Servicio a bordo.

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2) se asegurará de las normas de servicio efectuando un briefing con la tripulación de cabina, su organización y los procedimientos en vuelo.

3) Toda la tripulación de cabina debe revisar el equipo de emergencia, y también la jefa de cabina.

4) Revisara el suministro a bordo.

5) Es el enlace entre la tripulación de cabina y los pilotos.

6) Supervisara el buen funcionamiento de todos los servicios y aspectos generales de la cabina de pasajeros, efectuara inspección visual de los chalecos.

7) Colocara, prensa, revistas, servilletas etc. en la cabina de primera .

8) Reportara cualquier desperfecto en los equipos de emergencia y accesorios del avión para su reemplazo inmediato.

9) se asegurara de la terminación del arreglo de la cabina (respaldos de los asientos en posición vertical, instructivos de seguridad en cada uno de los asientos, apoyabrazos abajo, cinturones cruzados, iluminación correcta de la cabina, etc.).

Responsabilidad Del Resto De Los Tripulantes

- Chequear el equipo de emergencia y Funcionamiento de todos los servicios.

- Participará al jefe de cabina cualquier anormalidad.

- Revisará el suministro a bordo.

- Comprobará los hornos, cafeteras y panel eléctrico.

- Chequeará los baños.

- Chequeará los asientos y colocará

- Bolsas de mareo, instrucciones de seguridad, inspección visual de los chalecos salvavidas.

- Revisará las unidades de servicio de cada asiento.

Embarque De Pasajeros

- Al comenzar el embarque los tripulantes deben estar en su posición, es decir. La jefa de cabina estará en la entrada del avión dando la bienvenida, la nº 2 estará en la cola del avión, y el nº 3 en el centro del avión a nivel de las ventanillas de emergencia. Si existiera un tripulante adicional en este caso el numero 4 estará ubicado a nivel de la fila 4.

En esta etapa del embarque es muy importante estar pendiente de:

- Recibir y ubicar a los menores sin acompañante

- Recibir a los pasajeros en la localización de sus asientos.

- Evitar que el equipaje de mano exceda de las regulaciones e indicar dónde deben colocarlo.

- Por último contar los pasajeros a bordo, esto debe coincidir con el manifiesto.

Nota: Estar pendiente de los pasajeros que están ubicados en las salidas de emergencia.

- Una vez que todos los pasajeros están ubicados en sus respectivos asientos, los documentos están a bordo se procede a cerrar la puerta principal.

- Cuando el avión comienza a taxear se procede a armar los toboganes y a dar los anuncios de bienvenida y demostración de los equipos de emergencia.

- El jefe de cabina es quien se encarga de dar los discursos a través del interphone del panel delantero, estos discursos deben ser claros, de tal manera que el pasajero los siga poco a poco. Debe darse la información precisa, con seguridad, amabilidad y credibilidad.

- En ellos se les da la bienvenida a bordo, se dice quien es la tripulación de mando se dice el tiempo de vuelo y las escalas, luego se dan los avisos de los equipos de emergencia: cinturones de seguridad, máscaras de oxígeno, botes o salvavidas donde están ubicados chalecos, salidas de emergencia e instructivos de seguridad.

- Dos tripulantes ubicados uno en la parte delantera y otro en el centro del avión seguirán las indicaciones que da la jefa de cabina desde el interphone.

2).-Durante el Vuelo.

Una vez iniciado el despegue y el aviso de cinturones sean apagados se procede a dar un discurso para que los pasajeros permanezcan sentados y procedemos a ofrecer el servicio a bordo.

.-La Jefe de cabina se encarga de la atención a la tripulación de mando. El resto de la tripulación procede del servicio a los pasajeros. Ambos trolley salen de los galleys y se encuentran en el centro del avión. Estos trolley deben salir con las puertas cerradas, solo se abren al momento de dar el snack al pasajero y se deben cerrar inmediatamente.

El tripulante que se desplace de espaldas por la cabina de espaldas a los pasajeros debe voltear constantemente para evitar tropezar con algún asiento o cualquier pasajero. Si esto llegase a ocurrir ofrecer disculpas y continuar.

COMIDA. Servimos primero la comida que está ubicada en bandejas dentro de los carritos llamados Trolley, se comienza a servir de atrás hacia delante, bajando primero cada mesita que este ubicada en el respaldo del asiento anterior de cada pasajero, comenzando por el pasajero de las ventanillas, luego el del centro y por último el del pasillo.

BEBIDAS. Una vez servidos todos los pasajeros, se procede con las bebidas, dependiendo lo que ofrezca cada línea aérea, pueden ser: Refrescos, agua, diferentes jugos, leche café, etc. Se le pregunta al pasajero que desea tomar y se sirve. Cada vez que demos un vaso con algún líquido se debe dar una servilleta.

Las bebidas alcohólicas se sirven al pasajero con su acompañante se hielo, agua, soda o refresco. Es muy importante tener en consideración la cantidad de bebida que consuman los pasajeros para evitar que existan altercados o problemas a bordo por causa de exceso de alcohol.

Al momento de ofrecer el servicio se debe evitar usar expresiones tales como: ¿Qué quiere?, ¿quiere más?, “No hay”, “Se acabó”, “Ya va” “ahora no puedo”. En su lugar usar expresiones como: “de momento no tenemos”, “le gustaría alguna otra cosa”, “enseguida le atiendo”, “con mucho gusto”.

Luego se les da un tiempo prudencial para que coman tranquilamente (vuelos largos) Cuando ya los pasajeros han sido atendidos y próximo al aterrizaje se deberá recoger los vasos y otros desperdicios que quedaron en la cabina y verificar que esta quedo totalmente limpia se va a proceder sacar (los) o (el) trolley, se colocan una vez que se recoge en el galley o cocina y se aseguran para