CONCRETO AUTOCOMPACTANTE.

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El objetivo del presente estudio es dar a conocer un moderno tipo de concreto denominado CAC para demostrar sus propiedades y así dar como comprobado los múltiples beneficios frente a los concretos convencionales y los diferentes métodos tanto en laboratorio como en obra, adecuando todo este trabajo en el marco de la sostenibilidad y la disminución del impacto medioambiental que es una de las grandes disyuntivas en la actualidad.

- ESTADO DEL ARTE

En el año 1983,1986. A inicios de 1983 ,en Japón, el problema de la durabilidad de estructuras, particularmente de estructuras con esfuerzos de acero congestionado y la mala calidad de mano de obra para la operación de maquinarias fueron algunas de las razones para que el profesor de la Universidad Tecnológica de Koichi , Japón, Hajime Okamura proponga, en 1986 , una solución para los problemas mencionados , esta consistió en la utilización del self compactig concrete (SCC) que en español es concreto Autocompactante(CAC)[41].

En el año 1988, 1989. El primer prototipo realizado del CAC fue en 1988 usando materiales convencionales del mercado de ese entonces .Posteriormente Osawa en 1989 y Maekawa en 1999 lleven a cabo estudios para realizar el CAC con un estudio fundamental de su trabajabilidad .Además el profesor francés Aitcin en su libro High Performance Concrete hace referencia a ese tipo de concreto como uno de alta durabilidad debido a la baja relación agua/ cemento utilizado. Desde entonces el concreto autocompactante es utilizado en todo el mundo. Algunos autores llaman al CAC como un self Compacting High Performance ‘’ que en español significa Concreto Autocompactante del alto desempeño puesto que este tipo de concreto tiene alto rendimiento en, principalmente, durabilidad. [41]

En el año 2001.El primer concreto elaborado para la producción fue en el año 2001 empleando material cementíceo compuesto por cemento y filler calcáreo de 500 a 550 k/m3, los agregados utilizados constituidos por la piedra granítica de 6-12 mm , arena fina de 1.60-1.8 de módulo de finura y la arena gruesa de 3.00-3.20 de módulo de finura. Además el aditivo utilizado fue un supeplastificante a base de policarboxilatos. [28]

En el año 2001, 2002. Con el fin de obtener un único desempeño de la reología del CAC, la ASTM comité C09 en su subcomité C09.47 emprendió la tarea de establecer normas y métodos de en junio del 2001 .Desde entonces se crearon métodos como el Slump Flow (Medición del diámetro del concreto esparcido en el suelo por el cono de Abrams),T500(medición el tiempo de auto compactación),El V-funnel (evalúa la viscosidad y la habilidad de llenado del CAC),L-box test (determina la relación de paso para la compactación del CAC) y el ensayo de Resistencia A La Segregación.[43]

En el año 2002. En Europa, La EFNARC (Experts for Specialised Construction and Concrete Systems) publicó el libro ‘’Specification & GuideLines for Self Compacting Concrete’’ en el año 2002, donde se destaca el reconocimiento del CAC y los métodos a utilizar, resaltando la importancia del CAC en la industria de la construcción. Aunque anteriormente en Europa ya se había publicado información por acerca de las características y ensayos del CAC por la ‘’ European Project Group’’ de la desde entonces ya el EFNARC ya formaba parte.

En el año 2005 y 2006. La ASTM publicó la norma ASTMC1611/C1611M-05 en el año 2005 ‘’Método del Slump Flow del Concreto Autocompactante’’ convirtiéndose así en el primer método normado por la ASTM del CAC. Posteriormente, en el año 2006 se publicó una nueva norma llamada ASTMC1621/C 1621M ‘’Método de la habilidad de pase del CAC en el J-Ring’’.

En el año 2006. La ASTM vuelve a publicar una nueva norma en el año 2006, ASTM C1610/C1610M ‘’Método de Prueba para la Segregación Estática del Concreto Autocompante usando la técnica de la columna o cilindro (Test Method for Static Segregation of Self-Consolidating Concrete Using Column Technique). Norma que está bajo la juridicción del Comité C09.[44]

- CAMPAÑA EXPERIMENTAL

Para el diseño del CAC fue necesario determinar previamente las características de los materiales utilizados, véase la Tabla N°1.Cabe resaltar que los agregados (Piedra y Arena) fueron extraídos de la cantera de Jicamarca-Lima-Perú y que el agua utilizada era potable.

Datos de materiales utilizados para el diseño de concreto

PUS

PUC

Pe

Mf

TMN

%A

%H

Piedra

1459

1563

2500

6.92

3/4

0.02

0.0045

Arena

1475

1647

2540

3

0.01

0.05

Superplastificante

1170

Aditivo superplastificante Sika-Plastiment HE-98

Cemento

3150

Cemento Inka tipo I

[pic 1]

Proporciones y Pesos de los materiales para los ensayos

Cemento

Arena

Piedra

Agua

Aditivo

Pesos de obra 1 m3(kg)

378

755

942

175

15

Proporciones en peso

1