Fallas mecanicas
Enviado por klimbo3445 • 10 de Noviembre de 2017 • 915 Palabras (4 Páginas) • 506 Visitas
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Si bien no se verificó el mecanismo mediante el cual se transfieren e incrementan los esfuerzos hacia el eje, es necesario establecer que las picaduras y fracturas de los dientes son determinantes en el estado de carga y mecanismo de falla del eje mismo.
Los altos esfuerzos son debidos a la gran potencia del motor acoplado al sistema. Se recomienda monitorear la demanda de potencia del sistema con el objeto de obtener una estadística de la operación del mismo y los tiempos en los cuales el reductor se encuentra en condiciones críticas. Se recomienda identificar a partir de una reevaluación del sistema de extrusión, si el motor acoplado es el más conveniente para esta operación o si la selección del reductor es la más adecuada, al igual que verificar si el sistema de potencia afecta otros elementos del sistema tales como la extrusora, rodamientos y/o cojinetes.
- Falla en Engranes por Desgaste.
En el caso de la falla por desgaste puede aparecer en varias formas, cada una responde a una o varias causas específicas, según su comportamiento. El desgaste de las superficies de los dientes será tanto mayor, tanto más deslizamiento específico haya entre los dientes y cuanto mayor sea la tensión por contacto a la compresión en estas superficies. Por cuanto el máximo deslizamiento específico tiene lugar en los puntos iniciales y finales de contacto de los dientes, entonces el máximo desgaste se produce en los pies y en las cabezas de los dientes. En el polo del engrane no hay deslizamiento de los perfiles, por eso el desgaste en la zona circumpolar será mínimo
Conclusiones
La falla por desgaste de los engranes es común debido a la falta de lubricación entre superficies de contacto.
- Falla por Fatiga en Tornillos
La Fatiga por tensión[pic 5]
Fractura transversal progresiva con orígenes distribuidos en toda la periferia. La superficie es tersa y normalmente presente marcas elípticas (marcas de playas) concéntricas a los orígenes.
Causas
-Cargas elevadas de tensión.
-Bajo torque o su pérdida en servicio.
-Grado del tornillo menor al necesario.
-Daño por corrosión o ludimiento.
Fatiga por Flexión
[pic 6]
Fractura transversal progresiva con orígenes en uno o dos lados opuestos. La superficie es tersa y normalmente presenta marcas elípticas (marcas de playa) concéntricas a los orígenes.
Causas
-Cargas elevadas de flexión o laterales.
-Bajo torque o su pérdida en servicio.
-Grado del tornillo menor al necesario.
-Daño por corrosión o ludimiento.
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