Celulares en manos de los conductores: ¿Un riesgo o un beneficio?

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Comparando riesgos contra beneficios.

En 2001, investigadores del Centro de Análisis de Riesgos de Harvard encontraron que los riesgos de utilizar el teléfono celular mientras se conduce son pequeños comparados con otros riesgos al volante. Mientras que un usuario de celular tiene una probabilidad de morir en un accidente automovilístico del 6 en un millón, aquellos conductores que no utilizan cinturón de seguridad presentan un riesgo de 49.3 en un millón y las personas que conducen autos pequeños, tienen una probabilidad de muerte de 14.5 en un millón. Debido a esto, habría que ver si un riesgo tan pequeño vale el costo de una legislación, así como los gastos al aplicarla (Harvard Center for Risk Analysis, 2001).

Además, no solamente existen riesgos al utilizar teléfonos celulares en el camino. Varias de las llamadas de emergencia que se realizan en los caminos para reportar accidentes, actos delictivos o emergencias médicas, se realizan a través de los teléfonos celulares. Es posible también atender llamadas y enviar mensajes mediante el uso de manos libres de los cuales algunos de ellos ya vienen integrados en los vehículos, como es el caso del sistema Ford SYNC®. Estos sistemas además cuidan de la seguridad del conductor pues en el caso de este producto, no se permite sincronizar el teléfono mientras el vehículo está en movimiento, ya que para sincronizar el teléfono se necesita ver ambas pantallas, presionar algunos botones e ingresar algunos números, por ello no es posible sincronizar el dispositivo mientras se conduce.

Con el avance de la tecnología, se tienen más ventajas, una de ellas es el GPS, ya es posible saber dónde nos encontramos mediante el uso de aplicaciones como Google Maps®, tener recordatorios de eventos, alarmas y cámara de video y fotos, la cual puede servir para documentar algún evento importante que ocurra al conducir, ya sea un accidente o un acto delictivo para su posterior denuncia. El avance también presenta beneficios en los negocios. De acuerdo a la Directora de Administración del Poder Judicial del Estado de Guanajuato, Carmen Alcalde Maycotte, “es vital los procesos de la dependencia que los actuarios, jueces y jefes administrativos estén en permanente comunicación entre ellos a fin de garantizar la fluidez de sus proyectos”.

Conclusión:

Debemos aceptar que el uso de los celulares mientras se conduce ha llegado para quedarse a pesar del riesgo y a menos que futuros estudios demuestren lo contrario, los múltiples beneficios que se obtienen de su uso, sobrepasan los riesgos. Aunque existe evidencia que relaciona directamente ciertos accidentes automovilísticos con el uso del teléfono celular, el gobierno no debe restringir el uso de estos mientras se conduce. Un mejor enfoque consiste en educar al público sobre los peligros de conducir distraído y fomentar el uso de manos libres, así como solicitar también a los fabricantes de autos incluir interfaces para integrar las funciones del teléfono al equipo de sonido del auto para así, poder seguir contando con los beneficios de estos dispositivos en el camino.

Glosario.

F

Ford SYNC®

Ford SYNC® es un sistema de conectividad multimedia incluído en los vehículos Ford., iv

G

Google Maps®

Google Maps es un servidor de aplicaciones de mapas en la web que pertenece a Google. Ofrece imágenes de mapas desplazables, así como fotografías por satélite del mundo e incluso la ruta entre diferentes ubicaciones o imágenes a pie de calle con Google Street View., iv

Referencias

Departamento de Salud Pública de la Facultad de Ciencias de la Salud de la Universidad de Carabobo. (2014). Uso del teléfono celular como distractor en la conducción de automóviles. Valencia, Venezuela.

Harvard Center for Risk Analysis. (2001). Cellular Phones and Driving: Weighing the Risks and Benefits.” Risk in Perspective. Boston, Massachusetts: Harvard. Retrieved from http://www.nsc.org/DistractedDrivingDocuments/Cellular-Phone-Use-While-Driving-Risk-and-Benefits.pdf

MarketWatch. (2014). You killed me at hello: 26% of car wrecks involve phones. MarketWatch. Retrieved from http://www.marketwatch.com/story/why-car-and-train-drivers-keep-talking-on-phones-2013-07-31?link=sfmw

Redelmeier, D. A. (1997). Association between Cellular-Telephone Calls and Motor Vehicle. New England Journal of Medicine.

Rozenberg. (2008). México, tierra de celulares. CNNEXPANSIÓN. Retrieved from http://www.cnnexpansion.com/actualidad/2008/06/23/la-imparable-ola-movil

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