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PROCEDIMIENTO PARA LA AFINACIÓN DEL MOTOR DE UN CAMIÓN CHASIS-CABINA

Enviado por   •  15 de Abril de 2018  •  1.854 Palabras (8 Páginas)  •  297 Visitas

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- POSTERIORMENTE SE SUMINISTRAN E INSTALAN FILTROS PRIMARIOS Y SECUNDARIOS DE COMBUSTIBLE.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 1 HR.

- AL IGUAL QUE EN EL PUNTO ANTERIOR SE PROCEDE CON EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE FILTROS DE AIRE.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: .5 HR.

- UNA VEZ TERMINADA ESTA ACTICIDAD SE DEBEN SOPLETEAR LÍNEAS Y MANGUERAS DE COMBUSTIBLE.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 1 HR.

- POSTERIORMENTE SE DEBEN DESMONTAR, LAVAR, SOPLETAR Y MONTAR NUEVAMENTE LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 1.5 HR.

- UNA VEZ TERMINADA ESTAS ACTIVIDADES SE PROCEDE A CALIBRAR INYECTORES Y VÁLVULAS DE LOS MOTORES.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 1 HR.

SE REALIZAN PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO LAS CUALES CONSISTEN EN:_

- ENCENDER O ARRANCAR MOTORES PARA SU PRUEBA.

- TOMAR LECTURAS DE RESISTENCIA DE ADMISIÓN DE AIRE.

- TOMAR LECTURA DE LA PRESIÓN DEL CÁRTER DEL MOTOR.

- TOMAR LECTURAS DE LA PRESIÓN DE LA CÁMARA DE AIRE.

- TOMAR LECTURA DE LA CONTRA - PRESIÓN EN EL ESCAPE.

- TOMAR LECTURA DE LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE.

- TOMAR LECTURA DE LA DERRAMA DE COMBUSTIBLE.

- TOMAR LECTURA DE LA RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE.

- TOMAR LECTURA DE COMPRESIÓN DE LOS CILINDROS DEL MOTOR

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 2

- SE REALIZA REPORTE DE ACTIVIDADES REALIZADAS ASI COMO REFACCIONES CAMBIADAS Y UTILIZADAS.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 1

- SE ENTREGA LA UNIDAD EN LAS INSTALACIONES DE PEMEX, ASI COMO EL REPORTE COMPLETO DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS PREVIO VISTO BUENO DE LA SUPERVICION DE PEMEX.

TIEMPO DE EJECUCIÓN:

TIEMPO MÁXIMO Y MÍNIMO PARA SU EJECUCIÓN. BAJO LOS ESTÁNDARES DE MOVIMIENTOS Y EFICIENCIA QUE TIENE ESTABLECIDA LA CÍA. MF INTEGRAL SERVICES S.A. DE C.V SE TIENE PREVISTO EFECTUAR ESTE TRABAJO EN UN TIEMPO DE: 1.5 DIAS MINIMO 2 DIAS MAXIMO CON JORNADAS DE 12 HORAS POR TURNO

MANO DE OBRA.- DE ACUERDO A LAS ACTIVIDADES EN ESTE PROCEDIMIENTO, LA CÍA. MF INTEGRAL SERVICES S.A. DE C.V TIENE DEFINIDAS ACTIVIDADES Y FUNCIONES CLARAMENTE PARA QUE SEAN DESARROLLADAS POR EL SIGUIENTE PERSONAL, QUIENES ESTARÁN REGULADOS BAJO LAS POLÍTICAS ESTABLECIDAS CONFORME A SU SISTEMA DE CALIDAD.

CANTIDAD DE PERSONAL POR CATEGORÍA.-

1.- 01 OPERARIO. ESPECIALISTA. COMBUSTIÓN INTERNA EQUIPO SEMIPESADO

2.- 01 AYUDANTE DE OPERARIO. ESPECIALISTA. COMBUSTIÓN INTERNA EQUIPO SEMIPESADO

H) REFERENCIAS TÉCNICAS Y BIBLIOGRAFÍA.-

MANUAL DE SERVICIO MOTOR NAVISTAR MODELO VT 365 DE 175 HP.

PARAMETROS TECNICOS QUE DEBERA TENER EL MOTOR UNA VEZ EFECTUADA LA AFINACION.-

- 1,800 R.P.M.

- PRESION DE ACEITE DE 60 PSi

- TEMPERATURA A 175°F

TODO ESTO A UNA VELOCIDAD CONSTANTE DURANTE 30 MIN.

DIAGRAMA DE FLUJO.-

ING. DEL

PROVEEDOR

SUPERVISOR DEL PROVEEDOR

SUPERVISOR DEL CONTRATO

OPERARIO ESPECIALISTA

EN COMB. INTERNA

ACTIVIDAD

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INICIO DE ACTIVIDADES

0.-EL ING. SUPERVISOR DEL CONTRATO ENTREGA LA ORDEN DE SERVICIO.

1.- EL INGENIERO DEL PROVEEDOR RECIBE LA ORDEN

EL ING. DEL PROVEEDOR IDENTIFICA EL EQUIPO Y LO ETIQUETA CON LOS DATOS CORRESPONDIENTES.

2.- EL SUPERVISOR DEL CONTRATO Y EL SUPERVISOR DEL PROVEEDOR EFECTÚAN LA EVALUACIÓN DE LOS REQUERIMIENTOS DEL SERVICIO Y FIRMAN EL ACTA.

3.- EL ING. DEL PROVEEDOR Y SU PERSONAL REALIZA LOS SERVICIOS REPARACIÓN GENERAL DEL DIFERENCIAL TRASERO DE 33,000 LBS. DE UN CAMIÓN MARCA INTERNATIONAL 4200 MODELO 2002 TRANSMISIÓN ESTÁNDAR

4.- EL ING. DEL PROVEEDOR EFECTÚA VERIFICACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Y ENTREGA UNA MEMORIA DESCRIPTIVA DE MANTENIMIENTO EN FORMA IMPRESA AL SUPERVISOR DEL CONTRATO. Y ENTREGA EL EQUIPO EN OPERACIÓN.

5.- EL ING. DEL PROVEEDOR ENTREGA AL SUPERVISOR DEL PEP LA DOCUMENTACIÓN CON LOS REGISTROS DE AJUSTE Y PARÁMETROS DE OPERACIÓN

6.- EL SUPERVISOR DEL CONTRATO RECEPCIONA LOS MOTORES

FIN DE ACTIVIDADES

TIEMPO MAXIMO DE EJECUCION: 1.5 DIAS MINIMO 2 DIAS MAXIMO CON JORNADAS DE 12 HORAS POR TURNO

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SUPERVISOR DEL CONTRATO

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