Fallas en engranajes elicoidales.

...

Componentes del banco de ensayo

Todos los componentes han sido solicitados a un proveedor externo, contactado por el profesor Andrés Aranguiz. Se han enviado las características de los equipos para su posterior cotización y selección.

[pic 2]

Esquema del banco de ensayos.

Motor Eléctrico

El motor eléctrico a seleccionar es uno de inducción o jaula de ardilla, asincrónico (giran a una velocidad diferente que la sincrónica o frecuencia de línea) de corriente AC. Para este proyecto se selecciona un motor marca SIEMENS. Se dispone también, de un variador de frecuencias marca DANFOSS modelo VLTR Serie 2800, que permite variar la velocidad del motor, y con esto el torque de entrada.

El motor eléctrico será el primer componente instalado del sistema. Considerando que la finalidad del proyecto es el análisis de vibraciones en este sistema, estas podrían generar fallas que perjudiquen los componentes a largo plazo, por lo que se utilizaran métodos y herramientas de alineamiento para evitar cualquier desnivel, en este caso las lainas de ajuste compensaran ese desnivel, la base del motor deberá soportar rígidamente las cuatro patas en el mismo plano, luego de colocar los tornillos de montaje debe energizarse el motor para comprobar que la dirección de la rotación sea la adecuada. Este motor debe ir unido a un acoplamiento A de tipo flexible. Las dimensiones del acoplamiento A (motor-reductor) debe aproximarse al diámetro de salida del motor descrito de 19.5(mm). Una vez instalado se procederá a acoplar el reductor planetario.

[pic 3]

Unión de motor a acoplamiento

Caracteristicas nominales del motor.

Características

Valor

RPM

2840

Potencia

0.75 kW

Torque nominal

2.14 Nm

cos ⱷ

0.85

Clase NEMA

B

Diámetro eje

19.5

[pic 4]

Motor Electrico.

Reductor Planetario

Un engranaje planetario o epicicloidal es un sistema o tren de engranajes formado por uno o más engranajes externos o satélites que rotan sobre un engranaje central o planeta. Normalmente, los satélites van montados sobre un brazo móvil que les permite además rotar en relación al engranaje central. Estos sistemas pueden incorporar también un engranaje anular externo o corona, que engrana con los planetas. Se desea seleccionar un reductor de tipo P, que son los que poseen una base que se aperna al suelo o a una plataforma plana. Las razones de transmisión disponibles son desde 3.4 hasta 245, con un torque nominal de hasta 26000. Como es para medios didácticos, se selecciona el de menor requerimiento, de una sola etapa, con una reducción de 3.4, tamaño 04, con un torque de salida de hasta 60. Tiene un peso de 12 con 0.3 de lubricante.

Para su instalación, antes que nada, se debe asegurar una correcta fijación del reductor a fin de evitar cualquier vibración. Siendo que este es el componente en el que se realizaran todas la mediciones y análisis de vibraciones, es de vital importancia asegurar su correcta instalación, tomaremos también en consideración los métodos de alineamiento para corregir los desniveles identificados. Si se prevén golpes, sacudidas, sobrecargas prolongadas, o posibles blocajes, instalar acoplamientos hidráulicos, embragues, limitadores de par, etc. Las piezas que vayan montadas sobre los ejes del reductor deben tener las medidas de ajuste adecuadas a fin de evitar montajes demasiado fuertes que pudieran dañar de forma importante al reductor. Además, para el montaje y desmontaje de tales piezas, se aconseja el uso de extractores adecuados utilizándose el agujero roscado situado en testa de las protegidas antes del montaje para evitar la oxidación y el consiguiente gripaje de las piezas. Antes de la puesta en marcha de la máquina comprobar que la posición del nivel del aceite es adecuada a la posición del montaje del reductor y que la viscosidad del lubrificante sea idónea para el tipo de carga a soportar.

Este reductor llevara en la parte superior un sensor en el cual se ubicarán los conectores del equipo de vibración. A la entrada del reductor debe ir unido la salida del acoplamiento A, el diámetro de entrada al reductor seleccionado es de 25(mm). A la salida del reductor debe ir un segundo B el cual también posee su medida definida para el ajuste, el diámetro de esta medida corresponde a 40(mm).

[pic 5]

Unión de acoplamiento a entrada de reductor.

[pic 6]

Unión de salida del reductor a acoplamiento B.

Características reductor planetario.

Características

Valor

Reducción

3.4

N° Planetas

3

N° dientes anillo

72

N° dientes sol

30

N° dientes planeta

20

Posicionamiento de cada planeta

3x120°

[pic 7]

Reductor planetario tipo P de una etapa.

Acoplamientos

Los acoplamientos flexibles son diseñados de tal manera que sean capaces de transmitir torque con suavidad, en tanto permiten cierta desalineación axial, radial o angular. Los acoplamientos