Unidades y componentes cuya función consiste en generar, controlar y distribuir la energía eléctrica a todos los elementos y sistemas que la necesiten.

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• Director de vuelo (Flight director).

• Agujas de VOR.

• Horizonte artificial.

• Brújula.

• Indicador de viraje (Rate of turn).

• Registrador de vuelo (Flight recorder)

• Piloto automático.

SUBSISTEMAS DEL SISTEMA ELÉCTRICO.

El Sistema Eléctrico está formado por tres grandes subsistemas:

• Generación y almacenamiento.

• Distribución y

• Control.

Basándonos en estos subsistemas podemos citar los siguientes componentes por cada subsistema, en forma general.

Generación y - Fuentes de -Generadores.

Almacenamiento. Energía. -APU.

-Energía exterior (GPU)

-Baterías.

Control - Reguladores de voltaje.

- Panel de control del generador.

- Panel de control de las barras.

- Panel de corriente alterna.

- Transformadores rectificadores.

- Inversores.

- Fusibles y Breakers.

Distribución. -Barras de alimentación.

A continuación se presenta un esquema sencillo de un sistema eléctrico básico.

El generador N°1, es la fuente principal de energía eléctrica para el sistema N°1, la corriente generada pasa de las unidades de control a la barra de distribución de corriente alterna. Desde esta barra, dividida en sección normal y de emergencia, se distribuye a los elementos que consumen este tipo de energía. Una parte de esta energía será enviada a una unidad de transformación para obtener de ella corriente continua, la cual pasará a la unidad de control y desde allí a la barra de distribución de corriente continua, dividida a su vez en sección normal y de emergencia. Desde la barra de distribución pasará a cada uno de los componentes que la consumen.

Fig. 3.1. Sistema Eléctrico Básico.

Características de la Energía Eléctrica

Corriente Alterna: Normal: Trifásica, 115 voltios y 400 ciclos.

Emergencia: Monofásica, 115 voltios y 400 ciclos.

Corriente Continua: Normal y de Emergencia, 28 voltios.

COMPONENTES DE UN SISTEMA ELÉCTRICO

Generadores de corriente

Los generadores son máquinas destinadas a transformar la energía mecánica en energía eléctrica por inducción electromagnética. Hay dos tipos de generadores: los de corriente alterna y los de corriente continua.

Alternadores

Son máquinas destinadas a transformar la energía mecánica en eléctrica, produciéndose corriente alterna por fenómenos de inducción. Fundamentalmente constan de un inductor, a base de electroimanes o imanes permanentes, que produce un campo magnético, y un inducido formado por un núcleo de hierro, sobre cuya superficie se disponen, en arrollamiento, unos conductores. Al dársele al inducido (o al inductor) un movimiento de rotación, los conductores cortan líneas de flujo magnético y se induce en ellos una corriente alterna.

Los generadores de corriente alterna utilizados en aviones por lo general son del tipo sin escobillas (inductor móvil). Normalmente dan una salida de corriente alterna trifásica de 115/200V y frecuentemente de 400 cps y la potencia variable según el tipo de avión. Estos generadores están constituidos por tres componentes elementales y una unidad de control del generador (G.C.U.):

• Un P.M.G (Imán Permanente)

• Un Electroimán giratorio (Integral AC Generador o excitador)

• Salidas del generador o Generador principal de Corriente alterna.

La unidad de control del generador (G.C.U.) tiene como función el control automático del generador y lleva incorporados unos relés para protección del mismo y la unidad reguladora de voltaje.

Fig. 3.2. Esquema de un Generador de C.A.

Fig. 3.3. Partes de un Alternador.

Dinamo

Podemos considerar al dinamo como un alternador polifásico aunque con un sistema de conmutación mecánico que permite transformar la corriente alterna en corriente continua. Con el fin de facilitar esta transformación, el inductor del dinamo es fijo, y el inducido (bobina) es móvil.

En los dinamos el inductor está formado por un número de par de polos dispuestos alternadamente, unidos entre si por la culata que es la que cierra los circuitos magnéticos entre los polos.

Los polos son, normalmente, bobinas alimentadas con corriente continua de excitación, lo cual permite la regulación de la tensión de salida del dinamo, que debe ser constantemente de 28v.

Los dinamos suelen llevar 4 o 6 polos. El inducido es el elemento que gira, movido por el motor entre los polos creadores del campo. Está formado por las bobinas, el colector y el eje que transmite el movimiento procedente del motor. El colector es la parte del dinamo a donde van conectado los extremos de las bobinas del inducido y donde se recoge la corriente producida en ellas y que a su vez cambia el sentido de la corriente hacia el circuito externo, cambiándola en continua. Tiene forma de anillo y esta compuesto por partes metálicas, llamadas “delgas”.

Estas escobillas son mantenidas a presión sobre el colector por medio de resortes.