Limpieza y mantenimiento de los inyectores del motor PT6 perteneciente a la aeronave

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pueden servir de modelo para proyectos similares, con lo que se lograría solventar problemáticas existentes en los diferentes componentes de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana.

Con la implementación de la propuesta presentada por los investigadores, se verán beneficiados, entre otros, el Comando de la Aviación Naval, ya que se reducirían considerablemente las horas-hombres empleadas en la actividad; el personal técnico profesional encargado del mantenimiento, por la mejora de las condiciones laborales, y la comunidad en general, por contar con aeronaves en perfectas condiciones de operatividad para el cumplimiento de las misiones relacionadas con la prestación de ayuda en casos de emergencias y catástrofes naturales.

CAPÍTULO II

MARCO TEÓRICO

Una vez planteado el problema de estudio, es decir, cuando ya se poseen objetivos y preguntas de investigación, y cuando además se ha evaluado su relevancia y factibilidad, el siguiente paso consiste en sustentar teóricamente el estudio, etapa que algunos autores también denominan elaboración del marco teórico. Ello implica exponer y analizar las teorías, las conceptualizaciones, las perspectivas teóricas, las investigaciones y los antecedentes en general, que se consideren válidos para el correcto encuadre del estudio Rojas (2010).

El marco teórico proporciona una visión de dónde se sitúa el planteamiento propuesto dentro del campo de conocimiento en el cual nos "moveremos". En términos de Mertens (2011), nos señala cómo encaja la investigación en el panorama de lo que se conoce sobre un tema o tópico estudiado.

Para culminar según Hernández, Fernández y Baptista (2010) el marco teórico es "un compendio escrito de artículos, libros y otros documentos que describen el estado pasado y actual del conocimiento sobre el problema de estudio. Nos ayuda a documentar cómo nuestra investigación agrega valor a la literatura existente."

Antecedentes de la investigación

Los antecedentes están constituidos por aquellos estudios que de alguna manera se relacionan con esta investigación y que aportan ideas para la realización del mismo. Al respecto Sabino (2010), expresa que “todo hecho anterior a la formulación del problema que sirva para aclarar, juzgar e interpretar problemas planteados, constituyen los antecedentes de la investigación”

Esto implica, de tal manera, que los antecedentes comprenden un sustento importante dentro de la temática del desarrollo del Trabajo Especial de grado, de los cuales se procede a desarrollar. Dentro de las investigaciones consultadas, podemos citar:

Beltrán-Rojas (2015), “Propuesta para la construcción de un banco de prueba de los inyectores de los motores Pratt and Whitner”. Trabajo de Investigación que bajo la modalidad de proyecto factible, apoyado en una investigación de campo y documental, tuvo como objetivo general. Proponer la construcción de un banco de prueba de los inyectores de los motores Pratt and Whitney. Luego de aplicado el cuestionario contentivo de doce (12) preguntas de carácter dicotómicas, en donde se cubrieron todos los objetivos planteados en la investigación, los autores pudieron concluir que la construcción del banco de prueba propuesto debe ser ejecutado de manera inmediata para beneficio de la institución y el personal profesional técnico que realiza el chequeo de funcionamiento de los inyectores de los motores Pratt and Whitney.

La consulta del antecedente citado, permitió a los investigadores adquirir conocimientos valiosos sobre el funcionamiento de un sistema de inyección, los elementos constitutivos de un inyector y las pruebas de funcionamiento que se les realiza para garantizar su correcto funcionamiento.

Morales y Otros, (2012). Elaboraron un Trabajo de Investigación titulado “Construcción de un banco de pruebas para el chequeo de inyectores de arranque del motor Makila 1A1 asignado a la División de Mantenimiento de la Aviación en la Base Aérea el Libertador.” El objetivo general de la investigación consistió en: Construir un banco de prueba para el chequeo de inyectores de arranque del motor Makila 1A1, asignado a la División de Mantenimiento de la Aviación en la Base Aérea El Libertador. Trabajo de investigación que apoyado en una investigación de campo, del tipo documental y bajo la modalidad de proyecto factible, tuvo como objetivo principal, solventar las necesidades del personal técnico al momento de realizar el chequeo de los inyectores de arranque del motor Makila 1A1, el cual se venía ejecutando de manera manual, siendo el procedimiento poco eficiente y seguro, lo cual no garantizaba la efectividad de la operación.

Luego de finalizado el estudio, los autores pudieron concluir la gran importancia que para la División de Mantenimiento de la Aviación significa el estudio realizado, por lo que no dudan de su implementación por parte de las autoridades competentes.

La revisión y análisis exhaustivo del antecedente, debido a la gran similitud con el trabajo presentado por los autores, resulto fundamental para el desarrollo y conclusión da la propuesta de una manera certera y veraz.

La consulta del Trabajo de investigación citado, permitió recabar información valiosa para el desarrollo de la investigación, en lo referente a materiales y equipos necesarios para la construcción de un banco de pruebas para el chequeo de inyectores.

Con la revisión de los trabajos de investigación consultados, se logró establecer de manera clara todos los requerimientos necesarios para la elaboración del presente trabajo de investigación, ya que la información extraída de ellos fue de una naturaleza tal, que permitió el desarrollo de la investigación de forma precisa ,consustanciada y veraz.

Bases Teóricas

Son todos los fundamentos teóricos que servirán de soporte, sustento o base al estudio que se realiza. Se derivan de la contextualización del problema planteado y de los objetivos de la investigación. Según Arias (2010) “Las bases teóricas implican un desarrollo amplio de los conceptos y proposiciones que conforman el punto de vista o enfoque adoptado, para sustentar o explicar el problema planteado”.

La reparación y el mantenimiento de las aeronaves se lleva a cabo con una dedicación, precaución y resguardo para que una aeronave nunca falle a la hora de volar,