Trafico Internacional. LOGÍSTICA

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Marcas de manipulación

Es la información sobre el manejo y advertencias en el momento de manipular o transportar la carga.

3.- SELECCIÓN DE MEDIOS DE TRANSPORTE

TRANSPORTE NORMATIVO

La normatividad se desprende de manera directa de la política económica de cada país en particular de su aspecto comercial. En México está bajo la responsabilidad de SCT (Secretaria de Comunicaciones y Transporte)

TOPOS DE NORMATIVIDAD

- Normatividad de sustancias peligrosas

- Normatividad de transporte escolar

- Normatividad de transporte terrestre

- Normatividad de transporte de carga

- Normatividad de transporte aéreo

- Normatividad de transporte fluvial

- Normatividad para el comercio internacional

TRANSPORTE INTERNACIONAL Se encarga de cruzar las fronteras y entregar los productos en el país de destino. Es la columna vertebral de las operaciones de la DFI y dependiendo de los INCOTERMS negociados define la ruta de embarque y entrega al comprador.

¿Cómo elegir el modo de transporte?

- Tarifa

- Distancia

- Seguro

- Costo

- Tiempo de transito

- Valor de mercancía

- Empaque y embalaje

TRANSPORTE AÉREO

Características:

- Se contrata aeropuerto a aeropuerto a través de agentes de carga aérea

- La carga es suelta y se embarca para cupos

TRANSPORTE MARITIMO

Características:

- Vías navegables marítimas o de navegación

- Se contrata puerto a puerto

- La carga se embarca en contenedores especializados

- Documentos de transporte

TRANSPORTE TERRESTRE EN CARRETERA

Características:

- Se contrata puerta a puerta

- La carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus características

- No tiene restricciones para productos peligrosos

- Documentos de transporte → carta porte

Desventajas:

- Informalidad

- Guerra de tarifas y fletes

- Ineficiencia operativa y documentaria

- Demora en cargues y descargues por falta de infraestructura

TRANSPORTE TERRESTRE EN TREN

Características:

- Se contrata de terminal a terminal

- La carga se transporta en contenedores especializados

- No tiene restricciones para productos peligrosos

- Documentos → Carta porte

TRANSPORTE MULTIMODAL

Consta de por lo menos 2 modos de transporte desde un lugar en un país en que el operador de transporte multimodal toma las mercancías bajo su custodia, hasta otro lugar

Características:

- Contrato de transporte entre un OMT (operador de transporte multimodal) y el cliente

- Mayor seguridad

- Proporciona precios previamente acortados para las operaciones puerta a puerta

CONCLUSIÓN

Las normas pueden ser obstáculos, sin embargo su cumplimiento pueden facilitar al comercio. Es necesario que estas sean más homogéneas y se acuerden de manera multilateral, porque las repercusiones son globales.

COSTOS

Se toman en cuenta en cualquier operación desde el origen y en todo momento en que englobe dicha operación por ejemplo:

- Contratación de transporte

- Seguros

- Maniobras de carga y descarga

- Pago al agente aduanal

DOCUMENTOS

Son muy importantes todos aquellos que se necesiten para realizar las operaciones. Los documentos originales de cada operación realizada se entregan al cliente.

Los documentos son:

- Factura

- Certificado de análisis

- Certificado de origen

- Carta de seguridad

- Carta técnica

- Lista de empaque

NOTA DE CREDITO Son documentos reconocidos por Hacienda; pagar dinero al cliente [pic 4]

LAS NOTAS DE CARGO

Es un documento fiscal generado por las empresas; “cobrar dinero al cliente” [pic 5]

INCOTERMS

[pic 6]

EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido)

Significa que el vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, fábrica, almacén, etc.).

FCA (Free Carrier) - Libre Transportista (lugar convenido)

Significa que el vendedor entrega la mercadería para la exportación al transportista propuesto por el