Conocer la importancia del mantenimiento del subsolador.

...

específico para el almacén de aceites y otros insumos necesarios para el mantenimiento de las piezas. De fácil acceso de personas que manipularan la maquinaria.

Engrasado de partes

Esta práctica es realizada muchas veces de una manera rutinaria la cual prolongará la vida útil de los implementos al evitar el deterioro del metal por oxidación, en tal sentido muchos acoples se oxidan y se pegan por la cual el engrasado cumple con evitar este deterioro.

Pintura para proteger ante la oxidación

1. El metal debe estar cubierto en su totalidad con pintura de esmalte sintético. Existen variedades de pinturas y tratamientos como los epoxis, zincados en frio, galvanizados, esmaltes horneados y otros que hacen más duradera la protección (que puede llegar a 50 años en el caso del galvanizado).

2. Las estructuras metálicas que están empotradas a paredes, pisos o cualquier mampostería colocada a la intemperie debe estar sellada con sellador de siliconas en todas sus juntas.

3. Toda estructura de hierro que se amure a paredes debe hacerse con una mezcla de cemento y arena, nunca usar cal. La cal al contacto con el hierro acelera su oxidación.

4. Si se quiere colocar la estructura con tornillos tirafondo y tarugos (tacos fischer), se debe sellar con silicona dentro del hueco luego de insertar el tirafondo y antes de colocar el tornillo.

5. En el caso de marcos y zócalos debe asegurarse que no existan vacíos de aire entre la mampostería de cemento y el metal, pero en todo caso sellar las juntas con siliconas evita cualquier filtración y contacto con el aire.

6. Para su conservación se deben inspeccionar periódicamente las superficies en busca de rajaduras en la pintura y de grietas en el cemento que puedan permitir el ingreso de agua.

7. Si la pintura está deteriorada se deberá limpiar la parte afectada y proceder al desbastado de la misma con lija al agua hasta quitar lo más posible la oxidación. Luego se le debe aplicar pintura convertidor de óxido y esmalte sintético. La calidad de la pintura es importante.

8. En el caso de detectar grietas en el metal, hinchazón del mismo, globos o ahuecados, se estará en presencia de corrosión interna. Es probable que si se trata de hierro tubo pueda estar lleno de agua. Lo mejor es efectuarle un agujero al hierro para que el agua se retire. Luego se deberá cambiar la parte afectada.

4. DIAGNOSTICO

El subsolador que se le realizo el mantenimiento presentaba pequeños problemas de oxidación ya que la mayor para te pintura ya estaba rajada y en algunas partes ya se había caído.

La mayor oxidación se encontraba en la torre de acople.

El cincel se encontraba descubierto y desprotegido debido al contacto con el área de trabajo no tiene ninguna capa protectora.

Por ser un equipo de labranza sencillo no presenta problemas de roturación o fisuras que se observen en la estructura.

Los tornillos se encuentran en buen estado por lo que no es necesario realizar un ajuste o cambio de los mismos.

5. METODOLOGIA

Materiales utilizados:

1. 1/8 de pintura de aceite anticorrosiva color azul.

2. Lija de agua.

3. 1 Cepillo de alambre.

4. Espátula de metal.

5. 2 Brochas de 1” y 2”

6. 1 litro de solvente.

7. 1litro de aceite quemado.

PASOS:

1. Como primer paso se movió de lugar el subsolador para facilitar el mantenimiento.

2. Remoción de la pintura con ayuda del cepillo de alambre y la espátula.

3. Se nivelo lo desgastado con la lija de agua.

4. A continuación se preparó la pintura con el solvente.

5. Se aplicó la primera capa de pintura.

6. Esperamos que seque la primera capa.

7. Luego se procedió a aplicar la segunda capa.

8. Para proteger el cincel se le aplico aceite quemado.

6. CONCLUSIONES

 Es subsolador es un implemento utilizado para labranza primaria, es por eso que sufre un desgaste mayor al realizar la rotura del suelo. Se realizó el mantenimiento del subsolador.

 El subsolador es una maquinaria que se utiliza para labranza primaria, su usa cada vez que se necesita, es decir cuando se detecta una capa dura en el subsuelo, o algunas veces se realiza programado según el tipo de suelo a cada 2 o 5 años.

 El mantenimiento se realizó primero retirando las impurezas con un cepillo de alambre o bien con una liga con el fin de eliminar materia oxidado, seguido por la preparación de la pintura, el pintado del implemento, engrasado de partes movibles como el topo o cincel, evaluación del trabajo realizado y el reemplazo de partes descompuestas.