Cuales son los Motores de corriente alterna

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Ilustración 5. Motor Síncrono de dos Polos

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MOTOR A INDUCCION (ASINCRONO)

Tipo de motor de corriente alterna en el que la corriente eléctrica del rotor es necesaria para producir torsión es inducida por inducción electromagnética del campo magnético de la bobina del estátor.

Por lo tanto un motor de inducción no requiere una conmutación mecánica aparte de su misma excitación o parte de la energía transferida del estator al rotor.

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Ilustración 6. Motor Asíncrono o de Inducción

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CORRIENTE MONOFÁSICA: Sistema de distribución de corriente (generalmente doméstico) en el que la electricidad fluye por un sólo conductor o cable hasta el punto de alimentación (enchufe). (Consiste en una fase y un neutro o tierra).

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Ilustración 7. Gráfica Monofásica

CORRIENTE TRIFÁSICA: Sistema de tres tensiones alternas, acopladas, (se producen simultáneamente las 3 en un generador). Estas tensiones se transportan por un sistema de 3 conductores o de cuatro. Por convención las fases se denominan R, S, T.

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Ilustración 8. Gráfica Trifásica

VELOCIDAD DEL MOTOR A.C.

Como en el rotor los polos son fijos y en estator la polaridad de los campos varía (está alimentado por corriente alterna), los polos fijos del rotor, siguen las variaciones de polaridad de los devanados del estator. Habrá efectos de atracción y repulsión de campos magnéticos que causará la rotación del rotor. Como el voltaje de alimentación del estator es periódico, entonces el movimiento del rotor (rotación) sigue esta variación periódica del voltaje de alimentación y como consecuencia la velocidad de rotación es constante.

La velocidad del motor AC está dada por la fórmula: dónde:[pic 17]

- Ns = velocidad del motor en rpm (revoluciones por minuto).

- f = frecuencia de la alimentación en Hertz (Hz)

- p = número de pares de polos del motor.

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Ejemplo:

1.- Un motor de inducción de 6 polo a 60 Hz 208v está funcionando con un deslizamiento de 3.5%.

Encontrar la Velocidad Síncrona.

Solución.

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Importante:

- Mientras más polos tenga un motor, menor es su velocidad de rotación.

- Si el rotor por tener una carga muy grande, no puede seguir las variaciones del estator, causará que el motor deje de girar.

- La velocidad de giro del motor AC depende exclusivamente de la frecuencia del voltaje que alimenta el motor.

APLICACIONES INDUSTRIALES DE LOS MOTORES DE C.A.

En aplicaciones industriales, los motores trifásicos son los más comunes, debido a su eficacidad mayor que los motores monofásicos.

Los motores sincrónicos son fabricados específicamente para atender las necesidades de cada aplicación. Debido a sus características constructivas, operación con alto rendimiento y adaptabilidad a todo tipo de ambiente, son utilizados en prácticamente todos los sectores de la industria.

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Ejemplos de más industrias donde se utilizan estos Motores.

- Minería (chancadoras, molinos, cintas transportadoras y otros).

- Papel y celulosa (extrusoras, picadoras, desfibradoras, compresores y refinadoras).

- Tornos (forma las piezas metálicas).

- Embutidora (realiza botes).

- Roleteadora (Afina los bordes).

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Ilustración 10. Motores de C.A en la Industria

El uso del motor de inducción en lugares como fábricas de cementos es ventajoso, pues, debido al polvo fino, es difícil el mantenimiento de los motores de corriente continua. Para trabajo de velocidad variable, como es grúas, malacates, elevadores y para velocidades ajustables, las características del motor de corriente continua son superiores a las del motor de inducción. Incluso en este caso, puede convenir y ser deseable utilizar motores de inducción ya que sus características menos deseables quedan más que compensadas por su sencillez y por el hecho de que la corriente alterna es más accesible y para obtener corriente continua, suelen ser necesarios los convertidores. Cuando haya que alimentar alumbrados y motores con el mismo sistema de corriente alterna, se utiliza el sistema trifásico, de cuatro conductores de 208/120 V. Esto permite tener 208 V trifásico para los motores y 120 V de fase a neutro para las lámparas.

BIBLIOGRAFÍAS.

Título

Control de Motores Eléctricos

Autor

Gilberto Enríquez Harper

Editorial

Editorial Limusa, 1999

N.º de páginas

314 páginas

Título

Maquinas Eléctricas

Autor

Juan José Manzano Orrego

Editorial

Editorial Paraninfo, 2008

N.º de páginas

273 páginas