EL TLCAN Pros y Contras desde su implementación en Estados Unidos y México.

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Otras consecuencias no menos importantes se dieron en la esfera cultural, ya que dentro de México se han ido implementando nuevas costumbres, y con ello la perdida de las nacionales. Sin embargo la crítica más importante es que el TLCAN provocó una profunda dependencia económica a las empresas estadounidenses.

EL FUTURO DEL TLCAN CON DONALD TRUMP EN LA PRESIDENCIA

Durante el primer debate presidencial, el candidato republicano, Donald Trump tacho el TLCAN como “el peor tratado de la historia” e hizo la promesa de mejorar las condiciones de sus trabajadores, aun sobre la liquidación del trato, mencionó que “México actúa de forma injusta al promover sus propios productos, retiró sus tarifas arancelarias para ser miembros del Nafta pero impuso una tasa al valor añadido de las importaciones para seguir siendo competitivo”.[6]

Trump quiere renegociar el tratado pero pareciera que está olvidando que México cedió más protecciones arancelarias que EE.UU. en la firma de 1993. Dada una renegociación, “México es incapaz de aceptar nuevos límites de acceso al mercado estadounidense” y dado el fin del TLCAN se perjudicaría la economía de Estados Unidos ya que el bloque económico tendría que acatarse a las reglas de la OMC y que cada país cobre a los países con los que no tiene un acuerdo de libre comercio. “En 2013, el arancel promedio ponderado de México sobre productos agrícolas era de 38,4%, un alza marcada frente al arancel cero que los exportadores estadounidenses pagan ahora. Los fabricantes de EE.UU. que despachan a México serán golpeados con un arancel promedio ponderado sobre bienes industriales de 7,7%.”[7]

El sector manufacturero estadounidense a sido competitivo en todo el mundo gracias a la interconexión que existe por el TLCAN puesto que las empresas estadounidenses compran componentes de México y Canadá y agregan valor en innovación, diseño y marketing. Y así el resultado final son productos que están entre los de mayor calidad y menor precio del mundo.

Entre los años 2010 y 2014 se obtuvo una inversión de 70 mil millones de dólares en la industria automotriz en America del Norte, de esto Trump indico que toda la inversión se fue a México, sin embargo según un informe de enero de 2015 del Centro para la Investigación Automotriz, con sede en Michigan dos tercios de esta inversión se fueron a Estados Unidos, inversión de la cual se generaron más de 260 mil empleos dentro de la industria automotriz en Estados Unidos entre Enero de 2010 y junio de 2016. Esto representa un aumento de empleos de 40%, a pesar de la creciente tendencia hacia la robótica en la industria. Si se cancela el TLCAN, estos trabajadores y aquellos que busquen empleo en un futuro obtendrán las consecuencias. [8]

Otra consecuencia para estados unidos se daría en la agricultura ya que sus productos agrícolas entran a México casi exentos de aranceles y durante 2013 México fue el tercer mayor mercado extranjero para la producción agrícola estadounidense después de China y Canadá.[9]

El TLCAN tiene más beneficios para Estados Unidos que para México por ser este un país desarrollado y obtener más concesiones comerciales de los países subdesarrollados, una variable de la ventaja competitiva señala que el mercado de un país en desarrollo conduce solo a un incremento en el acceso al mercado de un país rico. El TLCAN no ha contribuido en México a crear los trabajos necesarios para su población, el TLCAN para México no es una opción, sino una necesidad ya que es el único mecanismo viable para generar empleos rápidamente. Los efectos son muchos pero el retroceso sería catastrófico.

BIBLIOGRAFIA

- Calva Vega, Carlos. México después del TLCAN. El impacto económico y sus consecuencias políticas y sociales. Ed, COLMEX. México, 2003.

- Garcia Segura, Caterina. Canada y el Tratado de Libre Comercio Norteamericano. Ed. CIDOB, Barcelona. 1965.

- Tovar Anaya, Gloria. Alcances y Límites del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en el Sector Empresarial de México, El Caso de la Industria automotriz. UNAM, México, 1999.

PAGINAS WEB

- http://centrogilbertobosques.senado.gob.mx/docs/serieanorte1.pdf

- http://annualsaint.com/blog/2016/06/29/por-que-trump-quiere-abandonar-el-tratado-de-libre-comercio-de-america-del-norte/

- http://www.telemetro.com/eleccionesEEUU/2016/Trump-Mexico-roba-empleos-estadounidenses_0_957205188.html

- http://internacional.elpais.com/internacional/2016/06/29/estados_unidos/1467160950_910276.html

- http://informe21.com/blog/mary-anastasia-ogrady/los-errores-de-trump-sobre-el-nafta-son-enormes

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