Pruebas y mantenimiento electrico

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- Realizado lo anterior, apague el motor momentáneamente.

- Conéctese entre sí los terminales provisionalmente señalados como T6, y T9

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- Encienda nuevamente el motor y mídase con el voltímetro las tensiones existentes entre T3 y T7 y entre las terminales T3 y T8. La figura anterior muestra el posicionamiento del voltímetro para las mediciones requeridas.

- Si la lectura en ambas mediciones son iguales dando como resultado 220 + volts, la conexión entre T6, y T9 es correcta.[pic 21]

- Si la lectura en ambas mediciones son iguales con un resultado 220 - - volts, es necesario permutar las designaciones provisionales T6, y T9 por T9, y T6. Antes de intercambiar conexiones apague el motor.[pic 22]

- Si ambas lecturas son diferentes entre sí, conectar la terminal 9 con un terminal cualquiera de los dos circuitos exteriores restantes (T5 o T4), y repítase las operaciones anteriores hasta hallar dos lecturas iguales (punto 12 o 13 anteriores). No olvide apagar el motor antes de intercambiar conexiones.

- Identifíquese por el mismo procedimiento los seis terminales restantes, es decir, conectar las terminales provisionalmente señalados T5 y T8 o bien conectando T4 y T7. No olvide apagar el motor antes de intercambiar conexiones.

- Mídase con el voltímetro las tensiones existentes entre T2 y T7 y entre las terminales T2 y T9. Para la conexión entre T4 y T7, medir la tensión entre T1 y T8 y entre las terminales T1 y T9

- Para comprobar que la identificación de terminales es correcta, o sea que cada pierna sea la adecuada, realice la medición de resistencia óhmica a cada par de terminales identificada. Las mediciones deben arrojar una lectura de aproximadamente 1.6

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