“EL PRECIO DE LA GASOLINA”

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la Secretaría hace un cálculo a partir de los precios de la gasolina en Estados Unidos.

También considera los costos de suministro, es decir, todo lo que conlleva llevar la gasolina a las gasolineras.

Pero, a medida que los precios internacionales del petróleo crudo se estabilizan alrededor de los 50 dólares por barril, los precios de referencia de la gasolina en la costa del golfo de Estados Unidos también aumentan, lo que impacta en el costo en México.

La única forma en que pudiera bajar la gasolina sería que el gobierno redujera el impuesto que cobra, pero debido a los últimos recortes al gasto del gobierno federal, es poco factible que prescinda de esta fuente de ingresos.

Los aumentos en los precios de referencia son el principal causante de los incrementos, pero la razón por la que no podrá bajar el precio de las gasolinas es por el componente de los impuestos, ya que constituyen entre el 30 y 35 por ciento del precio final al consumidor.

Actualmente se compra en Estados Unidos el 52% de los 390.000 barriles de gasolina que se consumen al día.

Algunos especialistas ven un riesgo para la seguridad interna del país, pues cualquier variación en el flujo puede ocasionar desabastecimiento.

En México siempre ha existido el problema con los costos de la gasolina pero no podemos dejar abajo que en muchos países la gasolina cuesta casi el doble que aquí.

Conclusión:

“Resumen”

Este tema siempre ha creado controversia alrededor del país ya que nos afecta a todos por igual, para que los precios no sigan subiendo, tenemos que dejar de exportar la materia prima (Petróleo), y proponer nuevas estrategias para esto, como es la opción de una refinadora, para que aquí mismo se pueda vender la materia terminada (Gasolina), y así en lugar de comprarla a Estados Unidos, la tendríamos disponible aquí en México, y los costos por ende tenderían a bajar y así también bajarían los impuestos.