Caso curitiba. Aumento del parque vehicular y movilidad en la Ciudad de México

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Desventajas:

Los requerimientos mínimos de estacionamiento en la Ciudad de México siguen el enfoque tradicional, donde a los desarrolladores se les impone la carga de construir tanto estacionamiento como sea posible, resultando en desarrollos con más de 30 por ciento de su espacio dedicado a ellos. Incluso en las viviendas sociales hay un mínimo de estacionamientos requeridos, que puede llegar a crecer hasta un 60%.

Problema 2.

La excesiva demanda para el manejo y disposición de basura supera con mucho la capacidad de los gobiernos de brindar el servicio de manera sustentable. La población debe unirse, generar conciencia y dejar la indiferencia para entender la importancia del manejo de la basura, cuidar el ambiente, considerar las leyes locales y federales y eliminar la corrupción.

Propuestas de estrategias de solución manejo de residuos:

- Rediseñar los procesos productivos de consumo en envases, embalajes y empaques.

- Capacitar a los que intervienen en las cadenas productivas para inducir procesos más limpios.

- Implantar instrumentos legales para evitar la evasión de impuestos y desmembrar las mafias para recuperar una mayor cantidad de subproductos inorgánicos (Mora, 2004).

- Los pepenadores tienen que dejar de ser vistos como un grupo social marginado y emplearlos como fuerza de trabajo para la recuperación de basura de reúso.

- Reforzar el programa de separación de basura desde casa y escuelas.

- Capacitar a docentes para contar con una visión de conservación de medio ambiente.

- Legislar en cuanto a la generación y manejo de los residuos y no solamente normas de construcción de rellenos sanitarios (Mora, 2004).

Ventajas:

Se puede obtener una captación de materiales para reúso, más eficiente y con resultados a corto plazo para utilizar menos materias primas provenientes de fuentes no renovables. Asimismo, se generarían empleos para los pepenadores y se formaría una cultura ambiental para la utilización eficiente de terrenos destinados a rellenos sanitarios lo que impactaría en tener menos mantos freáticos contaminados.

Desventajas:

Para lograrlo se debe vencer el difícil reto de la generación de políticas y su tiempo de implementación para acabar con los nichos de corrupción de los gremios sindicalizados, así como tirar muchas barreras políticas, sindicales y culturales. Finalmente, considerar la resistencia al cambio por parte de la industria, al tener que invertir en cambiar sus procesos productivos.

- Bibliografía

Abdullah, A. (2002). “Sustainable City: Blending Nature with Business” The Sustainable City II: Urban Regeneration and Sustainability. Southhampton, England: Ed. F. Escrig.

Ávila, Guadalupe Milán. (1999). La Sustentabilidad y las ciudades hacia el siglo XXI. México: Benemérita Universidad Autónoma de Puebla.

IBM. (2012). “El Índice de sufrimiento del viajero”. (Febrero 2017, recuperado de IBM: https://www.ibm.com/mx-es/).

Mora, J. (2004). El problema de la basura en la Ciudad de México. Fundación de Estados Urbanos y Metropolitanos. Recuperado de: http://www.paot.org.mx/contenidos/paot_docs/pdf/basura_df.pdf

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Natural Capitalism. (2017). Chapter 14. “Human Capitalism: A case study of natural capitalism at the metropolitan level”. (Febrero 2017, recuperado de Natural Capitalism: http://www.natcap.org/images/other/NCchapter14.pdf).

Wadhwa, L. C. (2002). “Global Perspectives in Sustainable Urban Environments” Rpt. In The Sustainable City II. Ed. F. Boston, USA: Ed. F. Escrig.