MEDICIÓN DE LA CONCENTRACIÓN DE GASES DE COMBUSTIÓN GENERADOS POR UNA CALDERA QUE UTILIZA COMO COMBUSTIBLE GAS LP

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Aunque son muchos los tipos de contaminantes que se descargan al aire, evaluamos únicamente los contaminantes que fijan criterios o los establecidos por las normatividades vigentes, estos fueron, el exceso de aire, el oxígeno (O2), Nitrógeno (N2), Bióxido de carbono (CO2) y Monóxido de carbono (CO).

Los muestreos realizados fueron el día 8 de octubre y el día 15 de octubre del 2012. La técnica de muestreo empleada para este estudio fue el Muestreo Proporcional, mediante las normas nacionales e internacionales como, US EPA METODO 3A, US EPA METODO 10. Por tal motivo también todos los cálculos fueron realizados con las ecuaciones de estas normas.

Los resultados obtenidos de las emisiones que contempla la norma NOM-085-SEMARNAT-1994, para los LMP, de acuerdo a la capacidad del equipo fueron, el día 8 de octubre 25,85% de exceso de aire, y del día 15 de octubre 27,38% de exceso de aire.

Con los resultados comparados con la norma NOM-085-SEMARNAT-1994, el único que contempla es el exceso de aire el cual se encuentra dentro del LMP. Por lo cual no es necesario instalar equipo de control de contaminación a la fuente emisora.

Pero si la empresa decidiera coadyuvar a la disminución de sus emisiones de gases y ayudar al medio ambiente sería conveniente instalar el equipo de control de emisiones más adecuado, tomando en cuenta los resultados obtenidos.

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I. INTRODUCCION

La contaminación de la atmósfera es el resultado de la emisión de gases y partículas procedentes de un amplio conjunto de actividades tanto naturales como antropogénicas.

La contaminación del aire debido a factores antropogénicos tiene sus inicios en el momento en que el hombre empieza a utilizar el fuego. El humo y los componentes derivados del carbono que en él existen, junto con los gases orgánicos, son los causantes de esta fuente de contaminación.

Las mayores emisiones de contaminación atmosférica son debidas al uso de combustibles fósiles para calefacción, producción de energía y tráfico vehicular. Además, a estas emisiones de productos de combustión hay que añadir los procedentes de procesos de fabricación industrial y el uso a gran escala de compuestos químicos tales como fertilizantes, disolventes, pesticidas, freones, etc.

Estos contaminantes vertidos a la atmósfera son arrastrados por ella misma, alejándolos del punto emisor, a la vez que los va diluyendo o dispersando; al cabo de cierto tiempo, gran parte de estos contaminantes son eliminados de la atmósfera por las precipitaciones o depositados en el suelo, bien en forma original o después de sufrir transformaciones químicas. Estos procesos de limpieza, que a veces causan acumulaciones excesivas de contaminantes en otros medios (vegetación, suelo, agua, etc.), pueden producirse lejos del punto de emisión.

Las medidas de prevención de la contaminación atmosférica pasan por un cambio en las materias primas o en los combustibles utilizados, sustituyéndolos por otros menos contaminantes, por un cambio en los procesos de producción o combustión, con mejores rendimientos en unos y otros, o por la instalación de sistemas de depuración previos a la emisión de gases y partículas.

De esta manera, muchos de los problemas que padecemos por contaminación ambiental son generados o es el resultado de las acciones de procesos industriales ya anticuados. Debido al desconocimiento que se tenía cuando dichos procesos se implementaron de sus efectos en el medio ambiente, eran aceptados de una forma u otra en el pasado, pero actualmente, se requieren de un cambio preciso, revisión de cada una de sus actividades, para poder existir sin alterar o contribuir en contaminación al medio ambiente.

La emisión de contaminantes en Bahía de banderas se atribuye a los equipos de generación de vapor en hoteles y principalmente al flujo vehicular de la zona, además la contribución de la industria ladrillera.

Actualmente la caldera de la empresa Agua Santorini, no cuenta con una medición de los gases que genera, por tal motivo no se puede tomar la decisión de implementar un sistema de depuración de gases, y tampoco podemos decir que las emisiones de la caldera se encuentran dentro o fuera de los límites que marca la norma.

Por lo antes expuesto, con el presente trabajo de investigación, se pretende conocer las concentraciones Gases de Combustión, generados por la quema de gas LP utilizado en su caldera de 100 caballos, por medio de una medición directa en el conducto de emisión de contaminantes, y con ello presentar un informe de resultados, para poder compararlos con los máximos permisibles de normatividades vigentes, permitiendo identificar áreas de oportunidad para la prevención de la contaminación y coadyuvar a establecer prioridades en materia de acciones que promuevan el uso de tecnologías limpias en el proceso de generación de vapor, además para que tomen la decisión de instalar o no el sistema de control de contaminación a su caldera.

II. ANTECEDENTES

2.1. LA CONTAMINACION ATMOSFERICA A LO LARGO DE LA HISTORIA

El aire constituye uno de los elementos básicos de todo ser vivo. Diariamente nuestros pulmones filtran unos 15 kg de aire atmosférico, mientras que sólo absorbemos 2,5 kg de agua y menos de 1,5 kg de alimentos.

Por ello, ya desde los tiempos mas remotos, el hombre ha sido consiente del peligro que representaba una atmósfera contaminada como la creada, de modo natural, como la erupción volcánica, o por los efectos del polen, y como la provocada por él mismo, desde la invención del fuego, al hacer arder un bosque y encender una antorcha para iluminarse en el interior de las cavernas donde vivía.

En tiempos históricos esta preocupación motivo a varias disposiciones legislativas en diversos países, como en Francia, donde en 1382 Carlos VI prohibía en un edicto la emisión de gases malolientes, o en Inglaterra, en donde existía ya en el siglo XVII una disposición que prohibía encender fuego durante las sesiones del Parlamento de Westminster. (SALVAT, 1973)

Pero con el principio de la Revolución Industrial cuando Inglaterra y Francia, a la vanguardia de la industrialización, son los primeros en reconocer administrativamente desde sus gobiernos que existen problemas medioambientales. Para estas nuevas situaciones, las antiguas regulaciones se habían vuelto insuficientes. Se desarrollaron leyes nuevas para regular ciertos requerimientos, generalmente basados