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Proyecto Final INVESTIGACIÓN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS

Enviado por   •  24 de Agosto de 2018  •  2.194 Palabras (9 Páginas)  •  455 Visitas

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6. Proponga un procedimiento seguro de trabajo para el trabajador al momento de sufrir el incidente.

PROCEDIMIENTO DE TRANSITO

- OBJETIVOS

Establecer las pautas básicas necesarias para regular el tránsito en la faena y que permitan prevenir los accidentes como choques, volcamientos, atropellos, colisiones, etc.,

- ALCANCE

Aplica a todo el personal de la empresa, especialmente a los operadores y choferes.

- RESPONSABILIDADES

- Administrador de Obra: Exigir y hacer cumplir este procedimiento.

- Jefes de Terreno / Prevencionista de obra: Exigir y controlar el cumplimiento de este procedimiento

- Supervisores – Capataces: Dar cumplimiento cabal de este procedimiento.

- Personal de mantención: Es responsabilidad instruir, corregir en el correcto uso y mantención de los equipos y maquinarias a todo el personal en la forma correcta de aplicar este procedimiento.

- Operadores y Choferes:

- Cumplir este procedimiento y comunicar oportunamente las deficiencias detectadas para su posterior corrección.

- Respetar la velocidad máxima establecida.

- Usar el cinturón de Seguridad.

- Prohibido transportar personas ajenas de la empresa.

- El chofer u operador será responsable de que el vehículo a su cargo cumpla con las condiciones estipuladas en check list.

- DEFINICIONES

- Camioneta: Vehículo automóvil menor que el camión y que sirve para transporte de personas y mercancía de tamaño menor.

- Chofer: Persona que, por oficio, conduce un Vehículo.

- Pick up: Parte posterior de camioneta. Su función es para cargas menores.

- Cinturón de seguridad: Elemento de tela reforzada, usado para proteger a personas ante un evento.

- Frenos: Mecanismo que sirve para moderar o detener un vehículo.

- Acelerador: Elemento que aplica fuerza y velocidad a un vehículo

- Embrague: Mecanismo dispuesto para que un eje participe o no, a voluntad o automáticamente, del movimiento de otro.

- Cambios: Sistema que permite cambiar la relación entre velocidad de un motor y la del móvil por él arrastrado.

- Motor: Máquina destinada a producir movimiento a expensas de otra fuente de energía

- RECURSOS ASOCIADOS

- Elementos humano: Chofer.

- Elementos materiales: Camioneta y todas aquellas herramientas, insumos, repuestos y equipos que sean necesarios para la correcta mantención de todos los tipos de vehículos que tiene en operación la empresa.

- DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDAD

6.1.- Tipos de licencias de conducir

Profesionales

- Clase A1: Para conducir taxis.

- Clase A2: Para conducir taxis, ambulancias o vehículos motorizados de transporte público y privado de personas con capacidad de 10 a 17 pasajeros, sin contar al conductor.

- Clase A3: Para taxis, vehículos de transporte remunerado de escolares, ambulancias o vehículos de transporte público y privado de personas, sin limitación de capacidad de asientos.

- Clase A4: Para transporte de carga cuyo peso bruto sea superior a 3.500 kilogramos.

- Clase A5: Para conducir vehículos de carga, simples o articulados, cuyo peso bruto sea superior a 3.500 kilogramos.

No profesionales

- Clase B: Para vehículos motorizados de tres o cuatro ruedas para transporte particular de personas con capacidad de hasta 9 asientos o de carga cuyo peso vehicular sea hasta 3.500 kilogramos. También podrán arrastrar un remolque cuyo peso no sea superior al de la unidad motriz y cuyo peso conjunto no exceda los 3.500 kilogramos. Ejemplo: automóviles, camionetas, furgones, furgonetas.

- Clase C: para vehículos de 2 ó 3 ruedas con motor fijo o agregado. Ejemplo: motocicletas, motonetas.

Especiales

- Clase D: para maquinaria automotriz como tractores, palas mecánicas y otros.

- Clase E: vehículos de tracción animal.

- Clase F: para conducir vehículos motorizados de las Fuerzas Armadas, policiales y de Bomberos.

- Las licencias profesionales habilitan para conducir vehículos particulares clase B.

6.2 Obligaciones: Todo conductor deberá cumplir con los siguientes requisitos:

- Saber leer y escribir con facilidad.

- Tener salud compatible.

- No pueden fumar al interior de la camioneta.

- Aprobar examen pre y ocupacional de gran altura geográfica.

- Tener licencia de conducir, según la clase requerida para el cargo, vigente.

- El departamento de Maquinaria y PRP central y de obra, deberán tener una lista emitida por personal con las personas autorizadas para conducir camionetas e indicar claramente los choferes de servicio en cada obra.

- Todo chofer debe portar permanentemente la licencia de conducir, permiso de circulación, padrón, certificado de revisión técnica y seguro contra terceros. Todos los documentos deben estar día.

- En aquellos casos que los documentos están por vencer es obligación de cada usuario avisar a quien corresponda con antelación (mínimo un mes) para dar las facilidades de obtener los nuevos permisos legales.

- Todo chofer deberá inspeccionar diariamente los frenos, dirección, luces, bocina y depurador de gases, dejando registro en el formulario de Check list diario.

- Todo chofer es responsable del vehículo

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