Historia de los puentes en Mexico

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de aquel entonces, como ya se menciono los primeros materiales en la cosntruccion fueron: madera en gran escala (estacas, troncos, arboles) ramas, liaas, piedras, y barro. La cimentaciones allí encontradas eran elaboradas empiricampente o bien con experiencia adquirida mas no con grandes cálculos o ciencias como con las que cuenta hoy en dia la ingeniería, obviamente eran edificaciones de mucho menor peso y magnitud.

En la época virreinal y con la llegada de españoles en gran escala, se crearon nucleos diferentes de poblaciones a las que había anteriormente, esto cambio el paisaje y arquitectura antes realizada, se empezó a usar el adobe, creación de lumbreras para transportar el agua, se quitaban las piedras de otras edificaciones para llevarlas a las nuevas implantadas por los españoles, llego un momento en el cual Cortez colonizo a Mexico y empezó una especie de nomadismo por la hoy llamada republica, en el camino empezó a encontrar obstáculos mayores ( ríos mas extensos, llanuras o barrancos mas pronunciados) por lo cual tuvieron que emplear astucia y experiencia para continuar el viaje atraves del país, desarrollaron maneras como “hincar” pilotes de madera construcción mas estruturada de puentes, ahora aparte de mas largos debían ser mas resistentes ya que pasarían personas, animales de carga y carga a la vez.

En esta misma época ya se impartían clases en la Escuela de artes y oficios donde los del indígenas eran “obligados “ a ir, eran principalmente oficios los que aprendían: puertas, arcos, columnas etc era lo escencial, donde se nota que la estructura de arco en puentes fue traída por los españoles a Mexico, los arcos eran el pilar de acueductos y puentes construidos durante todo el virreinato, a medida que corria el tiempo se fue implementando mas formas de elaborar los puentes como los de arco, puentes colgantes etc, estos eran de suma importancia ya que como se era rodeado por agua, los puentes servían como via de comunicación y a su vez en defensa, si se veía venir alguna comba enemiga en el caso de los puentes colgantes solo se desamarraba o rompia el puente para impedir el paso del enemigo, cabe mencionar que el puente mas antiguo de la época virreinal es el puente San francisco en Puebla, que como es ya de saber esta construido a base de la arquitectura traída por los españoles, esto es 3 arcos donde el central es de 4.20 metros de claro, y los acueductos mas representativos a manera de arco de la época virreinal se encuentran en Queretaro y Morelia.

Para el siglo XVII Queretaro era una de las ciudades novohispanas mas importante del siglo, trayedo consigo monumentales acueductos (estructuras por las cuales hoy por hoy queretaro es reconocido) con un acueducto que mide 1.28 Km de largo y cuenta con 76 arcos y una altura de casi 23 metros, La lista de puentes y acueductos principales construidos en el virreinato y a lo largo de la historia Mexicana es inmensa algunos muchos otros ejemplos son:

El acueducto de Belem en la Cd de Mexico, El acueducto de Zempoala Otumba, y los majestuosos acueductos de Morelia y Queretaro.

La llegada de los españoles trajo esclavismo y demás tragedias, pero por otra parte trajo inovacion en gran medida, tanto como de procesos constructuvos, vista, arquitectura, paisaje, estructuras y demás situaciones que hacen que Mexico sea hoy por hoy uno de los países mas bellos del mundo por su tradición y paisajes, no saliendo del tema puntual que son los puentes ayudo en gran medida a la revolución de perpectiva de los nativos en conjunto con las ideas españolas para fabricación, elaboración y construcción de ellos, inovacion que sigue viéndose con el paso del tiempo.