Transporte Ferroviario

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La Red Ferroviaria nacional esta dividida en tramos y operada por comapañias privadad y empresas parestatal:

Empresas Privadas:

-Kansas City Southern de México (antes transportación Ferroviaria Mexicana, S.A de C.V.)

-Ferromex: Grupo Ferroviario Mexicano , S,A de C.V

-Ferrosur, S.A de C.V.

-Linea Coahuila-Durango, S.A de C.V.

-Compañía de Ferrocarriles Chiapas-Mayab, S.A de C.V

-Ferrocarril y Terminal del Valle de México. S.A de C.V.

Empresa Parestatal:

Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A de C.V.

Lineas Cortas para turismo:

-Aguascalientes: Andames-Pañuelas.

-Baja California: Vía corta Tijuana-Tecate

-Hidalgo: Pachuca-Tepa-San Agustín Irolo

-Ferrocarril Suburbano, S.A de C.V: Buenavusta- Cuatitlán.

Interconexión con redes Internacionales y Fronteras:

En coordinación con los ferrocarriles estadounidenses,

∙ Union Pacific Rail Road

(En las fronteras de Mexicali-Calexico, Nogales, Cd.Juárez- El Paso y Piedras

Negras-Eagle Pass),

∙ Burlington Northern Santa Fe

(En las fronteras de Cd, Juárez-El Paso y Pierdas Negras - EaglePass) y

∙ Texas Pacifico Transportation

(En la frontera de Ojinaga-Presidio).Ferrocarril Mexicano conecta con toda la red ferroviaria de Estados Unidos y Canadá, proporcionando un acceso efectivo a los mercados del norte del continente.

Documentacion Requerida:

∙ Commercial Invoice. Acredita legal tenencia de la mercancia

∙ Certificate of Origin (Certificado de Origen): Requerido en algunos países como regulación de Aduanas, también se utiliza indistintamente para despacho o embarques cuando el consignatario lo solicita.

∙ B.L. Bill of Lading (Conocimiento de Embarque): Documento principal de

transporte marítimo mediante el cuál la entidad transportadora acusa recibo de carga, describe la misma y detalla los términos contractuales para el movimiento de la carga.

∙ Packing List (Lista de Empaque): Documento enumera la mercancía empacada y todos sus particulares, normalmente preparada por el exportador para enviar al consignatario y asistirlo, de esa manera, a verificar el embarque recibido.

∙ Carrier (Transportadora): Individuo o empresa que tiene como negocio principal el transporte de carga o pasajeros.

∙ Consignee (Consignatario): Persona o entidad que recibe mercancía o carga enviada o embarcada por otros.

∙ Carta de porte ferroviario CIM. Es el documento que regula el transporte internacional ferroviario entre, al menos, dos países comunicados por unas líneas de ferrocarril. Se emite conjuntamente por el expedidor y la compañía ferroviaria, aunque en la práctica lo elabora el transitario está formado por cinco ejemplares.

∙ Conocimiento de Embarque Multimodal FIATA. Regula el transporte internacional en régimen multimodal bajo la responsabilidad de transitarios que pertenezcan a FIATA (Federación Internacional de Transitarios). El tra porte multimodal consiste en el traslado de la mercancía utilizando sucesi- vamente vehículos de la misma o distinta naturaleza, pero bajo un único documento de transporte. Este documento se denomina conocimiento de embarque multimodal FIATA o FBL. [1]

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