Cuestionario etica.
Enviado por Jillian • 6 de Febrero de 2018 • 860 Palabras (4 Páginas) • 397 Visitas
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Ya que la FCEM no limita la corriente de las bobinas del campo, las bobinas necesitan tener una resistencia considerable, estas son enrolladas con muchas vueltas de alambre fino. Debido a que el alambre fino transporta una corriente constante y bastante baja, el par de arranque de un motor en derivación es mucho menor que en un motor en serie.
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Pero como la corriente del campo permanece constante a medida que la velocidad del motor aumenta, la torsión no cae tan rápidamente como el de un motor en serie.
Otra ventaja de un motor en derivación es que una vez que alcanza la velocidad normal de operación, tiene buena regulación de velocidad, esto significa que la velocidad no cambia mucho si cambia la carga.
Ventajas:
- Baja corriente de arranque
- Buena regulación de velocidad
- Velocidad fija sin carga.
Los motores en derivación también tienen una velocidad superior o sin carga fija, y no se desbocarán porque el campo se mantiene constante a medida que aumenta la velocidad de la armadura.
MOTOR DE EXITACION COMPUESTO O COMPOUND
Los motores CC industriales grandes a menudo son de devanados compuestos, esto significa que tienen ambas, bobinas en serie y en derivación enrolladas en los mismos núcleos del campo, cada grupo de bobinas contribuye al flujo del campo. Los motores de excitación compuesta, por lo general, combinan algunas de las mejores características de los motores en derivación y en serie, su torsión de arranque es más alta que la de un motor en derivación, sin embargo, su regulación de velocidad es casi tan buena como la de este y tiene una regulación de velocidad sin carga estable.
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Existen varias formas diferentes de interconectar las bobinas en serie y en derivación en un motor de excitación compuesta, cada uno produce características operacionales del motor ligeramente diferente, el grado de combinación, o sea, la proporción de la fuerza total del campo suministrada por las bobinas en serie y en derivación también afecta el desempeño del motor.
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