manejo, debemos basarnos en dos puntos principales.

1. Transporte que disminuya el daño ambiental

2. Mejora de accesibilidad de los ciudadanos

El desarrollo completo de un sistema de transporte masivo, invita a las personas a disminuir la dependencia del automóvil

Un sistema de transporte masivo integrado respondería a las necesidades de ordenar el transporte público Ibaguereño, abonando un poco más al desarrollo integral urbano. En el desarrollo de este no solo convergen los ciudadanos, también la unificación de decisiones políticas y la base para el futuro infraestructural de toda una ciudad; Fomentar a los Ibaguereños a pensar un poco más en los medios de transporte alternos, tanto eficientes como sostenibles, y al unificar el transporte de una población se empezara a ver los frutos de un reordenamiento total de Ibagué.

La adaptación es un fenómeno inminente que se desprendería del reordenamiento del transporte, situación que se debe afrontar tal cual lo hicieron en Estados Unidos en la década de 1980, o los mismos países europeos que empezaron la adaptación a un nuevo espacio público después de la segunda guerra mundial.

Sin lugar a dudas, el tema de la contaminación ambiental es un tema que por ningún motivo se debe descuidar ni pasar por alto en el momento de implementar cualquier proyecto, y en el caso de la implementación de “busetones” para el sistema estratégico de transporte público en Ibagué, es necesario tomar este factor, estudiarlo y hacer de él, una ventaja competitiva. Está muy en claro que la gran mayoría de los actuales buses implementados en el transporte público de Ibagué emiten demasiado humo en el aire debido a su pobre mantenimiento, para este caso, Gloria Restrepo, la inspectora ambiental de Ibagué le recordó a los conductores de buses que para antes de finalizar el año se les vence el plazo para cambiar sus exostos, los cuales deben ser especiales y con filtro.

Los “busetones” a implementar en el sistema estratégico de transporte público, van contar con gran aplicación de últimas tecnologías ambientales que cumplirán con la normativa europea denominada EURO, ya que se conoce que los motores diesel después de realizar su proceso de combustión resultan diferentes tipos de gases, de los cuales alguno son nocivos para la salud y para el medio ambiente, con esta normativa que se aplicará, se reducirán en gran parte las emisiones de gases nocivos tales como el Óxido de Nitrógeno (NOx) y/o el Dióxido de Carbono (CO2) al igual que la contaminación auditiva causada por los viejos y deteriorados buses, los cuales se calcula que por cada “busetón” que se implemente, se reemplazarán dos viejos buses.

Es claro que la implementación del sistema estratégico de transporte público trae muchos beneficios a la población ibaguereña, pero también hay que tener en cuenta y ponerse en los zapatos de aquellas familias que subsisten con los ingresos del padre de familia que conduce alguna buseta ¿Cuál será el destino de esta familia? ¿En qué va a trabajar este padre de familia? ¿De qué van a vivir? Se pretende reubicar las casi 160 busetas viejas en diferentes municipios aledaños o chatarrizarlas, pero, ¿este gremio de buseteros estará de acuerdo con este drástico e importante cambio?

Resulta de vital importancia para la comunidad ibaguereña la implementación del SETP, ya que es claro que la movilidad en la ciudad de Ibagué en horas pico, llega casi al punto del colapso, a pesar de que la Secretaria de Tránsito y Transporte ha intentado disipar un poco el caos, un claro ejemplo de estas acciones es la apertura de un tercer carril, de dirección sur a norte por la avenida Guabinal desde la calle 22 hasta la 25, la cual denominaron “medida de contraflujo”, también como lo es el pico y placa, entre otras; es importante tocar un punto en específico, y es el de la condición de la población vulnerable, con capacidades diferentes o discapacitados, el mal uso de los paraderos de busetas ha hecho que para este segmento de la población le resulte casi imposible acceder al transporte público colectivo, cosa que no pasaría con el eficiente Sistema Estratégico de Transporte Público. Algo que a mí, como ciudadano Ibaguereño, no me cabe en la cabeza, es que en el la calle 15 con carreras 1era, 2da, 3ra, 4ta y 5ta, hayan busetas estacionadas, causando una inmensa congestión vehicular, y peor aún, contaminando de manera atmosférica y auditiva el ambiente.

No cabe duda que la movilidad urbana es hoy en día un factor de vital importancia en el desarrollo de las ciudades, ya que mediante esta, se desprenden actividades económicas y sociales desarrolladas por lo habitantes las cuales aportan al desarrollo de las ciudades. Hay factores importantes del transporte público de Ibagué que se deben analizar, tales como:

Parque Automotor:

Es inminente que el crecimiento acelerado del parque automotor en la ciudad de Ibagué es un problema fundamental para la buena movilidad urbana, ya que según se observa en el comportamiento de este factor (Gráfico 1), se obtiene que los ibaguereños en los últimos años, tienden a movilizarse en transporte privado, es decir, en comionetas, camperos, automóviles o motocicletas.

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En cuanto a la participación de cada tipo de vehículo sobre el total de vehículos en la ciudad de Ibagué (Gráfico 2), se concluye que el número de busetas con el correr de los años ha venido disminuyendo, en las motocicletas, por el contrario, se ve un incremento desde el año 2008 hasta el 2012 y los automóviles se comportan de manera constante en el mismo periodo. Lo que confirma que la población ibaguereña prefiere movilizarse en transporte particular o privado.

[pic 3] [pic 4]

PILLE MK COJA ESTO QUE HEMOS HECHO Y COJA LA PLANTILLA QUE ENVIARON AL CORREO QUE DE IGUAL MANERA SE LA VOY A REENVIAR PARA QUE COJA TODO ESTO Y LO PEGUE DE MANERA ORDENADA EN LA PLANTILLA Y

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/actualidad/politica/224709-pese-a-medidas-ibague-sigue-con-problemas-en-movilidad

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/ibague/211168-159-busetas-dejaran-de-circular-con-el-setp