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MANUAL GENERAL DE MANTENIMIENTO Y PROCEDIMIENTOS DE TALLER Código: MGM Y PT

Enviado por   •  23 de Abril de 2018  •  1.795 Palabras (8 Páginas)  •  894 Visitas

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Líneas de nivel:

Planos imaginarios paralelos y horizontales distribuidos en toda la aeronave referida a estaciones laterales.

Mantenimiento:

Trabajo requeridos para asegurar la conservación o resultacion de la aeronavegabilidad de las aeronaves, lo que incluye una o varias de las siguientes tareas: reacondicionamiento, reparación, inspección reemplazo de piezas, modificación o rectificación de defectos.

Mantenimiento preventivo:

Actividades periódicas pendientes a prevenir posibles fuentes de fallas o discrepancias operaciones antes de que estas se susciten.

Mantenimiento correctivo:

Es aquel que se lleva acabo para corregir una falla o mal funcionamiento después de que esta se presenta.

No rutinario:

Término utilizado para denotar los trabajos de mantenimiento no programados normalmente.

Orden de ingeniería:

Documento de carácter técnico emitido por aerolitoral en el cual se dan instrucciones para la realización de un trabajo de mantenimiento, generalmente tiene su origen en una directiva de aeronavegabilidad o un boletín de servicio.

Organigrama:

descripción grafica por medio de bloques de los niveles jerárquicos y la organización de la empresa.

Operacional check:

revisión detallada para determinar que un sistema o componente está operando de manera normal, sin utilizar equipo de pueba especial.

Personal tecnico aeronáutico:

Personal poseedor de una licencia expedida por la autoridad aeronautica que ejerce sus funciones con base en las capacidades o facultades reconocidas por la propia licencia

Peso básico de operación:

Es el peso vacio mas el peso de la tripulacion y comosariato.

Peso vacío:

Es el peso de la aeronave sin conbustible utilizable, incluyendo liquidos remanentes y equipo fijo instalado.

Planeador:

conjunto que comprende el fuselaje, ala, superficies de control, tren de aterrizaje sus accesoriosexcluyendo motores y helices.

pre vuelo:

Inspección diseñada para tener una visión general del avion y detectar discrepancias obvias que permitan asegurar que el avion esta listo para efectuar su vuelo.

Prueba no destructiva:

Tipo de pueba o inspeccion que no da;a el sistema o componente que esta siendo probado o inspeccionado y puedo ser del tipo: visual, con liquidos penetrantes por particulas magneticas, radiografica, ultrasonica o con correintes eddy.

Operación mayo:

Reparación que no puede ser llevada a cabo con prácticas aceptadas, es decir, aquellos que se encuentra en los manuales de mantenimiento de una aeronave o que sean realizadas por operaciones elementales, asi mismo si son mal efectuadas pueden afectar apreciablemente el peso y balance, resitencia estructural, rendimientos, operacion de motor, caracteristicas de vuelo u otras cualidades que afecten la aeronavegabilidad de la aeronave.

Responsable de taller aeronáutico:

Personal física acreditada por la autoridad aeronautica responsable de la operación y funcionamiento del taller aeronáutico, así como las actividades de mantenimiento y reparación de aeronaves y sus componentes con forme a los términos del permiso otorgado por la secretaria de comunicaciones y transportes para efectuar las actividades mencionadas.

Reportes técnicos:

Documento que contendra resultado de algun trabajo de investigacion sobre temas de tipo tecnico relacionado con la aeronautica.

Revisión:

Documento consecutivo que actualiza el contenido de una publicacion.

Revisión ligera:

revision visual de un componente o sistemas y el aerea circundante para verificar su condicion general.

Revisión pesada:

Revisión detallada que requiere la remocion de paneles de acceso, cubiertas, tapicerias y/o componentes.

Service letter o service news letter:

Carta de servicion. documento de caracter informativo, emitido por el fabricante de una aeronave, motor o componente.

Taller aeronáutico:

Es aquellla arganizacion destinada al mantenimineto o reparacion de aeronaves o de sus componentes, incluyen susaccesorios, sistemas y partes, asi como la fabricacion o ensamblaje, simpre y cuando se realicen con el fin de dar amntenimiento o para reparar aeronaves en el propio taller aeronautico.

Tercero:

Verificación:

Revisión de una aeronave, sistema o componente para determinar su condición de operación.

wing station:

Estación sobre el ala. Termino utilizado para definir la distancia en pulgadas a lo largo del ala de la aeronave desde un punto de referencia, se emplea para facilitar la clasificación de componentes y secciones.

Zona:

Término utilizado para definir las areas en que se divide el avion, para fines practicos de identificacion de componentes.

Acronimo

AD airworthiness directive directiva de aeronavegabilidad

A/C aeronave

AOG aicraft on ground

ASB alert service bulleting (boletin de servicio de alerta

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