Problemática de contaminantes por hidrocarburos en el Putumayo y en zonas coralinas en Colombia

...

[pic 3]

Vertimiento de residuos oleosos Los residuos oleosos producto de las actividades marítimas y portuarias, representan un gran problema para la región del Caribe colombiano. Actividades como el transporte marítimo de cabotaje, cuyos buques no están bajo el control del Convenio MARPOL, generan una parte importante de estos residuos eliminados en las zonas costeras y marinas del Caribe, especialmente aguas de sentinas y residuos de aceites lubricantes.

En el Caribe colombiano existen 105 Muelles en los 7 principales puertos y se calcula que aproximadamente unos 7.970 buques arriban anualmente a estos puertos (Garay y Bermúdez, 1997), movilizando un promedio anual de carga de aproximadamente 26 millones de toneladas. Se calcula, según la metodología OMI (MARPOL, 1995), que los buques “no petroleros” generan cerca de 4.127 Ton/mes de residuos oleosos entre las aguas de sentinas, residuos de combustibles y los slops, los cuales son botados, en algunas ocasiones, a las zonas costeras, por no disponer los puertos colombianos de infraestructura para recepción, manejo y disposición final de estos, incluyendo lo generado por las embarcaciones de cabotaje y algunos buques de tránsito internacional antiguos que no disponen de equipos MARPOL abordo (Garay y Bermúdez, 1997).

Los puertos marítimos con mayor movimiento de buques son Buenaventura, Cartagena, Santa Marta, Barranquilla, Puerto Bolívar y Coveñas, y en menor escala Tumaco, Turbo y San Andrés. Otra de las causas que generan vertimientos en éste sector y que agudizan la problemática se presenta por los atentados a la infraestructura de transporte de hidrocarburos que perturban la calidad de los ríos y costas, así como los organismos y ecosistemas asociados. En el período comprendido entre 1986 y 2002 en el Oleoducto Caño Limón-Coveñas se produjeron 960 atentados, que ocasionaron el derrame de aproximadamente 2.900 kB, que generaron costos en descontaminación y atención de las emergencias (activación de los planes de contingencia) aproximadamente por US $ 70 millones (ECOPETROL, 2000).

Las áreas coralinas en el caribe y en el pacífico tienen una extensión total de 2.860 km3 y una extensión ocupada por fondos con cobertura coralina viva relevante de 1.090,8 en cada una de las áreas coralinas.(INVEMAR, 2000)

Existen métodos de costos evitados o inducidos, según la teoría el VET (valor económico total) está relacionado con los valores de uso directo e indirecto y el valor de no uso de opción, se enfoca en la explotación del petróleo, haciendo que este altera el curso normativo, es decir que en economía, los costos privados serán mayores que los costos sociales, y la demanda del petróleo sea mucho más benéfica en el sector privado, generando así externalidades.

Por lo anterior la función dosis - respuesta en la contaminación de los corales por hidrocarburos se ve determinada por el cambio en la calidad del agua, y en el cambio que presenta la flora y fauna presente, como lo son los peces, las aves marinas, mamíferos, reptiles marinos y aguas marinas costeras, de las cuales se derivan distintas actividades económicas como lo son la pesca que se ve afectada por la intoxicación de los peces, el turismo, además de la mortandad de aves por consumo de los peces, ya que estas aves marinas son las criaturas más vulnerables en aguas abiertas, es por esto que la contaminación de ecosistemas tan valiosos y sensibles presentaría un grave problema para la producción de un bien público, excluyendo a comunidades de poder disfrutar de estos bienes.

Hay que tener en cuenta que el mayor deterioro de arrecifes en el mundo ocurrió en la década de los 80. Un coral afectado puede tomarse más de 25 años en recuperarse. De tal manera que en ese periodo de tiempo, el valor económico se vería incrementado en el sector pesquero, siendo así una explotación de los animales acuáticos.

Capacidad de carga de un ecosistema. “Corales”.

y[pic 4]

MPS (máxima producción sostenible.

[pic 5][pic 6][pic 7][pic 8]

Precios (pesos) extracción de peces [pic 9]

[pic 10][pic 11]

x[pic 12]

Población de peces

Esta grafica nos muestra, que la extracción de los peces aumenta cada vez más, por que los vertimientos oleosos llegan a estas zonas coralinas, dañando su ecosistema y produciendo a un menor costo la venta de los peces.

Siguiendo esta esta problemática, la función dosis respuesta proporciona una decisión mantener el STOK es decir, seguir produciendo pero a un menor tiempo que sea sustentable, mantener la sobre explotación o incurrir al MPS.

Los Males del Derrame de Hidrocarburos a Cuerpos de Agua en el Departamento De Putumayo

El vertimiento de crudo afectó un río, nueve humedales de la región y un nacedero de agua que surtía a varios pobladores. En total, el hecho perjudicó a 170 familias campesinas e indígenas.(Naciones Unidas, 2015)

Luego de que se supiera que 200.000 galones de petróleo habían sido derramados en Putumayo, un grupo de funcionarios de la Corporación para el Desarrollo Sostenible del Sur de la Amazonia (Corpoamazonia) sobrevoló la región para observar la dimensión del desastre. Aunque era difícil precisar la extensión de la zona perjudicada y los efectos que el derrame tendrá en el ecosistema, lo que vieron no era nada alentador. Los 200.000 galones de crudo que presuntamente fueron vertidos por las Farc ya empezaba a esparcirse por el río Cohembí, un afluente que desemboca en el río Putumayo y del que se surte el resguardo indígena Santa Rosa, perteneciente a la comunidad nasa.(Naciones Unidas, 2015)

[pic 13]

Ante el hecho, que ocurrió exactamente en el corredor Puerto Vega-Teteyé, en la vereda La Cabaña, las reacciones oficiales no se hicieron esperar. “Eso no es voluntad de paz, sólo perjudica a Colombia”, dijo el anterior ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón. “Esa forma de mostrarles a los colombianos que quieren la paz, a través de ataques como en el Putumayo, no tiene ningún sentido”, advirtió el presidente Santos.(Sergio Silva Numa, 2015)

Incluso Gabriel Vallejo, ministro del Medio Ambiente, viajó ayer al lugar para reunirse de forma extraordinaria con el gobernador del departamento, el director de Corpoamazonia y demás autoridades.