CONTAMINACION EN EL AIRE Y EFECTOS EN LA SALUD

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El problema según técnicos y estudios realizados, no es que existan contaminantes en el aire porque siempre los habrá sino que estos se hallen concentrados en cantidades muy altas en el ambiente; esto implica considerablemente consecuencias perjudiciales para la salud de los habitantes y para la naturaleza misma de la zona metropolitana de San Salvador. Según investigación de campo que se realizó en el Ministerio de Medio Ambiente, referente a la concentración de partículas que contaminan el aire, dichas partículas se suspenden en el aire, en cantidades muy grandes como lo son: monóxido de carbono y bióxido de nitrógeno, las cuales al formar parte del medio ambiente junto con las condiciones meteorológicas que en el país se vive estas producen una contaminación muy alta en el medio; pero es de tomar en cuenta que por la ubicación de la zona metropolitana que se encuentra en medio de montañas empeora la situación ambiental causada por emisiones de gases. También nos hacían mención que se está trabajando en un estudio de índice actual de calidad del aire, el cual medirían la concentración de partículas suspendidas en el aire y este nos indicarías el grado de contaminación ambiental en el que El Salvador se enfrenta día a día.

Este no es un problema reciente ya que data desde el año 1789 con el aparecimiento de la Revolución Industrial cuando los seres humanos empezaron realmente a cambiar la faz del planeta, la naturaleza de su atmósfera y la calidad del aire. Hoy, la demanda sin precedentes a la que el rápido crecimiento de la población humana y el desarrollo tecnológico someten al medio ambiente está produciendo un declive cada vez más acelerado en la calidad de éste y en su capacidad para sustentar la vida.

La Acidificación Asociada también al uso de combustibles fósiles, la acidificación se debe a la emisión de dióxido de azufre y óxidos de nitrógeno por las centrales térmicas y por los escapes de los vehículos a motor. Estos productos interactúan con la luz del Sol, la humedad y los oxidantes produciendo ácido sulfúrico y nítrico, que son transportado por la circulación atmosférica y caen a tierra, arrastrados por la lluvia la llamada lluvia ácida, o en forma de depósitos secos, partículas y gases atmosféricos. Otro dato que es de gran importancia, que debemos de tomar en cuenta en la contaminación del aire por emisión de gases, es el origen de la invención de los automóviles, pues entre 1891 y 1893 fue que comenzaron a aparecer con los primeros automóviles en los Estados Unidos, exhibidos por Charles Duryea, experimento que llamo la atención en Francia donde empezó a desarrollarse una industria del automóvil, haciendo uso de las patentes de Benz y Daimler.

En 1893 Henrry Ford construyó su primer automóvil, pero hasta 1903 no se lanzó al mercado en gran escala el primer Ford, tras la fundación de Ford Motors Company, Dearbon Michigan. En 1901 Daimler construyo el primer coche con carrocería baja y motor delante, este coche fue ele mercedes y su diseño no tardó en ser imitado por el Roll Roys en 1943.

Es considerable que desde que se inventó el automóvil inicio en una forma más notable la contaminación del aire en el mundo entero por los gases que expulsan, dichas fuentes;-ya que “problemas serios se salud relacionados con la contaminación del aire se extienden a lo largo del continentes y sin dejar de lado El Salvador que el gasto público, en salud por enfermedades respiratorias cada año aumenta, teniendo para la fecha la inversión de 54 millones de dólares atribuyéndosele este a los alto índice de enfermedades respiratorias a la contaminación del aire que cada día respiramos.

La contaminación en la ciudad es un problema local y las señales de la alta contaminación son de la siguiente manera: la primera señal son los problemas de salud por enfermedades respiratoria, por ejemplo, en El Salvador y Honduras, estas enfermedades están dentro de las primeras tres causas de morbilidad y mortalidad infantil de un crecimiento fuerte; la segunda señal son los gastos económicos por contaminación atmosférica.

Los daños en la salud producida por la contaminación del aire siguen originándose, ya que afecta aproximadamente el 93% de la población rural en el país, y el 70% de la población del mismo. Las causas fundamentales de este problema se deben generalmente a aspectos económicos, aspectos jurídicos, culturales y educativos. Otras de las causas fundamentales son: las sub valoración de los combustibles sucios y el gran número de vehículos que transitan diariamente en ciudades pequeñas.

En El Salvador, existen leyes vinculadas al Medio Ambiente, pero no son aplicadas a adecuadamente, es decir, carecen de efectividad, las cuales al no ser efectivas dan como resultado una notable inaplicabilidad, puesto que tratan de regular la contaminación, niveles de emisión de gases, un buen funcionamiento vehicular, como es el caso de la Ley de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial junto con su Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial. El primero emitido por Decreto Legislativo N° 477 de fecha diecinueve de octubre de mil novecientos y cinco y publicada en el Diario oficial 212, tomo 329 en fecha dieciséis de noviembre de mil novecientos y cinco.

Dicha ley está en marcada dentro del Régimen Administrativo y tiene como objetivos entre otros, la protección del medio ambiente, este aspecto es de gran importancia pues se convierte en la primera normativa legal que regula de manera directa la protección del medio ambiente, regulando la contaminación ambiental provocada por vehículos automotores que transitan por las vías terrestres del país. Se menciona que la ejecución contenida en dicha ley, corresponde al Órgano Ejecutivo a través del Vice Ministerio de Transporte. De la regulación que anteriormente se hizo mención en dicho cuerpo normativo comienza en el Art. 100 al Art. 107 y lo que se trata es de proteger específicamente el recurso aire. El Vice Ministerio de Transporte de acuerdo a la Ley en comento es el responsable de ejecutar todo lo relativo al Transporte, es decir, regular todo lo concerniente a las emisiones de gases que estos provocan a fin de reducir la contaminación atmosférica y el daño ambiental a largo plazo. Esta función si se realizará conforme a los parámetros que dicha ley establece ayudaría a minimizar la contaminación; no obstante a ello que a partir de la entrada en vigencia de dicha ley se han realizado muy pocas actividades, que permiten regular las emisiones, las cuales de una manera lamentable no han sido de manera obligatoria.

El Art. 106, estable que la dirección de tránsito será responsable de exigir como requisito previo para la entrega de