TEMA: TIRO- VENTILADORES-COMPRESORES –PRINCIPIO DE NEUMÁTICA-BOMBAS

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Q = v . S

Potencia: En este caso es la capacidad de trabajo que tiene el compresor y se mide en HP (Horse Power, caballos de fuerza) o en CV (Caballos Vapor). También se utilizan los KW (Kilowatios)

-CUAL ES EL PRINCIPÀL INCONVENIENTE QUE TIENE EL FLUIDO CON EL CUAL TRABAJA EL COMPRESOR

La humedad es el principal inconveniente que tienen todos los fluidos con los cuales trabaje el compresor.

Las Partículas de sólidos también presentan uno de los principales problemas en los compresores.

- QUE CONDICIONES DEBE CUMPLIR EL AIRE PARA TRABAJAR EN UNA INSTALACION NEUMATICA

- Estará filtrado a través de filtro de 40 u. En algunas aplicaciones, el filtro podrá ser de hasta 4 u.

- La presión del aire será lo más regular que sea posible, sin oscilaciones importantes.

- Las variaciones de presión repercuten en la respuesta de los aparatos del circuito.

- Que el aire tenga bajo contenido de agua.

- El agua oxida tuberías y piezas fabricadas en acero. El agua también dificulta el funcionamiento de los elementos móviles (correderas y cilindros)

- El aire estará seco para su aplicación en instrumentación.

- El aire estará engrasado cuando convenga a la aplicación.

- El aceite de engrase será de base mineral.

- La viscosidad normalizada del aceite está comprendida entre 20 y 40 centistokes (cSt)

- La presión máxima de utilización del aire comprimido no excederá de 10 bar. A más presión deja de ser rentable su aplicación.

- La presión normal de utilización esta comprendida entre 6 y 8 bar, equivalentes a 87 a 116 psi (sistema ingles)

- La temperatura de empleo del aire comprimido estará comprendida entre 20 y 40ºC.

-QUE ES UN FRL, DIBUJELO

Filtro Regulador en Línea (FRL por sus iniciales). Es una unidad que se coloca entre el compresor (o alimentación de aire y los aparatos de consumo. Está formado por tres elementos:

- Un filtro de línea que elimina partículas de polvo en el aire comprimido y que al mismo tiempo suele ser coalescente para condensar agua en fase líquida. No suelen ser filtros de gran eficiencia, por lo que se recomienda tratar antes el aire procedente de los compresores.

- Un regulador de presión que permite reducir la presión de entrada del aire a los valores requeridos por el equipo que lo usa.

- Un lubricador, elemento imprescindible si el equipo que utiliza el aire comprimido necesita ser lubricado. Atención a este punto, porque si el aire procede de un compresor lubricado puede llevar una cantidad de aceite en suspensión. Este aceite no se debe utilizar para lubricar los equipos que usan el aire comprimido; cada equipo tiene su propia especificación de aceite.

[pic 9]

-COMO SE REFRIGERA EL AIRE COMPRIMIDO.COMO SE REGULA LA PRESION DE TRABAJO

4) DEFINA QUE ES UNA BOMBA .COMO SE CLASIFICAN MENCIONE ALGUNAS CARACTERÍSTICAS DE CADA UNA DE ELLAS.

DEFINICIÓN

Una bomba de agua es una máquina hidráulica cuyo funcionamiento se basa en el Principio de Bernoulli, según el cual, en un fluido ideal sin viscosidad, ni rozamiento, e incompresible que se encuentra en circulación por un conducto cerrado, su energía permanece constante en cada punto de su recorrido.

La energía que posee un fluido en movimiento se compone de tres componentes:

• Cinética: es la energía que posee el fluido debido a su velocidad de movimiento;

• De flujo: relacionado con la presión que posee;

• Gravitatoria: debido a la altitud del fluido.

Estas tres componentes de la energía se correlacionan con los mismos términos que definen el Principio de Bernoulli:

[pic 10]

siendo,

v, la velocidad del fluido;

ρ, la densidad del fluido;

P, la presión del fluido a lo largo de la línea de corriente;

g, la aceleración de la gravedad (9,81 m/s2);

h, es la altura que alcanza el fluido en la dirección de la gravedad desde una cota de referencia.

Pues bien, una bomba de agua es una máquina hidráulica que es capaz de transmitir energía al fluido que pasa a su través, convirtiendo la energía mecánica que recibe a través de su eje en una energía "hidráulica" para el fluido, aumentando su velocidad, su presión o su altura, o todas las componentes a la vez, según el Principio de Bernoulli.

Tipos de bombas de agua

Según el principio de su funcionamiento, las bombas de agua se clasifican en dos grandes grupos:

• Bombas volumétricas o de desplazamiento positivo

• Bombas rotodinámicas

- Bombas volumétricas o de desplazamiento positivo:

Se denominan así porque basan su funcionamiento en un órgano propulsor que genera de manera positiva un volumen o cilindrada. Este tipo de bomba dispone de una cámara donde se aloja el fluido y cuyo volumen varía cuando la bomba entra en funcionamiento.

En efecto, cuando las paredes de la cámara empujan al fluido que contiene en su interior provoca un aumento de la presión de éste, aumentando la energía del fluido.

A su vez, este tipo de bombas se subdividen en:

Aternativas: pueden ser de émbolo o de membrana, y donde el volumen que confina el fluido varía por la acción de un émbolo o de una membrana, respectivamente. En este tipo de bombas el movimiento del fluido