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DETERMINACIÓN DEL PODER CALORÍFICO DE COMBUSTIBLES

Enviado por   •  30 de Enero de 2018  •  1.420 Palabras (6 Páginas)  •  281 Visitas

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...

- Calorímetro de bomba PARR con sistemas de ignición

[pic 11][pic 12]

- 1 gramo de combustible sólido

[pic 13]

- 10 cm de alambre fusible PARR

- Crisol o depósito

[pic 14]

- Termómetro o termocupla

[pic 15]

- 2 litros de agua destilada

- Tanque de oxígeno con regulador de presión

[pic 16]

- Balanza digital

[pic 17]

- Cronómetro

[pic 18]

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

La experiencia que correspondía a la clase del día 27 de octubre del presente tenía como fin calcular y entender el poder calorífico de combustibles sólidos para lo cual seguimos los siguientes pasos. Antes de empezar con el proceso de experimentación el profesor nos introdujo al tema a estudiar explicando de manera breve los conceptos básicos que debíamos manejar para la realización del experimento, luego procedió a mostrarnos todos los instrumentos y componentes para ello.

Primeramente se midió un gramo de aserrín que luego fue puesto con mucho cuidado dentro de la bomba PARR. Se verificó que estuviera bien sellado y cerrado y a continuación se cargó con 25 atmosferas la bomba ( para crear un estanque inerte). Se introdujo en un medio acuoso de 2,0 litros de agua aprox. y se instala el agitador para homogenizar el agua. Luego, se instala la termocupla que se utilizó como termómetro para empezar a medir la temperatura del agua, esto se hace durante 5 minutos y cada 1 minuto. A los 5 minutos se presiona el botón de encendido (pasa corriente, se quema por completo el filamento y se inicia la combustión). Se mide hasta que se llega a un tiempo establecido y se toma nota de todos los datos en donde podemos notar las temperaturas altas, etc. Para finalizar, se saca la presion de la bomba, se abre y se corrobora si la combustión fue completa o si se perdió material, etc.

PRESENTACIÓN DE DATOS Y RESULTADOS.

TIEMPO

TEMPERATURA (°C)

0'

18,7

Posible aumento de la temperatura. durante 5 minutos

1'

18,8

2'

18,8

3'

18,9

4'

19

5' (a)

19

Ti: Temperatura de ignición

6'

20

6'15'' (b)

20,3

T1

T2

6'30''

20,5

6'45''

20,6

7'

20,8

8'

21,1

9'

21,1

10'

21,2

11'

21,2

12'(C)

21,3

TMÁX

13'

21,3

14'

21,3

15'

21,2

16'

21,2

T3

Graficando:

[pic 19]

LUEGO DE LOS ANÁLISIS PERTINENTES SE OBTUVIERON LOS SIGUIENTES VALORES:

TR = 20.38°C

b = 6.35 minutos ( 6 minutos y 21 segundos)

Tic = 18.649°C

Tmáxc = 21.413° C

ΔT = 2.764° C

N = 6610.6 [pic 20]

DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Luego de terminar la experiencia podemos decir que:

- Del grafico realizado podemos decir que en general se comportó de manera casi idéntica al del ejemplo en la guía por lo que se asume no hay problemas grandes de medición en el trabajo.

- se observa que las temperaturas mínimas y máximas en relación con las verdaderas obtenidas de los cálculos, no distan tanto uno de la otra.

- Al revisar la bomba al término del experimento se corroboró que no hubo pérdida de material durante el procedimiento.

- Se obtuvieron los resultados esperados con éxito y no hubo problemas de medición.

CONCLUSIONES

- Los datos obtenidos durante el experimento hacen notar mediante el gráfico y la comparación de éste y el gráfico de variación de temperaturas presente en la guía del laboratorio que se logró con éxito el fin de la clase.

- En general,

...

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